Tai trečiadienį pranešė laikraštis „Hindu“, remdamasis oficialiu bendrovės atstovu.

„Reiso 6E-395 kapitonas rugsėjo 24 d. priėmė sprendimą išlaipinti keleivį, pažeidusį saugumo taisykles“, - cituoja atstovo žodžius leidinys.

Jis priminė, kad komercinių skrydžių keleiviams draudžiama įeiti į piloto kabiną.

„Hindu“ duomenimis, 35 metų pažeidėjas buvo nugabentas į policijos nuovadą, bet netrukus paleistas, kadangi pareigūnai jo veiksmuose neįžvelgė nusikaltimo sudėties.

Nors pigių oro linijų lėktuvai dažnai vis dar neturi tokios galimybės, USB jungtys jau nebėra tokia retenybė. Jas dažnai turi kiekvienam keleiviui skirta pramogų sistema, sumontuota ant priešais esančios sėdynės atlošo galinės dalies. Taigi, galite be vargo įsikrauti savo išmanųjį telefoną. Dažnai lėktuvai taip pat turi ir „WiFi“– tuomet kelionės metu galima ir nemažai padirbėti. Bet juk šiais laikais telefonus turi visi – kas nutiks, jei keli šimtai keleivių ims naudotis lėktuvo elektros energijos sistema?

Elektros energiją lėktuvas gaminasi panašiai kaip jūsų automobilis – jis turi generatorius, kuriuos suka varikliai. Ant žemės naudojamas papildomas uodegoje sumontuotas variklis, o skrydžio metu – pagrindiniai. Lėktuvų elektros sistema yra labai pažangi ir saugi. Ji sureguliuota taip, kad visuomet patenkintų energijos poreikį. Kitaip tariant, jei elektros naudojama daugiau, generatoriai dirbs labiau. Jei dėl kokių nors priežasčių elektros poreikis viršytų galimybes, pirmiausia energijos netektų mažiausios svarbos sistemos, įskaitant ir keleivių pramogų centrus.

Tačiau taip tikrai nenutiks net jei visi keleiviai įkrovimui įjungs savo telefonus. „Airbus A330-300“ telpa maždaug 335 keleiviai. USB įkrovikliai naudoja 5 voltų įtampą, o srovė įprastai siekia vos 1 amperą. 335 telefonams įkrauti reikėtų 335 amperų srovės, ją padauginus iš 5 voltų įtampos gauname 1675 W galią. Tai – visai nedaug. Palyginimui, įprastas plaukų džiovintuvas dažnai yra maždaug 1500 W galios. Kitaip tariant, keli virduliai, naudojami jūsų kavai ir arbatai paruošti, naudoja daugiau elektros nei visi lėktuvo telefonai įkraunami vienu metu. Jokio pavojaus tikrai nekiltų, o jei dėl kokių nors priežasčių elektros sistema sutriktų, tai jūsų USB lizdas būtų pirmasis, kuriam būtų nutrauktas elektros tiekimas.

Na, o jei sugestų lėktuvo generatoriai, elektros galima pasigaminti ir kitais būdais. Visi didieji keleiviniai lėktuvai turi specialias turbinas, kurios gali būti nuleidžiamos po lėktuvu. Jų mentis suka oro srautas lėktuvui judant pirmyn. Sukuriamos elektros energijos pakanka tik pagrindinėms lėktuvo sistemoms maitinti, tačiau tai garantuoja, kad veiks avionikos prietaisai, reikalingi saugiam nusileidimui.

Manote, kad dažnas naršymas feisbuke tiesiog greičiau iškrauna telefono bateriją? Neabejotinai, juk tai vienas didžiausių baterijos „valgytojų“. Tačiau klystume manydami, kad aktyvus buvimas socialiniame tinkle tėra būtinybė periodiškai įkrauti telefoną ar sumokėti sąskaita už interneto duomenų naudojimą.

Feisbukui tiesiog suaugus su mūsų kasdieniu gyvenimu, per penkerius metus, nuo 2011 iki 2016 m., šiam tinklui reikalingos elektros energijos suvartojimas išaugo beveik 3,5 karto iki 1,83 mln. megavatvalandžių. Ir 96 proc. šios elektros energijos teko būtent duomenų centrams ir tik 4 proc. – feisbuko biurams.

„Šie duomenys rodo, kad ir mes, spausdami „patinka“, komentuodami bei peržiūrėdami vizualinį turinį skatiname vis didesnį energijos naudojimą. Tai žinant, vis aktualesniu klausimu tampa – iš ko ši energija pagaminama ir kokį poveikį energijos didesnis poreikis daro aplinkai?“, – sako Aplinkos viceministras Martynas Norbutas.

Kol jūs prietaisais nesinaudojate, elektros skaitliukas sukasi toliau ir per mėnesį galiausiai „prisuka“ visai nemenką sumą.

Feisbukas pripažino, kad jo elektros energijos poreikis yra išties didelis, o iš atsinaujinančių elektros energijos šaltinių pagaminami tik du penktadaliai visos reikalingos elektros. Stengdamasis sumažinti savo neigiamą įtaką gamtai ir aplinkai, tinklas turi savą „misiją 0“ – siekiama visiškai atsisakyti tradiciniu būdu gaminamos elektros energijos ir ateityje pereiti tik prie atsinaujinančių elektros gamybos šaltinių. Ekspertams skaičiuojant, kad atsinaujinanti energetika geba sukurti apie tris kartus daugiau darbo vietų nei tradicinė iškastinė, perėjimas prie švarių šaltinių iš dalies spręstų ir žmonių užimtumo problemą.

„Kol elektros gamyba iš atsinaujinančių šaltinių tėra tik siekiamybė, svarbu kokius sprendimus mes, vartotojai, priimame šiandien, kad tarša mažėtų čia ir dabar. Vienas paprasčiausių ir lengviausių būdų būtų atsisakyti automatinio vaizdo turinio peržiūrėjimo, tai yra – jei norėtumėte peržiūrėti filmuką, turėtumėt jo peržiūrą įjungti patys“, – teigia Aplinkos viceministras Martynas Norbutas.

Poreikis įkrauti telefoną ar išmanųjį įrenginį yra tiesiogiai susijęs su jo naudojimo intensyvumu. Tačiau specialistai čia atkreipia dėmesį į akis badantį faktą: pasirodo, kad vos 5 proc. sunaudojamos elektros energijos atitenka tiesiogiai telefono įkrovimui. Būtent todėl vis dažniau primenama, kad įkroviklį rekomenduojama ištraukti iš kištukinio lizdo iškart, kai tik įrenginio baterija beveik pilnai įkraunama.

Maža to, vidutinio dydžio namų ūkyje net 75 proc. elektros energijos įvairūs prietaisai išnaudoja ne aktyviai veikdami, o būdami palikti įjungti budėjimo režimu.

„Kol jūs prietaisais nesinaudojate, elektros skaitliukas sukasi toliau ir per mėnesį galiausiai „prisuka“ visai nemenką sumą. Taigi ar verta tai tęsti?“, – sako M. Norbutas.

Daugiau apie tai, kaip ne tik ekonomiškai bet ir saugiai naudotis buitiniais prietaisais, taupyti suvartojamą elektros energiją bei mažinti poveikį ne tik gamtai, bet ir savo piniginei daugiau sužinoti galite iniciatyvos „Misija 0“ renginiuose, kurie vyksta visoje Lietuvoje. Čia specialistai dalinsis praktiniais patarimais, o elgesio pokyčių eksperimente dalyvaujantys galės stebėti savo rezultatus. Projektas vykdomas Aplinkos ministerijos iniciatyva ir finansuojamas ES paramos lėšomis.

Keturi saugaus telefono įkrovimo žingsniai:

1. Nekraukite telefono ilgiau nei reikia. Pamatę, kad baterija beveik visiškai įkrauta, įkroviklį išjunkite iš elektros lizdo;

2. Nepalikite telefono krautis ant lovos, minkštų baldų ir prie šilumos šaltinio;

3. Naudokite tik originalius įkroviklius;

4. Venkite įtampos svyravimų. Jie telefono baterijai itin pavojingi.

Natūralu, kad akumuliatorius senka, kai jis naudojamas, tačiau kai tai vyksta greičiau, nei žada gamintojas – verta sunerimti, rašoma pranešime spaudai. Apie priežastis, kodėl išmaniųjų akumuliatoriai išsenka per greitai, ir patarimais, kaip prailginti jų gyvavimą, dalinasi specialistai.

„Labiausiai telefono akumuliatoriaus energiją eikvoja ekranas – kuo jis didesnis, šviesesnis arba kuo ilgiau jis yra aktyvus, tuo dažniau tenka krauti įrenginį. Visgi neretai atsitinka taip, kad akumuliatorius visiškai išsenka per naktį, kai ekranas net nebūna įjungtas, tuomet su tuo susijusių priežasčių pirmiausia reikia ieškoti programinėje įrangoje“, – sako „Mobiliųjų telefonų techninio centro“ techninio skyriaus vadovas Andrius Mieželis.

Neretai atsitinka taip, kad akumuliatorius visiškai išsenka per naktį, kai ekranas net nebūna įjungtas, tuomet su tuo susijusių priežasčių pirmiausia reikia ieškoti programinėje įrangoje.

Jis priduria, kad akumuliatoriai itin sparčiai senka veikiant tam tikroms programėlėms: „Ne paslaptis, kad labiausiai energiją eikvoja bendravimui skirtos programėlės, tokios kaip „Facebook“, „Messenger“, „Instagram“ ir „Snapchat“ bei kitos nuolat veikiančios programos, tokios kaip „Google Maps“. Jos automatiškai neišsijungia: kai įjungiama kita programėlė ar tiesiog grįžtama į pradinį ekraną, šios ir daugelis kitų programų lieka veikti fone, naudodamos procesoriaus pajėgumus ir operatyvinę atmintį.“

Beveik visi išmanieji telefonai turi funkcijas, leidžiančias iškart sustabdyti kai kurias vienu metu veikiančias programėles. Šias funkcijas naudoti gali kiekvienas, tereikia paspausti vieną iš pagrindinių ekrano mygtukų arba nenaudojamas programas išjungti per įrenginio nustatymus.

Specialistai rekomenduoja atsargiai žiūrėti į bet kokių programėlių siuntimąsi, nes dalis jų nėra patikimos. Tokios programėlės gali ne tik eikvoti telefono resursus naudotojui nė nežinant, bet ir užkrėsti įrenginį virusais.

„Jei telefonas pradeda strigti, veikia lėtai ar per greitai išsikrauna, nėra būtina skubėti į techninio aptarnavimo centrą arba pirkti naujo. Labai dažnai sutrikusį telefono veikimą galima išgydyti paprasčiausiu būdu – atkurti gamyklinius parametrus. Tą padaryti gali kiekvienas per telefono nustatymus. Tiesa, prieš tai reikėtų pasirūpinti atsargine duomenų kopija, nes šios procedūros metu jie bus ištrinti“, – pataria A. Mieželis.

„Baterijos žudikas“ – netinkamas krovimas

Viena priežasčių, susijusių su trumpu baterijos veikimu, yra netinkamas įrenginio krovimas. Įrenginį įkraunant ne pagal gamintojo reikalavimus, pavyzdžiui, naudojant neoriginalų įkroviklį, yra didelė tikimybė jį nepataisomai sugadinti. Tokiu atveju nebegalioja ir suteikta garantija.

„Esame turėję atvejį, kai į  serviso centrą viena bendrovė pristatė dešimtis naujų, tačiau jau neveikiančių telefonų. Nustatę gedimą iškart žinojome ir jo priežastį – netinkamas įkrovimas. Tai buvo logistikos įmonė, jos vairuotojai įrenginius krovė naudodami neoriginalius automobilinius kroviklius, kurie dėl neteisingos įtampos ir nuolatinio krovimo labai greitai sugadino naujų telefonų akumuliatorius“, – pasakoja A. Mieželis.

Jis teigia, kad neoriginalūs telefonų priedai gali vilioti dėl mažesnės savo kainos, tačiau prieš naudojant tokius priedus verta atkreipti dėmesį į kylančias rizikas. Tokių priedų gamybai nėra taikomi griežti gamintojų reikalavimai, o jei naudojant juos sugenda įrenginys – prarandama ir garantija.

Pagrindinės įkrovimo taisyklės

Net ir naudojant originalų kroviklį, specialistai pataria laikytis kelių nerašytų įkrovimo taisyklių.

„Šiandien daugumoje telefonų yra įmontuoti ličio jonų akumuliatoriai. Tai efektyvūs ir patvarūs akumuliatoriai, tačiau ir jie nėra tobuli. Ličio jonų akumuliatorių gyvavimo trukmė priklauso nuo įkrovimų/iškrovimų ciklų skaičiaus. Didėjant įkrovimų/iškrovimų skaičiui, baterijos talpa mažėja“, – teigia A. Mieželis.

Ličio jonų akumuliatorių gyvavimo trukmė priklauso nuo įkrovimų/iškrovimų ciklų skaičiaus. Didėjant įkrovimų/iškrovimų skaičiui, baterijos talpa mažėja.

Tokio tipo akumuliatoriams taip pat kenkia per ilgas krovimas. Jei telefonas yra įjungtas, jo nepatariama palikti krautis per naktį dėl per dažnų įkrovimo ciklų – „mikro įkrovimų“: įrenginiui pilnai įsikrovus krovimas yra sustabdomas, tačiau kai akumuliatorius nors truputį išsikrauna, iškart prasideda jo įkrovimas. Akumuliatoriui tai reiškia naują įkrovimo ciklą, todėl tą darant per dažnai – mažėja jo talpa ir gyvavimo trukmė.

Karštis ir šaltis

Savo telefonus naudojame visur – tiek patalpose, tiek lauke bet kokiu oru. Visgi temperatūrų svyravimai gali būti svarbi priežastis, dėl kurios akumuliatoriai išsenka greičiau, nei norėtųsi. Ne be reikalo gamintojai įrenginių vartotojo vadovuose nurodo rekomenduojamą veikimo temperatūrą, mat nesilaikant šių rekomendacijų galima negrįžtamai pakenkti įrenginiui.

„Nors kartais tai gali būti sudėtinga, tačiau geriau vengti krauti bei naudotis telefonu esant neigiamai temperatūrai. Pavyzdžiui, dauguma ličio jonų baterijų, esant žemesnei nei minus 20°C laipsnių temperatūrai, veikia tik 50 proc. efektyvumu. Tuo tarpu aukštesnėse temperatūrose yra užtikrinamas geresnis įkrovos ir iškrovos ciklas, tačiau nuolatinis prietaiso naudojimas ir krovimas esant aukštesnei nei 30°C temperatūrai mažina atstatomąją baterijos talpą“, – sako  A. Mieželis.

Įtaką telefono akumuliatoriaus veikimui daro daugybė faktorių, tačiau laikantis pagrindinių naudojimo taisyklių ir žinant kelias paprastas gudrybes, reikšmingai galime prailginti jų gyvavimo trukmę.