Vakar portalą kauno.diena.lt pasiekė kauniečio Tomo laiškas, kuriame vyras išlieja savo nepasitenkinimą dėl apmokestintos automobilių stovėjimo aikštelės, esančios Kovo 11-osios g., šalia prekybos centro „Iki“ ir kultūros centro „Girstutis“.

„Esu nemaloniai nustebintas pasikeitusia automobilių parkavimo tvarka prie Kovo 11-osios g. 22 esančios parduotuvės. Šioje vietoje ištisus dešimtmečius veikė automobilių parkavimo aikštelė, kuri neseniai, pasirodo, tapo mokama. Keistumas tame, kad atvykstant į šią aikštelę iš Chemijos g. tai informuojančių kelio ženklų vairuotojui fiziškai neįmanoma pastebėti, nes jie sukabinti gana aukštai ir prie pat posūkio. Jis galėtų būti matomas tik keleivio vietoje sėdinčiam“, – pasipiktinimą svariais argumentais grindžia kaunietis.

Kad šis verslas pelningas rodo ir tai, kad kone du iš trijų automobilių „papuošti“ už valytuvų užkištais rausvais baudos kvitais, o du aikštelės darbuotojai dirba be atokvėpio.

Jo teigimu, pačioje aikštelėje pakabinta keletas apie tai bylojančių ženklų, tačiau jie sukabinti 3-4 metrų aukštyje ir jų pamatyti beveik neįmanoma.

„Iki šiol tiek Kaune, tiek Lietuvoje prie prekybos centrų esančiose mokamose aikštelėse yra įprasta praktika įrengti įvažiavimo užtvarus su aiškia informacija, supažindinančia su parkavimo taisyklėmis, tačiau visa tai – ne šioje vietoje. Panašu, kad čia nueita paprasčiausiu keliu su, tikėtina, specialiai sunkiai pastebimose vietose sukabintais kelio ženklais. Kad šis verslas pelningas rodo ir tai, kad kone du iš trijų automobilių „papuošti“ už valytuvų užkištais rausvais baudos kvitais, o du aikštelės darbuotojai dirba be atokvėpio“, – toliau situacijos absurdiškumą dėsto Tomas ir priduria, jog parkavimą administruojančios bendrovės „Stova“ nustatytas baudos dydis – 15 Eur. Nesumokėjus baudos per paskirtą terminą – 1 darbo dieną (3 kalendorines), – informacija bus iškart perduodama skolas išieškančiai įmonei. 

„Kauno dienos“ skaitytojo nuotr.

Sekmadienio pavakarę susisiekus su bendrovės „Stova“, kuri valdo „Unipark“ stovėjimo aikšteles, atstovais paaiškinimo dėl situacijos gauti taip ir nepavyko. Išgirdęs apie problemą bendruoju įmonės informacijos telefonu atsiliepęs vyras nurodė darbo dienomis kreiptis į vadybininką, kadangi jis neturi teisės kalbėti su žurnalistais.

„Kaip suprantate, sekmadienį vadybininkai nedirba, galite parašyti elektroniniu paštu ir laukti atsakymo rytoj“, – į klausimą, ar šiandien kas nors iš bendrovės gali bendrauti su žiniasklaidos atstovais, tepasakė atsiliepęs žmogus.

Stovėjimo laiką fiksuoja darbuotojai

Pirmadienį sulaukta „Unipark“ atstovų komentaro. Bendrovės vykdančioji direktorė Eglė Šimkevičienė teigia, kad vairuotojus tokia naujovė pasitinka jau nuo praėjusių metų lapkričio.

„Keletą savaičių atvykę žmonės nebuvo baudžiami – taip buvo daroma siekiant, kad žmonės priprastų prie naujos tvarkos. Sprendimas apmokestinti stovėjimo aikštelę buvo priimtas tam, kad atvykę į „Girstutį“ žmonės rastų vietą parkavimui. Aikštelės valdytojas „Baltisches Haus“ gavo nusiskundimų dėl vietų trūkumo, o stebint aikštelės lankytojų srautus buvo pastebėta, kad joje automobilius palieka – neretai ir visai darbo dienai – šalia esančių įstaigų darbuotojai ir šių įstaigų svečiai“, – į klausimą, kodėl buvo nuspręsta aikštelę apmokestinti, atsakė bendrovės atstovė.

Portalas kauno.diena.lt sulaukė kauniečių klausimo, kokiu būdu fiksuojamas automobilio atvykimo laikas. Įvažiuojant į aikštelę nėra jokio specialaus įrenginio, kuris nuskenuotų automobilio valstybinius numerius ir taip būtų galima matyti, kad transporto priemonė čia stovi ilgiau nei valandą. Tokia praktika pastebima kitose Kaune esančiose automobilių aikštelėse prie prekybos centrų.

„Automobilius kas valandą fiksuoja mūsų darbuotojai, jie mato automobilio stovėjimo laiką. Kaip nurodo parkavimo taisyklės, stovėjimo pradžią vairuotojas turėtų pradėti parkomate, „Unipark“ programėle arba SMS žinute. Tai padarius, vairuotojas gauna ir informaciją apie nemokamo laiko pabaigą“, – kad įmonės darbuotojams šioje aikštelėje netrūksta veiklos, tarsi patvirtina E. Šimkevičienė.

Automobilius kas valandą fiksuoja mūsų darbuotojai, jie mato automobilio stovėjimo laiką.

Baudos dydį „Unipark“, pasak jų atstovės, nustatė įvertinus minimalius baudos administravimo kaštus, o nubaustųjų skaičius šių metų sausį tesiekia 3 procentus visų atvykusių į aikštelę. Tiesa, kiek jų buvo iš viso, nebuvo įvardyta dėl konfidencialumo įsipareigojimų.

Kauniečio Tomo paminėti ženklai, kurie, anot jo, yra iškabinti sunkiai matomose vietose, bendrovės teigimu taip įrengti pagal Kelių eismo taisykles.

„Jie negali būti kabinami žemiau nei 2.20 metro. Atsižvelgiant į klientų pastabas, informacinių ženklų kabėjimo vietos bus peržiūrėtos iš naujo siekiant kuo didesnio aiškumo“, – žada E. Šimkevičienė.

„Kauno dienos“ skaitytojo nuotr.