Byranti centrinė miesto aikštė kelia klaipėdiečių susirūpinimą.

Praėjusį spalį vykęs viešas projekto, kurį parengė bendrovė "Cloud architektai", pristatymas žmonėms suteikė vilčių, kad netrukus prasidės ir realūs darbai.

Tačiau reikalai juda sunkiai.

Šių metų pradžioje paaiškėjo, kad Atgimimo aikštei sutvarkyti, sykiu įrengiant požeminę automobilių saugyklą, kelių milijonų gali ir nepakakti.

Mat, atlikus papildomus aikštės geologinius grunto tyrimus ir įvertinus planuojamos tramvajaus linijos tiesimo galimybes, nustatyta, kad automobilių saugyklos įrengimo išlaidos gali siekti kur kas solidesnę sumą – net 10 mln. eurų ir daugiau.

Smarkiai išaugusios išlaidos Klaipėdos politikus privertė rimtai suabejoti požeminės automobilių aikštelės miesto centre reikalingumu.

Nepaisant bendradarbiavimo sutarties su Klaipėdos valstybiniu muzikiniu teatru, pagal kurią savivaldybė įsipareigoja šiam objektui reikalingas 116 automobilių stovėjimo vietų įrengti po Atgimimo aikšte.

Taip buvo pašalinta esminė kliūtis, dėl kurios vis nebuvo išduodamas leidimas teatro pastato rekonstrukcijai.

Tąkart miesto tarybos kolegija nepriėmė jokio sprendimo ir nutarė sulaukti detalesnio projekto pagrindimo.

Paklaustas, kokioje stadijoje projektas yra dabar, Klaipėdos savivaldybės Investicijų ir ekonomikos departamento direktorius Ričardas Zulcas patikino, kad viskas vis dar "vidinėje diskusijoje".

"Esame gavę teigiamą ekspertizės išvadą šiam projektui, tai yra vieno aukšto požeminiam garažui ir antžeminei daliai. Pagal planą turėtume gauti ir leidimą statyboms, daugiau aš nieko negaliu pasakyti", – trumpai nukirto pašnekovas.

Rugsėjį šis klausimas turėtų būti teikiamas miesto tarybos kolegijai.

Vėl bus svarstoma dėl Atgimimo aikštės rekonstrukcijos projekto įgyvendinimo alternatyvų – su požemine automobilių stovėjimo aikštele ar be jos, su įgyvendinimo terminais bei finansavimo šaltiniais.

Pristatė visuomenei

Penktadienį Klaipėdos savivaldybėje vyko atviras posėdis, kurio metu gyventojams viešai pristatytas Atgimimo aikštės rekonstrukcijos projektas.

Susitikime su bendrovės "Cloud architektai" projektuotojais dalyvavo įvairaus amžiaus klaipėdiečiai, tarp kurių buvo vietinių architektų, aplinkosaugos specialistų, profesinių mokyklų ir jaunimo organizacijų atstovų.

"Cloud architektai" direktorius Antanas Dagelis pasitelkdamas vizualizaciją demonstravo aikštėje numatomus pokyčius ir vaizdą po rekonstrukcijos.

Pagrindinis aspektas – panaikinti buvusios vadinamosios Lenino aikštės likučius.

"Pagrindinis aspektas – panaikinti buvusios vadinamosios Lenino aikštės likučius, taip atveriant erdves masiniams renginiams, visuomenės susibūrimams", – kalbėjo A.Dagelis.

Po rekonstrukcijos Atgimimo aikštėje planuojama įrengti laisvę simbolizuojantį dangaus veidrodį, žvaigždžių žemėlapį, rūko principu veikiantį fontaną, želdynų zonas, po aikšte bus pastatyta 160 automobilių stovėjimo aikštelė.

Grasina stabdyti projektą

Pasibaigus pristatymui, posėdžių salėje ilgai netilo diskusijos.

Vyresnės kartos atstovai ir aplinkosauga susirūpinę klaipėdiečiai nepritarė būsimiems pokyčiams.

Anot jų, modernioje aikštėje neliks vietos paveldui, istoriniams paminklams, bus negrįžtamai sunaikinti unikalūs senosios aikštės pamatai.

Miesto tarybos narė Nina Puteikienė miestiečiams pasėjo abejonių dėl galbūt neteisėtos projekto viešinimo tvarkos.

"Prašau stabdyti projektą, nes jis prieštarauja  bendruomenės apsisprendimui ir darnaus judumo principui", – piktinosi N.Puteikienė.

Politikės nuomonei pritarę senjorai rekonstrukcijos darbų pradžią grasino stabdyti piketais.

Nupjaus kaštonus?

Miestiečiai išreiškė nerimą ir dėl daugelį metų teritorijoje augančių trijų kaštonų likimo.

Pasidomėjus, kiek kaštonų auga teritorijoje ir kiek jų bus išsaugota, A.Dagelis atsakyti negalėjo.

Anot jo, naudojantis modernia technologija, kaštonus lokaliai persodinti įmanoma, tačiau užtikrinti, kad jie prigis, projektuotojai negali.

Tačiau klaipėdiečiai tokiais pažadais netiki.

"Didžiulių medžių persodinti nepavyks, o bandymai tai padaryti mums kainuos didžiulius pinigus", – liejo pyktį klaipėdietė.

Skirs vietos paveldui

Didžioji dalis posėdyje dalyvavusio jaunimo pritarė aikštės modernizavimui.

Anot viešai kalbėjusio jaunimo, istorinę miesto dvasią išsaugoti privalu, tačiau atnaujinus Atgimimo aikštę Klaipėda taps šiuolaikišku Europos miestu.

Bendrovės "Cloud architektai" direktorius pritarė idėjai susieti modernaus ir istorinio miesto dvasią.

"Rekonstruotoje aikštėje bus palikta erdvės istorijos paveldams kurti", – žadėjo A.Dagelis.

Viešajame konkurse dalyvavo tik lietuviškos projektuotojų įmonės. Pasak Klaipėdos savivaldybės administracijos direktoriaus Sauliaus Budino, kol kas nėra aišku, kas laimėjo konkursą.

"Šiuo metu kompanijos tik pristato savo projektus. Vertinsime vizualizavimą. Antrame etape bus aptartos projektų kainos. 40 proc. surenkamų balų sudarys projekto kaina, o 60 proc. – vaizdas. Galutinis sprendimas paaiškės po mėnesio", – aiškino S.Budinas.

Projektuotojai turėjo pateikti ne tik antžeminės Atgimimo aikštės dalies sutvarkymo planus, bet ir požeminės aikštelės su 180 automobilių stovėjimo vietų projektus.

Išsirinkus projektinių pasiūlymų nugalėtoją, ši kompanija galės rengti ir techninį projektą. Sąlygose numatyta, kad po sutarties pasirašymo techninis projektas turi būti parengtas per 12 mėnesių.

Projekto tikslas – Atgimimo aikštės sutvarkymas, didinant patrauklumą investicijoms, skatinant lankytojų srautus.

Projektuotojai pasiūlymuose turi detalizuoti teritorijos apželdinimo, mažosios architektūros elementų įrengimo sprendimus. Tikimasi išvysti pagrindinio viešosios erdvės akcento, meninio traukos centro vietą, vertikalaus planavimo sprendimus. Architektai vizualizacijose turi pademonstruoti, kokias dangas siūlo aikštei sutvarkyti. Projektiniuose pasiūlymuose išdėstyta, kur ir kiek suolelių, apšvietimo elementų, informacinio ženklinimo, mobiliųjų statinių bus aikštėje.

Konkurso sąlygose pažymėta, kad šiuo konkursu ieškoma techninio projekto parengimo ir projekto vykdymo priežiūros paslaugos visam statybos laikotarpiui iki statybos užbaigimo akto ar deklaracijos apie statybos užbaigimą surašymo.

Konkurso dokumentacijoje akcentuota ir tai, kad perkančioji organizacija turi teisę be jokio papildomo projekto autorių sutikimo, savo nuožiūra, nevaržomai naudotis šiuo projektu.

Reali aikštės sutvarkymo kaina paaiškės tik antrojo konkurso etapo metu. Apytiksliai įvardijama, kad antžeminės aikštės dalies sutvarkymas gali kainuoti 1,5 mln. eurų. Požeminė dalis veikiausiai atsieitų apie 2 mln. eurų.

Nurimus diskusijoms dėl Atgimimo aikštės atnaujinimo, pradėtas rengti svarbios Klaipėdos erdvės pakeitimų projektas. Ruošiamuose dokumentuose bus numatytos bent trys aikštės atnaujinimo vizijos, keisis ir aplink ją esantys objektai.

Atgims iki 2020-ųjų

Diskusijos, užvirusios dėl Atgimimo aikštės atnaujinimo, davė vaisių.

Šiuo metu jau rengiama galimybių studija, kurioje bus numatyti bent trys pasikeitimų variantai.

Klaipėdos mero pavaduotojas Artūras Šulcas patikino, jog Atgimimo aikštės atnaujinimas, Muzikinio teatro rekonstrukcija bei naujasis Bastionų gatvės tiltas – svarbiausi projektai, kuriuos numatoma įgyvendinti iki 2020 metų.

"Savivaldybės principinis sprendimas – aikštė turi keistis. Tokią valią išreiškė ir gyventojai, kai buvo skelbta visuotinė apklausa. Šiandien yra rengiama aikštės pertvarkymo raidos programa. Kitais metais mes turėtume pradėti ruošti pertvarkymo dokumentus", – paaiškino mero pavaduotojas.

Į aikštės atnaujinimą nuspręsta žvelgti kompleksiškai ir jį derinti prie kitų uostamiestyje rekonstruoti numatytų objektų.

Detalusis minėtos teritorijos planas jau yra, todėl kitąmet politikai tikisi pradėti rengti techninį Atgimimo aikštės sutvarkymo planą.

Keisis gatvės

Mero pavaduotojo teigimu, dėl kai kurių aikštės rekonstrukcijos sprendimų dar bus diskutuojama, tačiau teritoriją planuojama pakeisti iš esmės.

"Kėlėme uždavinį, kad čia nebeliktų Lenino aikštės. Šiuo metu pagal aikštės architektoniką tai vis dar yra Lenino aikštė, tik Lenino nėra", – pastebėjo A.Šulcas.

Politikas informavo, kad keičiant Atgimimo aikštę bus siekiama sudaryti jungtį su Klaipėdos valstybiniu muzikiniu teatru, taip pat gali keistis Herkaus Manto gatvė bei būti atkurtas senasis gatvių tinklelis.

"Istoriškai Herkaus Manto gatvė nebuvo tokia, kokia yra dabar. Čia nebuvo ir aikštės, tik gatvių tinklelis. Aikštę performuojant, pagal detalųjį planą, turėtų išlikti bent pažymėta, kur buvo tos gatvelės", – aiškino A.Šulcas.

Dėl paminklų – diskutuos

Pašnekovo teigimu, vienas pagrindinių ketinamų įgyvendinti planų – požeminės automobilių stovėjimo aikštelės. Jos reikalingos Muzikiniam teatrui.
Diskutuojant dėl Atgimimo aikštės atnaujinimo, uostamiesčio gyventojai buvo išsakę idėją aikštėje pastatyti paminklą nusipelniusiam Lietuvai ar uostamiesčiui veikėjui.

Pašnekovo teigimu, šis klausimas, kaip ir siūlytas aikštės užstatymas – kelia abejonių, todėl vertėtų jį apsvarstyti iš naujo.

"Čia gali būti visko. Tačiau dabar pasakyti, kad pastatysime paminklą Vydūnui, Jonui, ar Marytei – tas pats, kas pirmiau pirkti sagą, o paskui galvoti, kokį kostiumą pirkti", – šmaikštavo mero pavaduotojas.

Prisiminė senąją biržą

A.Šulco teigimu, pirmiausia reikės paruošti konceptualią aikštės viziją, rengti architektūrinius konkursus, kaip aikštė turėtų atrodyti.

Tada bus galima tiksliai pasakyti, ko reikia svarbiame miestui taške – paminklų, galerijų ar žaliųjų zonų.

Ruošiantis renovuoti vieną pagrindinių Klaipėdos erdvių, bus diskutuojama ne tik dėl gyventojų siūlymų čia rengti monumentus ar statyti kitus pastatus, bet ir dėl galimybės atstatyti šalia Biržos tilto ankščiau stovėjusį senąjį biržos pastatą.