MARŠRUTINIAI TAKSI – VĖL MIESTO GATVĖSE

Po pusantros savaitės pertraukos į uostamiesčio gatves sugrįžo vadinamieji mikriukai. Maršrutinių taksi paslauga mieste atnaujinta savivaldybei organizavus ir užbaigus konkurencingą vežėjų parinkimo procedūrą.

Kursuos įprastais maršrutais

Sutartys su vežėjais, kurie laikinai keleivius veš 6, 8 ir 9 vadinamųjų mikriukų maršrutais, pasirašytos penktadienio rytą. Pastarosios galios du mėnesius.

Taip pat numatyta galimybė sutartis su vežėjais pratęsti du kartus po du mėnesius. Tad išrinktos įmonės 6, 8 ir 9 maršrutais galės kursuoti ilgiausiai pusę metų.

"Ketvirtadienį vežėjai, norėję teikti maršrutinių taksi paslaugą, pateikė prašymus dalyvauti konkurse. Remiantis tuo su įmonėmis pasirašytos sutartys", – komentavo Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius Saulius Budinas.

Vadovas tvirtino, kad situacija nepasikeitė – įmonės keleivius veš įprastais savo maršrutais.

Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas džiaugėsi, jog situaciją pavyko išspręsti, tačiau kartu apgailestavo, kad tai padaryta tik įsikišus mero institucijai.

Apmaudu, jog laiku to nesugebėjo padaryti tie, kurių tiesioginė pareiga ir atsakomybė.

"Apmaudu, jog laiku to nesugebėjo padaryti tie, kurių tiesioginė pareiga ir atsakomybė, kad šios paslaugos teikimas mieste nenutrūktų. Jei sprendimas rastas dabar, akivaizdu, kad jį buvo galima rasti ir anksčiau", – pabrėžė meras.

Pradėjo tarnybinį patikrinimą

Paklaustas, ar nebuvo įmanoma konkursą, kurio metu išrinkta, kas laikinai veš 6, 8 ir 9 "mikriukų" maršrutais, surengti anksčiau ir kodėl taip nutiko, S.Budinas atsakė: "Manau, kad buvo galima tai padaryti. Aiškinamės, kur buvo padarytos spragos, kad susidarė tokia situacija."

Kodėl mieste laikinai nutrūko maršrutinių taksi paslaugos teikimas, aiškinsis ketvirtadienį miesto tarybos sudaryta laikinoji komisija. Ji savo išvadas miesto tarybai ir merui turi pateikti iki spalio 2 d.

"Komisija turės situaciją išnagrinėti objektyviai ir visapusiškai – įvertinti visus dokumentus, įsigilinti į visas aplinkybes, nustatyti, kokie veiksmai turėjo būti atlikti ir kas atsakingas už paslaugos tęstinumo neužtikrinimą", – pažymėjo V.Grubliauskas.

Kodėl susidarė tokia situacija, aiškinasi ir pati Klaipėdos savivaldybės administracija. Pasak S.Budino, pradėtas tarnybinis patikrinimas dėl Transporto skyriaus darbuotojų, kurie tiesiogiai kuruoja viešąjį transportą, veiksmų.

Kitąmet laukiama pokyčių

6, 8 ir 9-ojo maršruto mikroautobusai mieste laikinai nekursavo nuo rugsėjo 5 d., nes rugsėjo 4 d. pasibaigė sutartys su vežėjais, kurie teikė šią paslaugą, o savivaldybės administracija nesudarė naujų.

Penktadienį su vežėjais pasirašytos laikinosios sutartys galios, kol mieste pradės dirbti į bendrą viešojo transporto sistemą integruoti maršrutiniai taksi.

Šiuo metu vyksta konkursinės procedūros vežėjams išrinkti. Planuojama, jog nauji "mikriukai" į gatves išriedės po naujųjų metų.

Transporto priemonės bus naujos, žemagrindės. Maršrutiniuose taksi galios naujos rūšies elektroniniai bilietai, kurie suteiks galimybę važiuoti ir didžiaisiais miesto autobusais.

Manoma, kad tokios permainos ne tik užtikrins naują kokybę bei geresnį susisiekimą, bet ir skatins maršrutinių taksi vairuotojus nepažeisti Kelių eismo taisyklių, paimant ar išleidžiant keleivius.

Konkursą laimėjusioms įmonėms bus mokama pagal nuvažiuotą ridą, o ne pagal pervežtų keleivių skaičių. Tad vairuotojai nebebus suinteresuoti sustoti draudžiamose vietose.