Kaip penktadienį pranešė prokuratūra, LAT tenkino prokuroro skundą ir panaikino išteisinamąjį nuosprendį byloje, kurioje, nusikalstamu būdu gauto turto įgijimu arba realizavimu kaltinti automobilių pardavėjai – 32-ejų M. G. ir 37-erių metų B. G.

M. G. šioje baudžiamojoje byloje buvo pripažintas kaltu tik dėl sukčiavimo.

Baudžiamojoje byloje buvo suformuluoti kaltinimai, kad 2016 metų pabaigoje B. G. Švedijoje įgijo didelės, keliasdešimt tūkstančių eurų, vertės automobilį „Audi Q7“, kuris anksčiau buvo įgytas apgaule iš vienos Švedijos bendrovės.

Įtariama, žinodamas, jog šis turtas yra gautas nusikalstamu būdu, su kitu žmogumi ir įmone atliko sandorį – mainais už prabangų automobilį gavo apie 1 tūkst. eurų ir du 25,8 tūkst. eurų vertės BMW markės automobilius.

Prokuratūros teigimu, kaltinamasis, manoma, žinojo, jog šis turtas yra gautas nusikalstamu būdu, tačiau toliau tęsė savo veiksmus ir po maždaug pusės metų automobilį už 8 tūkst. eurų pardavė kaltinamajam M. G. Pastarasis, įtariama, žinodamas, jog šis turtas yra gautas nusikalstamu būdu, su kitu žmogumi ir įmone atliko sandorį – mainais už prabangų automobilį gavo apie 1 tūkst. eurų ir du 25,8 tūkst. eurų vertės BMW markės automobilius.

Kitą dieną Švedijos teisėsaugos institucijų ieškomas automobilis buvo sustabdytas Lietuvos pareigūnų Radviliškyje.

Šiaulių apylinkės teismo Radviliškio rūmų 2019 metų liepos 11 dieną priimtu nuosprendžiu kaltinamieji išteisinti dėl nusikalstamu būdu gauto automobilio įgijimo arba realizavimo nepadarius veikos, turinčios nusikaltimo ar baudžiamojo nusižengimo požymių.

Apeliacinės instancijos teismas 2020 metų vasario 26 dieną priimtu nuosprendžiu pritarė pirmosios instancijos teismo nuosprendžio daliai, kuria kaltinamieji išteisinti dėl nusikalstamu būdu gauto automobilio įgijimo arba realizavimo.

Kasacinį skundą pateikęs Šiaulių apygardos prokuratūros Šiaulių apylinkės prokuratūros vyriausiosios prokurorės pavaduotojas Tomas Grušas prašė panaikinti apeliacinės instancijos teismo nuosprendį ir perduoti bylą iš naujo nagrinėti apeliacine tvarka.

Jis nurodė, kad apeliacinės instancijos teismas nepagrindė savo išvadų išsamiu ir nešališku visų bylos aplinkybių išnagrinėjimu, neišdėstė motyvuotų išvadų dėl apeliacinio skundo esmės.

Kauno policija praneša, kad balandžio 2 d. apie 15 val. Aleksote esančioje Tirkiliškių gatvėje, automobilių stovėjimo aikštelėje, pasigesta 2006 metų gamybos automobilio „Audi Q7“.

Skaičiuojama, kad nuostolis siekia 30 tūkst. eurų.

Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Eismo nelaimė įvyko šiemet, lapkričio 23-iąją 14.05 val. uostamiesčio Sausio 15-osios gatvės ir Taikos pr. reguliuojamoje šviesoforu sankryžoje. Automobilis užkliudė pėsčiąjį, ėjusį per gatvę, kai jam degė žalias šviesoforo signalas.

Tuo metu baltas „Audi Q7“ važiavo gatve ir partrenkė žmogų. Vairuotojas nė nestabtelėjo ir nuvažiavo pietinės miesto pusės link.

Nukentėjusysis neįsidėmėjo mašinos valstybinių numerių.

Mačiusius šį įvykį, prašome susisiekti su tyrėja I. Skieryte tel. 8 700 61073, el. p. irena.skieryte@policija.lt.

Penktadienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Vilniaus rinktinės pasieniečiai Medininkų kontrolės punkte patikrino iš Baltarusijos į Lietuvą vykusio 30-ies metų Rusijos piliečio bei jo vairuojamo automobilio „Audi Q7“ dokumentus.

2007 metais pagaminta transporto priemonė buvo pažymėta rusiškais registracijos numeriais.

Dokumentų patikros metu pareigūnai nustatė, kad šio automobilio kaip vogto nuo 2013 metų vasario ieškojo Čekijos teisėsauga.

Dėl nusikalstamu būdu įgyto turto pasieniečiai pradėjo ikiteisminį tyrimą. Už tai gresia bauda arba areštas, arba laisvės atėmimas iki dvejų metų. Automobilio vairuotojas po apklausos paleistas. Transporto priemonė saugoma Vilniaus rinktinėje.

Penktadienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Varėnos rinktinės pasieniečiai Kalvarijos savivaldybės Salaperaugio kaimo ribose, kelyje Suvalkai–Marijampolė, sustabdė ką tik iš Lenkijos įvažiavusį automobilį „Audi Q7“ su Danijos numeriais.

Vairuotojas, 28-erių Estijos pilietis, pateikė esą jo vardu išduotą Ukrainos vairuotojo pažymėjimą. Jį patikrinę pasieniečiai nustatė, kad dokumentas yra suklastotas, pranešė VSAT.

Tikrindami automobiliu gabenamus daiktus pareigūnai aptiko ir Estijos piliečio vardu esą išduotą lietuvišką vairuotojo pažymėjimą. Paaiškėjo, kad tai irgi klastotė.

Automobilyje taip pat rastos elektroninės svarstyklės. Pasieniečiams kilo įtarimų, kad „Audi Q7“ gali būti gabenamos narkotinės medžiagos. Buvo iškviesti Kalvarijos užkardoje tarnaujantys kinologas su belgų avigane Pantera. Narkotikus aptikti išmokytas šuo po prie automobilio vairo esančia apdaila aptiko polietileninį paketą su šviesios spalvos milteliais.

Pirminiais duomenimis, rasta apie 200 gr. narkotikų. Jų tikslią sudėtį ištirs ekspertai.

Pareigūnai netruko išsiaiškinti, kad šis „Audi Q7“ yra pavogtas Danijoje. Be to, Estijos pilietis vežėsi vienkartinį kavos puodelį, kuriame buvo 4 tūkst. 215 eurų. Taip pat vairuotojas turėjo septynis prabangius laikrodžius.

Estijos pilietį pasieniečiai sulaikė ir uždarė į areštinę. Varėnos rinktinėje pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl narkotikų gabenimo, dokumentų klastočių ir vogto automobilio.

Estijos pilietį teismas leido suimti 15 parų.

Nacionaliniame muziejuje, Lietuvos Didžiosios Kunigaikštystės valdovų rūmuose, vyko grandiozinis renginys – naujojo Audi Q7 modelio pristatymas. Renginyje apsilankę 400 žmonių tapo naujojo Audi modelio technologinio pranašumo demonstracijos liudininkais.

Šventiniame vakare Latvijos AUDI atstovybės vadovė Ilze Grase Kibilde akcentavo pristatomo automobilio privalumus: „Naujasis Audi Q7 įkūnija įmonės gaminamų automobilių technologinį pranašumą (Vorsprung durch Technik): jis sunaudoja 28 % mažiau degalų, nei pirmtakas, ir turi geriausią efektyvumo rodiklį tarp savo konkurentų. Automobilio svoris - irgi klasės etalonas. Audi Q7 aprūpintas naujausiomis pagalbinėmis sistemomis, informacinės ir pramogų sistemos moduliu bei komunikacijos įranga“.

Lengviausias kėbulas klasėje

Audi Q7 su 3.0 TDI dyzeliniu varikliu sveria tik 1995 kg – net 325 kg mažiau už pirmtaką.  Kėbulo, rėmo ir važiuoklės gamyboje gausiai naudojami lengvi lydiniai. Kiekvienas šių stambių automobilio sudedamųjų dalių elementas pagamintas iš kruopščiai pritaikyto pagal standumą ir maksimaliai įmanomai lengvo lydinio. Jau vien šis automobilio svorio sumažinimas – veiksminga priemonė taupant degalus ir mažinant CO2 taršą.

Dinamiški varikliai

Variklių asortimente – du efektyvūs trijų litrų darbo tūrio agregatai. 245 kW (333 AG) benzininis 3.0 TFSI leidžia 100 km/val. greitį pasiekti per 6,1 sek. ir išvysto maksimalų 250 km/val. greitį. Šio variklio degalų sąnaudos – 7,7 l benzino 100 km kelio, o CO2 tarša siekia 149 g/km.

Q7 su 200 kW (272 AG) pajėgumo dyzeliniu 3.0 TDI varikliu 100 km/val. greitį išvysto jau po 6,3 sek. ir gali važiuoti maksimaliu 234 km/val. greičiu. Šio variklio degalų sąnaudos – 5,7 l dyzelino 100 km kelio, o CO2 tarša – 179 g/ km.

Naujoviški rodmenys ir valdikliai

Nors šis prietaisų skydas leidžia visiškai atsisakyti įprastos borto kompiuterio veikimu pagrįstos automobilio informacinės sistemos, jutiklinė MMI sistema išlieka. Sėdinčius ant galinės automobilio sėdynės keleivius linksmina specialus Audi planšetinis kompiuteris, leidžiantis valdyti daugumą garso ir multiterpės pramogų funkcijų, o su Google Android Auto ir Apple CarPlay suderinama naujoviška mobiliųjų telefonų jungtis užtikrina neprilygstamą junglumą, o kartu ir sparčias bei tikslias interneto paslaugas ir  pramogas.

Daugybė vairavimo pagalbininkų

Šiuo metu naujasis Audi Q7 – daugiausiai pasaulyje vairavimo pagalbininkų turintis automobilis. Vairuoti padeda adaptyvinis tempomatas, degalus taupo energinio efektyvumo pagalbininkas, buksyravimo pagalbininkas padeda vilkti priekabą, atitinkami pagalbininkai padeda manevruoti, važinėti mieste, įveikti kamščius.

Įkraunamas hibridinis automobilis su keturiais varomaisiais ratais

Audi Q7 e-tron quattro (Lietuvos ir Latvijos prekybos centrus pasieks 2016 metų pavasarį) – pirmasis įkraunamas Audi hibridinis automobilis (plug-in hybrid) su dyzeliniu varikliu, taip pat ir pirmasis premium klasės hibridinių automobilių segmente, aprūpintas įkrovimo sistema, dyzeliniu varikliu ir keturiais varomaisiais ratais. Sisteminis modelio galingumas - 275 kW (373 AG), o sukimo momentas – 700 Nm. Naujame Europos važiavimo cikle (NEDC) automobilis sunaudoja vos 1,7 litro degalų 100 kilometrų ir išskiria tik 46 g CO2 vienam kilometrui. Su pilnai įkrauta ličio jonų baterija NEDC cikle automobilis elektriniu režimu gali įveikti 56 kilometrus.

Audi Q7 – vienas žinomiausių įmonės su keturių žiedų emblema modelių. Hibridinių automobilių sėkmės istorija prasidėjo 2006 metais, kai buvo pagaminti pirmieji Q7. Nuo tada parduota daugiau nei du milijonai Q serijos automobilių, tarp jų – daugiau nei pusė milijono Q7.

Bazinė Q7 3.0 TDI (200 kW) versijos kaina - 62 500 EUR, o 3.0 TFSI versijos – nuo 64 500 EUR (įskaičiuojant ir 21 % PVM).