„Kaip ir visų ženklų, taip ir šių, pagrindinis tikslas –informuoti, įspėti eismo dalyvius“, – pranešė Kelių direkcija.
Vis dėlto, elektroniniai ženklai informaciją pateikia kintamu režimu. Pavyzdžiui, kai kelio dangoje įrengti elektroniniai davikliai realiuoju laiku fiksuoja eismo srautus ir automobilių manevrus.
„Transporto priemonei įvažiavus į lėtėjimo juostą ir ruošiantis atlikti posūkio manevrą, išmaniajame ženkle ryškiai įsižiebia greičio ribojimo ženklas. Tokių būdu atkreipiamas pagrindiniu keliu važiuojančių eismo dalyvių dėmesys“, – informavo Kelių direkcija.
Anot Kelių direkcijos, šiuo atveju greitis ribojamas tik tuomet, kai to reikia, kad kelionės būtų ir saugios, ir sklandžios.
Paklausus, kaip dažnai tokie ženklai keičia rodomą greitį, atsakyta, kad įprastai yra taikomas 10-20 km greičio apribojimas nuo tame kelyje maksimaliai leistino greičio. Be to, informacijos keitimas koreliuoja su konkrečiomis situacijomis.
