Vienas pagrindinių kozirių šį sezoną motociklų sporto mėgėjams – atsinaujinusi Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasa, tapusi ne tik vizualiai gražesne, bet ir kur kas saugesne. Motociklistams tai – ilgai laukta diena.

„Šiais metais jau turime įsitraukę 10 didesnių renginių į savo kalendorių, tarp kurių – ir varžybos visų pamėgtoje Estijos „Porsche Ring“, kaimyninėje Lenkijoje „Tor Poznan“ ir „Slovakia Ring“. Na, ir žinoma, kaip gi be mūsų visų mylimo Kačerginės „Nemuno žiedo“, kuris, mūsų visų džiaugsmui, pasitinka mus atsinaujinęs ir saugesnis. Tikrai nuoširdžiai laukiame sezoną atidarysiančio renginio balandžio 27 d. Jo tikslas – pramankštinti kaulus po žiemos, įvertinti pasikeitimus trasoje ir tiesiog smagiai praleisti laiką šiek tiek palenktyniaujant tarpusavyje“, – apie sezoną pasakojo „Navas racing club“ vadovas Linas Navickas.

Tiesa, be 10 pagrindinių jau į kalendorių įtrauktų renginių, motociklų sporto ir motociklizmo kultūros entuziastų laukia ir ketvirtadienių vakarai Kačerginės „Nemuno žiede“ su jau tradicija tapusiomis „Gazo terapijomis“.

„Jau ko ko, bet šito iš mūsų draugų motociklistų tikrai atimti neplanuojame“, – juokėsi L. Navickas. „Nors kalendoriuje ir esame apsibraukę balandžio 27 d., jei orai leis, tikrai neatmetame galimybės, kad kviesime trasoje susirinkti ir kažkurį ketvirtadienį iki suplanuoto renginio. Tikime, kad visi jau išsiilgę smagaus pasivažinėjimo trasoje. Todėl visus motociklų sportui prijaučiančius kviečiame stebėti mūsų socialinius tinklus – ten nuolat naujiname informaciją“, – teigė L. Navickas.

Tradiciškai, bendradarbiaudamas su „Baltic Motorcyclists Association“, „Navas Racing Club“ organizuoja „BalticSuperbike“ (BSBK) čempionatą, kurio pirmasis etapas šiais metais visus kvies rinktis „Nemuno žiedo“ trasoje gegužės 11–12 d.: čia ir bus atidarytas sezonas kartu su varžybomis, skirtomis Kauno taurei laimėti. Tai renginys, kurį organizuojame „Iniciatyvos Kaunui“ – Kauno miesto savivaldybės programos pagrindu ir renginys finansuojamas Kauno miesto savivaldybės lėšomis“, – komentavo „Baltic Motorcyclists Association“ vadovas Vidas Stankevičius.

Toliau šiais metais bus vystoma ir „Navas racing school“ programa: čia kviečiami mokytis ir augti ir patys jauniausi motociklų bendruomenės nariai.

„Kasmet stengiamės ne tik skatinti augti kitus, bet norime tobulėti ir patys, keliamės sau naujus iššūkius ir planus. Džiaugiamės, kad šis sportininkų ir stiprių motociklų bendruomenės narių auginimo projektas įsibėgėja. Smagu matyti, kaip mažieji lenktynininkai auga ir į šią bendruomenę atveda naujų narių. Taip keičiasi ir visuomenės požiūris į motociklizmą. Norint pasiekti rezultatų – reikia pradėti anksti“, – apie projektą pasakojo L. Navickas.

„Pernai turėjome 12 naujų čempionų ir virš 50 naujų sportininkų: čempionatas nuolat auga ir dabar jame varžosi net 20 motociklininkus vienijančių komandų. Kuo mūsų daugiau – tuo smagiau. Tą patį galime pasakyti ir apie savo partnerius, kurių gretos kasmet auga. Tai tik parodo, kad dirbame tikslingai. Norime padėkoti ir eilę metų mūsų vizija tikinčiais ir prie projektų prisidedančiais „ARV Auto“, „Bikeparts.lt“, „Litchema“, „SPIDI“, „Dynamit:t Enery Drink“, „TG Group“, „Vimota“, „MotoBaysport“, „Bauen“, „GT Servis“. Ir kaip gi be teisėjų klubo „Startas“! Kai matome, kiek mūsų daug – motyvacija organizuoti tik auga. Laikas, atrodo, bėgte bėga: kai pradedame skaičiuoti, suprantame, kad tuo užsiimame jau 15 metų“, – sakė L. Navickas.

Primenama, kad pirmasis renginys atnaujintoje „Nemuno žiedo“ trasoje laukia jau balandžio 27 d. Kaip minėjo „Navas racing club“ direktorius ir vienas organizatorių atstovų L. Navickas, sekite socialinius tinklus: gali būti ir anksčiau organizuojamų ketvirtadieninių „Gazo terapijų“ vakarų.

Šeštadienį visų laukia jau pamėgta treniruočių diena – „Trackday“, o sekmadienį BMA „BalticSuperbike“ (BSBK) čempionato startas Kauno taurei laimėti, rašoma organizatorių pranešime spaudai.

„Šeštadienį nuo ryto motociklininkų lauksime trąsoje. Svarbu, atvažiuoti į trasą pasiruošus – dėvėti pilną aprangos komplektą, būtinai su nugaros apsauga, atvykus į starto vietą būti užsiklijavus motociklo žibintus ir užsukus veidrodėlius“, – pagrindines treniruotės trasoje taisykles vardija renginio organizatoriai.

Į treniruotes atvykę motociklininkai bus suskirstyti į keturias grupes. A – velniškai greiti, B – greiti, C – pažengę ir D – naujokai. Organizatoriai visus dalyvius suskirstys į grupes pagal pateiktus rato įveikimo laikus. „Įvesti tokią tvarką nusprendėme todėl, kad grupėje važiuotų panašaus pajėgumo sportininkai. Taip pradedančiųjų neblaško greičiau pro juos pralekiantys pažengę kolegos, o pastariesiems siekti vis geresnio trasos įveikimo laiko netrukdo lėčiau važiuojantys“, – sako vienas renginio organizatorių Vidas Stankevičius.

Tam, kad motociklas galėtų dalyvauti „Trackday“ reikia, kad jis būtų techniškai tvarkingas ir nebūtų jokių tepalų prasisunkimų. Padangoms jokie apribojimai netaikomi.

Skirstymas į grupes pagal rato įveikimo laiką labai pasiteisinusi praktika. Tuomet, kai motociklininkas pagerina savo rezultatą, jis perkeliamas į aukštesniąją grupę. „Tai skatina motociklininkus tobulėti, po truputėlį greitėti savo pajėgumo grupėje ir kopti vis aukštyn, kol pasiekia A grupę, kurioje važiuoja labiausiai patyrę sportininkai, o galiausiai tapti ir BMA čempionato dalyviu“, – mintimis dalinasi „Navas Racing Club“ vadovas Linas Navickas.

V. Stankevičius pastebi, kad į treniruotes uždaroje trasoje susirenka vis daugiau motociklininkų, kurie supranta, kad toks pasivažinėjimas trasoje suteikia ne tik adrenalino, tačiau leidžia labiau pajusti motociklo galimybes, o trasoje sukauptos žinios padeda saugiau vairuoti ir kasdien. „Ne iš vieno dalyvio girdime, kad po treniruotės, praleistos trasoje, demonstruoti motociklo galimybių viešajame eisme noro nekyla, nes kontroliuojama trasa yra puikiai tam pritaikyta vieta“, – renginio dalyvių mintimis dalinosi V. Stankevičius.

Sekmadienis bus skirtas BMA BSBK čempionato pirmajam etapui. Šiemet čempionatą sudarys aštuoni etapai, kurie vyks Latvijoje, Estijoje, Slovakijoje ir Lietuvoje. Čempionato dalyviai galės varžytis 4 klasėse, skirtose dalyvauti su standartiniais motociklais, dviejose klasėse varžysis pradedantieji sportininkai.  Dvi klasės skirtos sportininkams su lenktynėms ruoštais motociklais, dviejose klasėse susitiks labai patyrę lenktynininkai, viena klasė skirta patyrusiems lenktynininkams virš 40 metų.

„Jau nebe pirmus metus džiaugiamės projekto „Iniciatyva Kaunui“ parama pirmojo čempionato etapo gimtojoje trasoje organizavimui. Sekmadienį visi susirinkusieji galės išvysti ir vaikų motociklų plento varžybas“, – pabrėžia V. Stankevičius. „Navas Racing School mokykla“ suteikia galimybe vaikams pasitreniruoti ir lenktyniauti su „Honda NSF100“ motociklais.

„Malonu kad mūsų čempionato draugų ir bendraminčių būryje tokie žinomi ženklai, kaip SPIDI,  kurie gamina sportines aprangas, batus ir kitus sportininkų saugumą gerinančius daiktus. Mus palaiko „Bauen“, „Bikeparts.lt“, „Litchema“, „Dynamit“ energy drink, „Eneos motor oil“ „Vimota“, „Motobaysport“, „TG group“. Mūsų partnerių dėka žadame itin patrauklų sezoną tiek pradedantiems, tiek patyrusiems sportininkams,“ – apie prognozes 2023 metų sezonui sakė „Navas Racing Club“ vadovas L. Navickas.

Mėgstantys motociklu sukti ratus žiedinėse trasose nenustebs išgirdę, kad ir šiais metais "Navas racing club" ir Všį "Supersportas" vienija jėgas naujam sezonui, organizuodami pamokas, treniruotes ir daugiausiai sportininkų surenkančias "Baltic Motorcyclists Association" čempionato varžybas.

"Kaip ir kasmet, jau patyrusių ir naujų sportininkų sezono pradžiai siūlome treniruotes. Šių metų orai žada itin anksti prasidedantį sezoną. Tiek jau aktyviai sportuojantiems motociklininkams, tiek planuojantiems pradėti tikrai bus ką veikti. Be balandžio 25 d. organizuojamų treniruočių, po savaitės gegužės 2 d. visus Kačerginės "Nemuno žiede" pasitiksime su "BMA" varžybomis", – pasakojo "Navas racing club" vadovas Linas Navickas. Pasak VšĮ "Supersportas" vadovo Vido Stankevičiaus, budrumą ir pastabumą kelyje gerina treniruotės, o trasoje galima susikoncentruoti į motociklo valdymą ir važiavimą, nebijant neprognozuojamo vairuotojų elgesio.

Abu organizatoriai tikino, kad lygiai taip pat, kaip ir pernai, jų renginiuose veiklos atsiras tiek įgudusiems vairuotojams, tiek pradedantiesiems. Visą sezoną sportininkų ir juos palaikančių lauks pamokos, treniruotės, profesionalų patarimai ir varžybos, kuriose galės dalyvauti visi norintys, išsilaikę teorijos egzaminą.

Paklaustas apie egzaminą, V.Stankevičius juokiasi: "Pirmiausia – darbas, po to malonumai." Teorines paskaitas ir testą įveikę sportininkai nuo stalų keliaus tiesiai į trasą, kur sportinio vairavimo pagrindu mokysis praktiškai, sukdami ratus Kačerginės "Nemuno žiedo" trasoje.

Balandžio 25-ąją renginyje galės dalyvauti visi norintys, kurie, žinoma, turės pilną ekipiruotę, tarp kurios elementų treniruočių dalyviams labai rekomenduojama, o varžybų dalyviams privaloma papildoma nugaros apsauga. Kaip ir ankstesniais sezonais, motociklas turi būti tvarkingas (būtina užklijuoti žibintus ir numontuoti ar užlenkti veidrodėlius). Dalyvius pagal greitį organizatoriai skirstys į keturias grupes: "A" grupėje važiuos velniškai greiti, "B" – greiti motociklininkai, "C" – pažengusieji ir "D" – nauji, pirmą kartą išmėginsiantys "Nemuno žiedo" posūkius, sportininkai. Į grupes dalyviai bus skirstomi pagal rato įveikimo laikus. Taip dalyviams nereiks papildomai skirti dėmesio tam, kad šalia jo trasoje gali važiuoti per daug greitų ar per daug lėtų motociklininkų.

Šalia treniruočių ("Trackdays") ir "BMA" čempionato etapų, šį sezoną į "Nemuno žiedą" grįžta ir motociklininkų vakarai, tarp dalyvių puikiai žinomi kaip "Gazo terapija".

„Tiesiog manome, kad sportininkams reikia duoti tai, ko jie tikisi – kaip galima daugiau kokybiškų treniruočių trasoje“ – sakė „Navas racing club“ atstovai.

Būtent šis ilgus metus renginius motociklų plento lenktynių mėgėjams ir profesionalams organizuojantis klubas ateinantį savaitgalį kvies entuziastus vėl sugrįžti į trasą. Šeštadienis šio sporto entuziastų kalendoriuose jau pažymėtas kaip sezono atidarymo renginy. Be treniruočių dalyvių laukia  puiki galimybė ir palenktyniauti.

Sezono naujiena – dar saugesnė Nemuno žiedo trasa

Besidomintys Kačerginės „Nemuno žiedo“ pokyčiais jau žino, kad šiais metais trasa sezoną pasitinka atsinaujinusi ir saugesnė. Išslydimo ir stabdymo zonos, nauji atitvarai ir saugesni posūkiai – taip po žiemos ir paruošiamųjų darbų prieš sezoną daugiau kaip 57 metus skaičiuojanti trasa pasitinka kiekvieną greičio fanatiką. Šeštadienio treniruočių organizatorius „Navas racing club“ savo ruožtu kelia kvalifikaciją ir renginiuose žada turėti net tris tarptautinės motociklų sporto federacijos (FIM) atestuotus pasaulinio lygio teisėjus: Liną Navicką, Vidą Stankevičių ir Deivį Peterį. Anot organizatorių, saugumo vardan – pasitempti ir mokytis visada yra kur.

„Viena yra važiuoti trasoje ir kita - varžytis. Visi mes esame paragavę sportininkų duonos, tačiau atsidūrę kitoje barikados pusėje – tapę teisėjais ir organizatoriais – trasą matome kiek kitaip. Besiremdami asmenine patirtimi ir įgytais naujais įgūdžiais, siekiame, kad trasoje dalyviams būtų ne tik smagu, bet ir saugu. Nedaug naudos iš to, kad palakstysime visi kaip begalviai trasoje ir tiesiog nuleisime garą. Siekiame, kad kiekvienas mūsų renginio dalyvis tobulėtų ir augtų, o išvažiavęs iš renginio turėtų kuo pasidalinti ir su kitais,“ – pasakojo vienas organizatorių L. Navickas.

Aukštą kvalifikaciją turintys teisėjai - profesionalai ne tik „diriguos“ renginiams pritaikydami įgytus įgūdžius, bet ir dalinsis  sukaupta patirtimi su visais susirinkusiais. Kaip teigia atstovai, profesionalų ir mėgėjų dalyvavimas tokiuose renginiuose ir augina motociklininkų kultūrą, ir keičia bendrą suvokimą, kur motociklu galima „skraidyti pažeme“, o kur to daryti nereikėtų. Tiesa, dažnas šio sporto entuziastas žino nerašytą taisyklę, kad važiuodamas gatvėje visada  turi  elgtis taip, lyg važiuodamas šalutiniu keliu: jeigu tu matai automobilį, jo vairuotojas nebūtinai mato tave. Tai – pirmasis ir vienas didžiausių privalumų tiems, kurie važinėjasi trasoje: čia dėmesį gali koncentruoti į trajektoriją ir trasos posūkius, nebijodamas neprognozuojamai vairuojamų automobilių.  Organizatoriai tikina, kad siekdami maksimaliai užtikrinti dalyvių saugumą šeštadienį įvyksiančio sezono atidarymo metu, renginio partnerio „Bauen“ dėka pavojingiausiose trasos vietose atitvarus papildomai apsaugos „paroc“ vata. Viskas tam, kad kiekvienas, atvažiavęs į renginį, jaustųsi tikrai saugiai. Be techninių sprendimų, organizatoriai dalyvių saugumu rūpinasi ir pasirinkdami profesionalias teisėjų klubo „Startas“ ir privačios greitosios medicinos pagalbos „Sidabrilis“ komandas. 

Staigmena dalyviams

Šeštadienį po „Navas racing club“ organizuojamų treniruočių „Baltic Motorcyclists Association“, trumpai vadinama „BMA“,  ruošia papildomą staigmeną motociklininkams: galimybę pasivaržyti treniruočių dienos pabaigoje.  Susirinkusiųjų laukia neįskaitinės „Baltic Motorcyclists Association“ čempionato varžybos. BMA Prezidentas Vidas Stankevičius džiaugiasi, kad pavyko surasti varžybų organizatorių – klubą „Supersportas“, surinkusį stiprią ir darnią komandą, gebančią suorganizuoti varžybas tiek profesionalams, tiek ir  pradedantiesiems sportininkams. Pagrindinis varžybų akcentas – galimybė dalyvauti visiems norintiems. Tiesa, yra kelios sąlygos, ir startuoti galės tik teorijos egzaminą apie vėliavų, naudojamų varžybose, reikšmes bei elgesį trasoje išlaikę, pilną ekipiruotę ir tvarkingą motociklą turintys bei čempionato dalyvio mokestį – 10 eurų susimokėję motociklininkai. Dalyviai privalo žinoti ne tik vėliavų, naudojamų lenktynėse, reikšmes, bet ir pagrindines elgesio trasoje taisykles. „BMA“ – tai naujai įsikūrusi asociacija, kurios tikslas – vienyti Baltijos šalių sporto klubus, renginių organizatorius, auginti motociklininkų kultūrą ir populiarinti šį sportą, siekiant mažinti lakstančiųjų gatvėse skaičių. Nors asociacija gyvuoja dar tik keletą savaičių, bet jau dabar vienija šešis klubus – „Supersportas“, „Adrenalino centras“, „Superbaikas“, „Venoma Racing“, sporto klubą „Žvirblis“ ir „Navas racing club“.

Visi, ne tik norintys sudalyvauti „BMA“ varžybose, privalo nepamiršti, kad saugumas - svarbiausias šio sporto elementas.

„Kaip ir visada, trasoje važiuoti leisime tik tiems, kurie turės tvarkingą motociklą ir pilną ekipiruotę. Keldami aukštus saugumo standartus sau, to paties tikimės ir iš renginio dalyvių. Niekas geriau nepasirūpins savo saugumu, nei patys motociklininkai,“ – teigė treniruočių organizatorių „Navas racing club“ vadovas L. Navickas.

Pirmosios įskaitinės „BMA“ varžybos įvyks Kačerginės „Nemuno žiede“ gegužės 12 dieną.

Daugiau apie renginį ir registracija su detalia programa – organizatorių interneto svetainėje www.nrc.lt, o pagrindines naujienas galima sekti jų socialinio tinklo „Facebook“ paskyroje.

Greičiausieji motociklininkai – „Supermoto“ klasėje

Nors tiek žiūrovų, tiek pačių dalyvių saugumui užtikrinti, organizatoriai trasos konfigūracijoje įrengė ne vieną greičio mažinimo – lėtėjimo zoną, tačiau labiausiai patyrę dalyviai sugebėjo pasiekti daugiau nei 140 km/h greitį. Greičiausiai ratą įveikę sportininkai būriavosi „Supermoto“ klasėje: geriausią laiką šioje klasėje ir tarp visų dalyvių parodė Vidmantas Vaidinauskas, beveik vieno kilometro ilgio trasą įveikęs per 40.390 sekundžių. Antrasis šioje klasėje liko Povilas Leckas, o trečiasis – Dainius Žiaubrė.

Kiek sunkiau tarp stabdymo zonų sekėsi manevruoti „ATV“ klasės dalyviams, kurie tarpusavyje varžėsi keturračiais. Geriausius laikus demonstravo Donatas Ališauskas, trasą įveikęs per 44.593 sekundes, antroji vieta teko Rolandui Vaivadai, o trečioji – Gyčiui Kuncevičiui. Tarp „gatvinių“ „Street –street“ klasės dalyvių, geriausiai pasirodė sportinio vairavimo tiek automobiliu, tiek motociklu „ragavęs“ Audrius Makarskas. Jis – trasą įveikė per 44.233 sekundes. Šios klasės važiavimuose už jo liko Alvydas Samoška, o trečiasis – Danielius Savickas.

Tuo tarpu „Street – Superbike“ klasėje varžybų tempas buvo vos ne visa sekunde geresnis. Pirmoji vieta teko per 43.430 sekundžių trasą įveikusiam Artūrui Darbutui, antroji – Gediminui Dusanovui, o trečioji – Viliui Rušinui. Tarp motociklų sporto profesionalų, „Superbike“ klasėje geriausią rezultatą parodė Aurimas Kvietus: jo trasos įveikimo laikas – 41.288 sekundės. Tuo tarpu, antroji vieta teko šių metų Lietuvos „Pretendent C1000“ klasės čempionui Raimundui Skaisgiriui, o trečioji – Justui Gimbučiui.

Miesto lenktynės – investicija į ateitį

Tiek patiems dalyviams, tiek žiūrovams džiaugiantis dėkingu oru ir sėkmingai praėjusiu renginiu, varžybas organizavęs „Navas racing club“ žvelgia į būsimus sezonus ir viliasi, kad tokio pobūdžio renginiai ne tik įkrės sąmoningumo stebėjusiems, bet ir privilios į trasas ir saugias treniruotes dar daugiau motociklų sporto mylėtojų.

„Visi išsikelti tikslai, manome, buvo pasiekti. Dalyviai galėjo pademonstruoti ir savo gebėjimus, ir pasižiūrėti, kaip toje pačioje trasoje ratus suka kitokio tipo motociklai ar keturačiai. Žiūrovai galėjo stebėti, kaip „lūžta standartai“. Ne kiekvienas atvyksta į Kačerginėje mūsų organizuojamus renginius ar mokymus, kad pamatytų, kokia motociklizmo kultūra yra sveikintina, koks pavyzdys deramas, kiek stipriai akcentuojame saugumą. Kaip visada, neišvengta kritimų – bet jie buvo švelnūs, o mėgstantiems nesaugiai palakstyti gatvėmis kaip tik toks pavyzdys, kurio reikėjo – kiek nedaug trūksta iki kritimo. Manome, kad tokie renginiai - puikus adrenalino užkratas ir motyvacinė priemonė tobulėti toliau: važiuoti ten, kur užtikrintas saugumas, dalyvauti varžybose, tobulėti.

Kaip ir visada, renginys susideda iš daug elementų, be dalyvių, žiūrovų, komandos – nieko negalėtume nuveikti. Tai ir yra ta bendruomenė, kuri dirba sportininkų augimo ir saugumo labui. Sakome „ačiū“ už nuolatinį mūsų idėjų palaikymą ir bendrą įgyvendinimą mūsų draugams „Bikeparts.lt“, „Vimota“ bei „ARV-Auto“, Edgarui Ščiglinskui už nuotraukas ir palaikymą ne tik šių varžybų, bet ir viso sezono metu! Didžiausia padėka tiems žmonėms, kurie dirbo visų saugumo užtikrinimui – tai tiek profesionali teisėjų komanda klubas „Startas”, tiek profesionali greitoji pagalba bendrovė „Sidabrilis”.

Laukiant kitų sezonų, tikimės, kad vienaip ar kitaip šeštadienio varžybose dalyvavę sportininkai jungsis prie tų, kurie važiuoja žiedinių lenktynių trasose, tobulėja ir mokosi toliau. Tokie renginiai ir prevencija, ir investicija į ateitį – tiek renginių kokybės, tiek pačių dalyvių augimą. Svarbu suprasti, kad augimas bendraminčių sportininkų tarpe yra kur kas didesnė vertybė, nei karai gatvėse“, – apie savo lūkesčius pasakojo „Navas racing club“ atstovai Linas Navickas ir Vidas Stankevičius.

Sezono geriausieji paaiškės savaitgalį

Šį sezoną kai kurių Lietuvos plento žiedo čempionato dalyvių dar laukia vienos varžybos savaitgalį. Slovakijos trasoje spalio 6-8 dienomis paskutiniuosius taškus sudėti rinksis „B600“, „B1000“ ir „Superbike“ klasių dalyviai. Būtent po savaitgalio varžybų ir paaiškės šio sezono motociklų sporto lyderiai, kurių metiniai apdovanojimai ir geriausiųjų įvertinimai laukia lapkričio mėnesį.

Daugiau apie vykstančius renginius motociklų sporto mėgėjams, kalendorius, reglamentus ir šio sezono geriausių sąrašus galima rasti plento žiedo čempionato organizatorių „Navas racing club“ internetiniame puslapyje nrc.lt ir jų socialinio tinklapio „Facebook“ paskyroje.