„Šiąnakt Medininkų pasienio kontrolės punkte tikrinant automobilį, kuriame buvo aptikta slėptuvių su kontrabandinėmis cigaretėmis, kilo gaisras. Muitinės pareigūnai nedelsdami sureagavo į pavojingą situaciją – mėginant užgesinti ugnį buvo panaudoti visi poste buvę gesintuvai, tačiau liepsnų sutramdyti nepavyko. Sudegė ne tik gaisro židiniu buvusi mašina, bet ir tikrinimo angaras, dalis administracinio pastato. Gaisrą užgesino atvykę Vilniaus priešgaisrinės gelbėjimo valdybos pareigūnai“, – skelbia Muitinės kriminalinė tarnyba.

Jis automobilyje įrengtose slėptuvėse neteisėtai gabeno 20 blokų (200 vienetų) kontrabandinių cigarečių.

Patikrinimas nebuvo baigtas dėl kilusio gaisro. 20 blokų cigarečių buvo aptikta iki gaisro, ar buvo daugiau nelegalių rūkalų, kol kas tiksliai nežinoma.

Muitinės departamento atstovė Irmina Frolova – Milašienė Eltai sakė, kad užsidegęs automobilis „Porsche Cayenne“ registruotas Baltarusijoje. „Vyras buvo sulaikytas protokolo surašymui dėl kontrabandos, paskui jis buvo paleistas“, – sakė ji.

Pasak I. Frolovos-Milašienės, per patikrinimą vairuotojas įprastine tvarka buvo išlaipintas iš automobilio.

„Jis buvo išlaipintas, kol pareigūnai vykdė patikrą“, – sakė Muitinės departamento atstovė.

Pasieniečiai skelbia atnaujinę visų transporto priemonių judėjimą abiem kryptimis.

Gaisras kilo būtent atliekant ardymo darbus.

Kaip nurodė Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) atstovas Giedrius Mišutis, į Lietuvą vykstančių lengvųjų automobilių eismas atnaujintas nuo 13.30 val., jie vėl gali įvažiuoti iš Baltarusijos.

„Nuo šiol Medininkų pasienio kontrolės punkte visos transporto priemonės ir asmenys yra tikrinami ir į abi puses praleidžiami įprasta tvarka“, – informavo G. Mišutis.

Krovininių transporto priemonių ir autobusų eismas į Lietuvą buvo atnaujintas priešpiet, lengvųjų automobilių eismas Lietuvos kryptimi buvo ribojamas ilgiau vykdant gaisro tyrimo ir padarinių likvidavimo darbus.

Bendrojo pagalbos centro duomenimis, pranešimas apie gaisrą mūriniame pastate gautas apie 02.40 val.

Kaip BNS anksčiau informavo Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas, gaisras likviduotas apie 7 val. ryte, nustatinėjamos jo priežastys, nukentėjusiųjų nėra.

Policijos departamento duomenimis, gaisras kilo atliekant automobilio „Porsche Cayenne“ patikrinimą. Pradžioje užsidegė minėtoji mašina, o nuo jos – ir angaras bei administracinė pastato dalis.

Nuostolis nustatinėjamas.

Kovo 1 dieną Lietuva uždarė Lavoriškių ir Raigardo pasienio punktus, pernai vasarą Lietuva uždarė taip pat du – Šumsko ir Tverečiaus – punktus. Šiuo metu pasienyje su Baltarusija veikia tik Medininkų ir Šalčininkų punktai. Prie jų pastaruoju metu formuojasi automobilių eilės.

Kokia situacija Medininkų pasienyje ir kas sukėlė mįslingas liepsnas? Apie tai komentavo Vilniaus teritorinės muitinės vadovas Arūnas Pupeikis. 

– Kas įvyko ir kokios to priežastys? 

– Ketvirtadienio naktį Medininkų kelio poste įvyko gaisras. Lengvųjų transporto priemonių tikrinimo angare buvo tikrinamas lengvasis automobilis „Porsche Cayenne“ su Baltarusijos Respublikos registracijos numeriais. Buvo įtariama, kad transporto priemonėje gabenamos nelegalios prekės. Tai pasitvirtino ir tikrinimo metu atliekant ardymo darbus – buvo rastos slėptuvės automobilyje, kuriose rastos cigaretės. Gaisras kilo būtent atliekant ardymo darbus, sunku pasakyti dėl ko. Priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba atlieka tyrimą, todėl daugiau negaliu pasakyti. 

– Ar gali būti tyčinis padegimas? Ar pareigūnai pastebėjo kažką įtartino?  

– Kol kas šis klausimas yra Priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos kompetencija. Pastebėję liepsnas pareigūnai puolė gesinti, buvo gesinama gesintuvais, jų išnaudota iki aštuonių vienetų. Buvo bandoma pasitelkti gesinimo žarną, tačiau ugnis plito labai staigiai ir žmonės evakavosi.  

Visas reportažas – LNK vaizdo įraše:

– Koks tai yra pastatas ir kiek jis suniokotas? 

– Tai yra Muitinės administracinis pastatas. Tikrinimo angaras yra pirmame aukšte, jis suniokotas didžiąja dalimi. Ugniagesiai toliau atlieka tikrinimo ir ardymo darbus, ieško, ar nėra ugnies židinių. Ar Muitinės pareigūnams yra saugu nešioti tuos daiktus, nes yra tikrinimo įranga ir kompiuteriai. Lauksime žinių, kada jie pasakys, kad yra saugu, židinių nėra ir galbūt galėsime patekti į tas patalpas, kurios yra išlikusios ir apžiūrėti, ką galime išgelbėti. Klausimas, ar galėsime dirbti jose toliau. Galbūt teks prašyti, kad mus priimtų Pasienio tarnyba.  

– Be šio pastato bus galima pilnai vykdyti darbą iš Baltarusijos pusės?  

– Tai yra administracinis pastatas ir darbo vietos. Pareigūnai dirba eksporte su krovininėmis ir lengvosiomis mašinomis ir importe, kur dirba su kroviniais ir lengvosiomis, kur yra rentgeno kontrolės sistema, jei nepažeistos gaisro, dirbti yra galima.  

– Ar nukentėjo nors vienas iš jūsų pareigūnų? 

– Vienam pareigūnui buvo pasiūlyta vykti kartu su medikais į ligoninę. Jam buvo nustatytas lengvas apsinuodijimas smalkėmis. Šiuo metu pareigūnas jaučiasi gerai, yra išleistas į namus.  

Tačiau pagreitėjus Baltarusijos pareigūnų atliekamai lengvųjų automobilių patikrai, Medininkuose greičiau juda jų eilė.

Pasak tarnybos atstovo Giedriaus Mišučio, vilkikams likusiuose dviejuose pasienio su Baltarusija punktuose visą savaitę reikia laukti 35–52 val.

„Tarsi yra nusistovėjusi tokia situacija ir vargu, ar ji gali būti į mažėjimo pusę uždarius tuos du punktus, nes vilkikų srautas vis tiek didelis. Bent jau artimiausiu metu tikėtina, kad laikysis kažkas panašus. Aišku, labai daug kas priklauso ir nuo baltarusių darbo“, – BNS penktadienį sakė G. Mišutis, komentuodamas padėtį pasienyje su Baltarusija.

Jo teigimu, papildomo laiko reikalauja ir Lietuvos pusėje dėl tarptautinių sankcijų Rusijai ir Baltarusijai atliekama transporto priemonių patikra.

Anot G. Mišučio, penktadienį 8 val. ryto Šalčininkų punkte eilėje laukė apie 300 vilkikų (ketvirtadienį – 380), iš kurių apie 120 – aikštelėje, jų laukimo laikas – 41 valandos (39 val.). Lengviesiems automobiliams, kurių eilė yra apie 50, čia tenka laukti apie 5 val. (ketvirtadienį – tiek pat).

Tuo metu Medininkų punkte laukė apie 400 vilkikų (ketvirtadienį – apie 380), 350 stovi laukimo aikštelėje. Laukti eilėje vairuotojams tenka apie 45 valandas (ketvirtadienį – 52 val.). Lengvieji automobiliai čia turi laukti apie 3 val. (10 val.), eilėje yra apie 70 automobilių (100).

„Po Lietuvos tarnybų patikrinimo, (automobilių – BNS) eilė laukia įvažiuoti, kol juos įleis baltarusiai. Truputį pagreitėjo jų įleidimas, atitinkamai daugiau sutrumpėjo ir laikas“, – teigė G. Mišutis.

Eilės ilgesnės iš Baltarusijos pusės – penktadienį ryte prie Medininkų punkto laukė apie 930 vilkikų (ketvirtadienį – 900), prie Šalčininkų – 960 (890).

Praėjusį penktadienį Lietuva uždarė Lavoriškių ir Raigardo pasienio punktus, pernai vasarą Lietuva uždarė taip pat du – Šumsko ir Tverečiaus –punktus. Šiuo metu pasienyje su Baltarusija veikia tik Medininkų ir Šalčininkų punktai.

Lietuvos institucijos teigia, kad juos uždarant siekiama spręsti nacionalinio saugumo, kontrabandos, tarptautinių sankcijų pažeidimų problemas. Tokių pat sprendimų ėmėsi ir su Baltarusija taip pat besiribojančios Lenkija bei Latvija, jos šiuo metu turi po vieną veikiantį pasienio punktą.

„Žmogus stovi ant sienos linijos šalia kelio. Jis ten praleido naktį, pasieniečiai jam davė vandens, pasiūlė maisto, o Baltarusija ir toliau jo neįsileidžia“, – sekmadienį BNS sakė VSAT atstovas Giedrius Mišutis.

Jo teigimu, šalia pasienio punkto situacija normali, transporto priemonių eilės nesikaupia.

„Pasieniečiai stovi prie punkto ir lengvuosius automobilius nukreipia į kitus punktus. Jų nėra laukiančių šalia punkto. Krovininių automobilių skaičiai laukimo aikštelėse panašūs, kaip vakar rytą“, – tvirtino G. Mišutis.

„Matyt, perspėjimai apie situaciją punkte suveikė“, – pridūrė jis.

Šeštadienį nuo 13 val. Medininkų pasienio kontrolės punkte sustabdytas sienos kirtimas iš abiejų pusių – ir iš Lietuvos, ir iš Baltarusijos. Įleidžiami ir išleidžiami tik maršrutiniai autobusai lietuviškais valstybiniais numeriais bei diplomatinis transportas.

Laikinai uždaryti valstybės sieną Lietuvos pasieniečiai nusprengė Baltarusijos pareigūnams atsisakant priimti su suklastotais dokumentais į Lietuvą mėginusį patekti Pakistano pilietį.

Penktadienio vakarą Lietuvos pasieniečiai, tikrindami maršrutinio autobuso Minskas–Vilnius keleivių dokumentus, aptiko, kad vienas keleivis pateikė galimai suklastotus asmens dokumentus.

G. Mišučio teigimu, Pakistano pilietis patikrai pateikė suklastotą Rumunijos vairuotojo pažymėjimą ir Rumunijos tapatybės kortelę.

Tokiais atvejais surašomas atsisakymas leisti asmeniui atvykti į šalį ir jis grąžinamas į valstybę, iš kurios atvyko.

„Tačiau baltarusiai atsisakė jį priimti, į Lietuvą žmogus negali patekti, baltarusiai neteisėtai atsisako jį įsileisti atgal. Iki šios valandos bandyta kalbėtis, pranešti apie situaciją, bet jie to žmogaus neįsileidžia, nors privalėtų tą padaryti, – šeštadienį BNS sakė VSAT atstovas. – Jis sėdi praktiškai ant sienos, ant linijos. Kartais atsigula ant asfalto. Toje vietoje žmogaus neturi būti, ten paprastai būna intensyvus transporto eismas, srautai dideli.“

Pasak G. Mišučio, nepavykus pasiekti, kad užsienietis išvyktų atgalį į Baltarusiją, nuspręsta sustabdyti eismą abiem kryptimis.

Esant tokiai neapibrėžtai situacijai VSAT rekomenduoja keliaujantiesiems iš Baltarusijos ir į Baltarusiją rinktis kitus pasienio punktus.

Lietuvos piliečiai neslepia, kad būtent dėl paskelbto bevizio režimo ir traukia į Baltarusiją.

Vienas žmogus, bestovintis eilėje šiame kontrolės punkte, sakė: „Ilgą laiką dirbau Baltarusijoje, dabar važiuoju į Minską aplankyti savo buvusių partnerių. Naudojuosi proga, kad yra bevizis režimas“ .

Kita moteris atskleidė, kad vyksta pas mamą ir tėtį.

Kitas vyras pasakojo: „Važiuoju dėl dantų implantų. Lietuvoje labai brangu, o man jų reikia daug. Lietuvoje net tris keturis kartus brangiau. Ten vienas implantas kainuoja apie 300 eurų, pas mus kainos siekia iki pusantro tūkst. eurų“. 

Visas reportažas – LNK vaizdo įraše:

Lietuviams ir latviams atvykti be vizų į Baltarusiją leista mėnesiui – nuo balandžio 15-osios iki gegužės 15-osios. Iki šio momento per pasienyje veikiančius kontrolės punktus į Baltarusiją išvyko 24 tūkst. Lietuvos piliečių. Kiek mažiau sugrįžo. O pas mus baltarusių atvyko 34 tūkst.

„Medininkų kontrolės punkte srautas yra padidėjęs apie 30 proc., jei lyginant laikotarpius nuo balandžio 1 iki 15 dienos, kai dar nebuvo įvestas bevizis režimas“, – sakė Padvarionių pasienio užkardos vadas Sigitas Valainis.

Nuo Vilniaus stoties iki Minsko stoties kelis kartus per dieną kursuoja ir tarpmiestiniai autobusai. Kad pasienio punkte stovi kur kas daugiau baltarusių nei lietuvių, įsitikino ir patys LNK žurnalistai. Štai iš Baltarusijos į Lietuvą laisvų vietų autobuse nėra.

„Panaikinus Vyriausybės nutarimą dėl valstybės lygio ekstremalios situacijos paskelbimo, tai ženklesnis Rusijos, Baltarusijos piliečių vykimas pas mus“, – teigė S. Valainis.

Baltarusijai paskelbus bevizį režimą, Valstybės saugumo departamentas perspėjo lietuvius ten nevykti. Mat Baltarusijos žvalgybos tarnybos gali bandyti užverbuoti atvykstančius lietuvius arba panaudoti juos propagandai.

Čia prognozuojamas laukimo laikas siekia 23 val.

Kaip rodo Baltarusijos Respublikos valstybinio pasienio komiteto duomenys, Medininkų link į Lietuvą įvažiuoti laukia 480 vilkikų.

Penktadienį buvo susiformavusi 64 laukiančių automobilių eilė Panemunės punkte Kaliningrado srities link, vilkikai laukdami turėjo praleisti apie parą, skelbė ELTA.

Pirmadienio ryto duomenimis, situacija šiame punkte stabilizavosi, eilėje laukia 9 automobiliai.

Pasienio kontrolės punktų direkcija trečiadienį pasirašė 24,18 mln. eurų vertės 30 mėnesių trukmės sutartį su bendrovių „Conresta“, „Kauno tiltai“ ir „Euroelektronika“ konsorciumu, pranešė Susisiekimo ministerija.

Ministras Jaroslavas Narkevičius sako, kad punktas atitiks visus Europos Sąjungos atvykimo ir išvykimo reikalavimus. Anot jo, po rekonstrukcijos per parą juo galės važiuoti iki 6 tūkst. automobilių ir iki 2 tūkst. vilkikų.

Atliekant darbus punktas nebus uždaromas, dalis automobilių galės važiuoti per Tverečiaus, Lavoriškių ir Šalčininkų pasienio punktus.

Naujai įrengtoje teritorijoje bus pastatyti keturi pastatai, atkarpoje tarp Medininkų ir Kamennyj Log punktų į abi puses bus nutiesta po keturias eismo juostas bei rezervinė juosta. Be to, bus įdiegtos automatizuoto eismo valdymo, numerių nuskaitymo ir kitos sistemos, specialios patalpos su pirštų atspaudų bei veido biometrijos skenavimo įranga.

Projektas finansuojamas Europos Sąjungos ir valstybės biudžeto lėšomis.

Perpus trumpiau – apie 5 val. – teks laukti pasienyje vilkikams, vykstantiems per Šalčininkų kontrolės punktą. Čia transporto eilė buvo trumpesnė – ryto 9 val. duomenimis, laukė 46 krovininio transporto priemonės.

Pasienio su Rusija Kybartų kontrolės punkte rytą laukė irgi ilgoka eilė – 61 vilkikas. Jiems čia teks laukti apie 8 valandas.

Nuo karantino pradžios – kovo 16-osios vidurnakčio – sekmadienio 8 val. duomenimis, į šalį per valstybės sieną iš viso buvo neįleisti 1 936 asmenys, skelbia Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT). Per praėjusią parą į šalį buvo neįleisti 13 asmenų.

Penktadienį popiet prie sienos su Baltarusija esančiame Medininkų pasienio kontrolės punkte Vilniaus rinktinės Padvarionių užkardos pasieniečiai patikrino į Lietuvą įvažiavusį krovininį automobilį „Mercedes-Benz Actros”.

VSAT pareigūnams įtarimų iškart sukėlė prie vairo sėdėjusio vyro elgesys. Nuo 55 metų Baltarusijos piliečio sklido alkoholio kvapas, judesiai buvo nekoordinuoti, o kalba – nerišli.

Vairuotojui, kuris turėjo tvarkingus asmens bei transporto priemonės dokumentus, nustatytas sunkus girtumas –  2,75 promilės.

Užsienietį pasieniečiai perdavė į Medininkų punktą atvykusiems policijos pareigūnams. Vilkikas liko Medininkų punkte.

Dar vieną neblaivų vilkiko vairuotoją sulaikė Kalvarijos pasienio kontrolės punkte budėję Varėnos pasienio rinktinės Kalvarijos užkardos pareigūnai.

Sekmadienio naktį vykusios patikros metu paaiškėjo, kad į Lenkiją vykęs krovininio vilkiko „Volvo“ vairuotojas, 52 metų lietuvis, yra neblaivus. Jam nustatytas 1,49 promilių girtumas.

Vairuotojas ir jo automobilis perduoti atvykusiems Kalvarijos policininkams.

Pirmadienio vakarą VSAT Vilniaus pasienio rinktinės Padvarionių pasienio užkardos pasieniečiai tikrino iš Lietuvos per Medininkų kontrolės punktą į Baltarusiją vykusį automobilį „Ford Mondeo” baltarusiškais registracijos numeriais. 2012 m. pagamintą transporto priemonę vairavo tvarkingus kelionės dokumentus turėjęs 36-erių baltarusis.

Pasieniečiai nustatė, jog šio automobilio kaip, įtariama, vogto paiešką šių metų vasarį paskelbė Rusijos pareigūnai.

Dėl nusikalstamu būdu gauto turto įgijimo ir realizavimo pasieniečiai pradėjo ikiteisminį tyrimą. Už tai gresia bauda arba laisvės atėmimas iki 2 metų. Vairuotoją pasieniečiai apklausė kaip liudytoją ir po apklausos paleido. „Ford Mondeo” saugomas Vilniaus pasienio rinktinėje.

Baltarusijos pasieniečiai Lietuvos kolegas informavo, kad Baltarusijos pusėje, atkarpoje nuo kontrolės punkto Kamenyj Log iki sienos su Lietuva, galimi laikini apribojimai transporto priemonėms vykti per Kamenyj Log punktą.

Tarptautinis kontrolės punktas Medininkai – Kamenyj Log yra didžiausias, veikiantis Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje. Pasieniečių duomenimis, per parą į abi puses sieną per jį kerta vidutiniškai apie 3 tūkst. transporto priemonių ir apie 6 tūkst. asmenų.

Kiti arčiausiai Medininkų veikiantys tarptautiniai punktai yra Šalčininkų ir Lavoriškių.