"H2auto" specialistai papasakos viską apie plovimo gudrybes, greitį, vidaus valymo aksesuarus.

Kada? Penktadienį nuo 12 iki 15 val.

Kur? "H2auto" savitarnos plovykla įsikūrusi Šiaurės pr. 18, Klaipėdoje.

Laimingųjų valandų metu plovyklos atstovai dalins "H2auto" korteles, su kuriomis plovyklos klientai išbandę paslaugą gaus net 20 proc. premiją.

Iki „H2AUTO“ Lietuvos greituminio slalomo čempionato pabaigos likus vos dviem etapams, ima ryškėti ir sezono lyderiai. Paprastai šios disciplinos varžybose suklysti itin lengva: paliestas kuoliukas, ne ten pasuktas vairas (vertinamas kaip trasos nevykdymas) gali atnešti nuobaudų sekundžių, kurios dalyvio rezultatą gali paveikti nuo kelių iki kelių dešimčių sekundžių.

Atrodytų, visai nedaug: tačiau automobilių sporte vos kelių sekundės dalių skirtumas gali reikšti podiumą ir pergalę ar atvirkščiai – pralaimėjimą. Štai ir sekmadienio varžybose visiems nosis nušluostęs J. Kvaraciejus su „Subaru Impreza“ etapo lyderio poziciją užsitikrino turėdamas vos 6 sekundžių persvarą, o nuo jo atsilikęs ir antrąjį pagal gerumą rezultatą pademonstravęs Tomas Buškevičius su „Honda Integra“ nuo Audronio Gulbinio su „Subaru Impreza“ atsiplėšė net 8 sekundėmis. Tiesa, šiame čempionate pergalių bendroje įskaitoje garsiai niekas neskaičiuoja: pergalės renkamos atskirose klasėse, į kurias dalyviai skirstomi pagal varžyboms pasirinktą techniką. Jeigu automobilis atitinka kelių klasių techninius reikalavimus – dalyvis gali varžytis: pavyzdžiui, sekmadienį vykusio „H2AUTO“ greituminio slalomo metu J. Kvaraciejus laimėjo dvi pirmas vietas, „SGC4“ bei „OC“ (Open Class) įskaitose.

Antrasis „SGC4“ įskaitoje liko A. Gulbinas, o trečioji vieta – Kęstučiui Bielevičiui. Taigi, šios klasės vienvaldis lyderis automobilių gamintojų tarpe – „Subaru Impreza“: visi trys laimėtojai varžėsi būtent šia technika. Tuo tarpu, „SGC3“ klasėje dominuoja BMW automobiliai. Gausiausioje etapo įskaitoje pirmąją vietą iškovojo Šarūnas Visockas su BMW 323, antroje vietoje liko Gytis Stalerūnas su BMW 325, o trečioji vieta teko Juliui Parnavui su dar vienu BMW 323.

„SGC2“ įskaita, kaip ir „Open class“, tarp kitų dalyvių išsiskiria technikos įvairumu. Trečioji vieta etape teko Mindaugui Kanapickui su „Renault Clio“, antroji – Tomui Kuzmarskui su „Honda Civic“, o pirmąja vieta džiaugėsi legendine technika „Ford Sierra“ besivaržęs Igoris Aleksejevič.

„SGC1“ klasėje iki podiumo dalyvius palydėjo japoniška technika: pirmosios vietos nugalėtojas etape varžėsi su „Honda CRX“ ir 10 sekundžių aplenkė už jo likusį Mindaugą Šimkevičių su „Honda Civic“. Trečiasis apdovanojimų pakylos laiptelis teko Ovidijui Latožai su „Mazda MX-5“. „Open Class“ („OC“) įskaitoje po pirmoje vietoje atsidūrusio J. Kvaraciejaus ant antrojo apdovanojimų pakylos laiptelio lipo Tomas Buškevičius, nuo lyderio atsilikęs 6 sekundėmis. Nuo jo 13 sekundžių atsiliko A.Gulbinas, varžybų metu gavęs 10 baudos sekundžių.

Visi dalyviai, atstovaujantys vieną ar kitą sporto klubą, gali burtis į komandas: „H2AUTO“ greituminio slalomo čempionatas turi ir komandinę įskaitą. Šiame etape komanda nugalėtoja tapo „AG racing“, antroje vietoje liko „Blue Arrow Sport“, o trečioji – „Slalomo akademijos“ komanda.

Kitas „H2AUTO“ Lietuvos greituminio slalomo čempionato etapas keliasi į Druskininkus, kur kovai dėl čempionato taškų dalyviai rinksis rugsėjo 15 dieną. Finalinis etapas ir sezono pabaiga įvyks Kazlų Rūdoje rugsėjo 30 dieną.

Pastarojo pirmasis etapas praūžė prieš mėnesį Alytuje, o šį savaitgalį atkeliauja į Lietuvos žiedinių lenktynių Meką „Nemuno žiedą“. Po „Slalomo dienos“ pavadinimu organizatoriai sugeba talpinti net trijų atskirų varžybų įskaitinius etapus: įvyks „H2auto“ greituminio slalomo čempionato 2-asis, greituminio slalomo pirmenybių 1-asis ir slalomo čempionato 2-asis etapai.

Trasa- staigmena, naujos įskaitos ir speciali „H2auto“ taurė

Organizatoriai žada, kad dalyvių renginyje lauks karštas ir švarus asfaltas, profesionali teisėjų komanda, galimybė rezultatus stebėti gyvai ir ne tik saugios, bet ir kokybiškos ir niekam iki paskutinės minutės nežinomos trasos konfigūracijos. Kol kas žinoma tik tiek, kad trasos ilgis – nuo 4 iki 5 kilometrų. Žiūrovams nebus kada nuobodžiauti: be muzikos, skanaus maisto ir kavos, visų laukia renginio vedėjas, kuris nei vieno nepaliks nežinioje ir nuolat dalinsis žiniomis apie tai, kas vyksta trasose ir kuris iš dalyvių sparčiai artėja pergalės link.

Šalia jau įprastų greituminio slalomo čempionato įskaitų („SGC1“, „SGC2“, SGC3“, SGC4“, „OC“ – laisva klasė), susirinkusieji galės varžytis ir papildomose, ne čempionato įskaitose, kurios skirtos jauniems dalyviams („Jaunių“ klasė), kurioje galės varžytis dar neturintys 18 metų jaunuoliai su ne galingesniais, nei 2000 cm3 varikliais ginkluotais automobiliais. Dar viena – „Damų“ klasė, kurioje galės varžytis tik moterys. Tiek jauniesiems sportininkams, tiek moterims už pirmąją varžybų klasę, dalyvio mokesčio mokėti nereikės.

Šio etapo dalyviai gaus ir specialią partnerio „H2auto“ plovyklų tinklo įsteigtą taurę. Tiesa, kurios įskaitos dalyviai pretenduos ją gauti ar už kokį rezultatą ji bus įteikta, iki šiol išlaikoma paslaptyje ir taps aišku tik renginio dieną.

Išankstinei registracijai jau pasibaigus (šiuo metu tebevyksta registracija vėluojantiems), antrasis „H2auto“ Lietuvos greituminio slalomo čempionato etape jau planuoja dalyvauti daugiau, kaip 70 dalyvių tačiau net ir šį etapą pramiegoję ar paskutiniuosius technikos ruošimo darbus atliekantys sportininkai dar galės užsiregistruoti ir vietoje renginio dieną. Šiuo metu gausiausia įskaita – „SGC3“, turinti net 18 užsiregistravusių dalyvių, o „SGC2“ ir „OC“ klasėse jų yra po 11. Tiesa, „H2auto“ Lietuvos greituminio slalomo čempionatas turi ir komandinę įskaitą, kurioje keli sportininkai gali apjungti savo jėgas, sumuoti pasiektą rezultatą ir atnešti trofėjų komandai ne tik etape, bet ir viso sezono įskaitoje.

Tarp dalyvaujančiųjų – galima sutikti ir pirmojo etapo lyderius, siekiančius išsaugoti laimėtas pozicijas. Tarp šių sportininkų – 1-ąją vietą klasėje iškovojęs Mindaugas Šimkevičius, besivaržantis „Honda“ automobiliu ir 3-iąją vietą laimėjęs Ovidijus Latoža su „Mazda Mx-5“. Abu šie sportininkai čempionate dalyvauja „SGC1“ klasėje.

Slalomo čempionatas „H2auto“ Lietuvos greituminio slalomo čempionatui dalyvių skaičiumi mėgina nenusileisti: vis pilnėjantis dalyvių sąrašas jau turi daugiau, kaip pusšimtį dalyvių. Visų varomų ratų įskaitoje („AWD“) dominuoja „Subaru“ gamintojo modeliai, o galu varomų automobilių („RWD“ klasė) tarpe, kaip ir visada, gausu „BMW“ ir „Mazda“ automobilių.

Dalyvių skaičiumi abu šiuos čempionatus vejasi ir greituminio slalomo pirmenybės, į kurių pirmąjį etapą užsiregistravo daugiau, kaip 60 dalyvių. Panašu, kad Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasa savaitgaliui taps tikra dovana slalomo disciplinos mėgėjams.

Be viso to, žiūrovai, susirinkusieji palaikyti savų ir smagiai praleisti sekmadienį, galės pasijusti dalyviais: prieš varžybas turės galimybę apvažiuoti paradinį ratą ir pamatyti trasą iš kur kas arčiau.

„H2auto“ Lietuvos greituminio slalomo čempionato dalyviai savo važiavimus ir kovą dėl podiumo ir čempionato taškų pradės 09:00 valandą ryto ir baigs apie 14.00 valandą. Po pietų pertraukos važiavimai prasidės greituminio slalomo pirmenybių dalyviams. Tuo tarpu, senojoje kartingų trasoje, esančioje išorinėje „Nemuno žiedo“ aikštelėje, nuo 10:00 valandos vyks Lietuvos slalomo čempionato kovos.