Preliminariais duomenimis, vienas iš sportininkų vairu užkliudė gerbėją, kuris ištiesęs ranką laikė telefoną. Dėl to keliems sportininkams kuriam laikui teko pasitraukti iš trasos.

Dėl neapgalvotų žiūrovo veiksmų likus vos 125 km iki finišo griuvo mažiausiai 20 dviratininkų. „Jumbo-Visma“ komandos dviratininkas Seppas Kussas netyčia dviračio vairu atsitrenkė į gerbėją, kai šis į jį  tiesė telefoną.

Dėl to sportininkas atsitrenkė į savo bičiulį Nathaną van Hooijdonką. Šis  nukrito nuo dviračio ir sukėlė didžiulę dviratininkų, važiavusių už jo, griūtį . Kai kurie dviratininkai, ypač Nathanas van Hooijdonkas, nestipriai susižalojo, tačiau vėliau vis tiek grįžo į varžybas.

Komandos „Jumbo-Visma“ atstovai spaudai  „Twitter“ socialiniame tinkle kreipėsi į aistruolius, kurie, pasirodo, galėjo tapti avarijos priežastimi.: „Prašome visada būti budriems stebint dviratininkus kelio kelkraštyje“.

„Confidis“ komanda taip pat paragino visus būti kuo atsargesniais, „kad vakarėlis išliktų vakarėliu“ ne tik sportininkams, bet ir dviračių sporto gerbėjams.

„Jums nereikia mobiliojo telefono tam, kad sukurtumėte svaiginančius prisiminimus“ –, sakoma komandos pranešime.

„Moters tapatybė buvo oficialiai nustatyta, prieš kelias minutes ji buvo sulaikyta“, – naujienų agentūrai AFP sakė šaltinis po to, kai Bresto miesto Normandijoje prokuroras Camille Miansoni sakė, jog „įtariamoji yra sulaikyta“.

Šeštadienį Vokietijos dviratininkas Tony‘is Martinas nukrito nuo dviračio po to, kai rėžėsi į moters pakelėje per arti dviratininkų laikytą plakatą. Parkritęs dviratininkas sukėlė dar dešimčių kitų dviratininkų griūtį.

Atsilaikė prieš COVID-19

Prestižiškiausių daugiadienių lenktynių vadovas turėjo galvoje itin sudėtingas sąlygas, kurias lėmė COVID-19 pandemija.

Tačiau, koronavirusui net ir pakoregavus sporto kalendorių, įvyko ne vien "Tour de France", bet ir kitos aukščiausios kategorijos varžybos – "Giro d'Italia" bei "Vuelta a Espana".

Rugpjūčio 29–rugsėjo 20 d. vykusiose 107-ose "Tour de France" lenktynėse triumfavo Slovėnijos dviratininkai: pirmą vietą užėmė Tadejus Pogačaras, antrą – Primožas Rogličius. Trečias buvo australas Richie's Porte'as.

Spalio 3–25 d. varžėsi 103-iųjų "Giro d'Italia" dalyviai. Sėkmingiausiai pasirodė britas Tao Geogheganas Hartas, tarp prizininkų – australas Jai'us Hindley ir olandas Wilco Keldermanas. 124-ą vietą užėmė Lietuvos dviratininkas Ignatas Konovalovas, atstovavęs Prancūzijos komandai "Groupama FDJ".

Spalio 20–lapkričio 8 d. dviračius mynė 75-ą kartą surengtos "Vuelta a Espana" lenktynininkai. Pergalę šventė P.Rogličius, aplenkęs ekvadorietį Richardą Carapazą ir britą Hugh Carthy.

Mus kaustė nerimas: žinojome, kad mažiausiai du teigiami COVID-19 testai – ir ta komanda atsisveikins su varžybomis.

Slovėnui – "Velo d'Or"

"Tour de France" vicečempioną ir "Vuelta a Espana" laimėjusį P.Rogličių prancūzų žurnalas "Velo" pripažino geriausiu 2020-ųjų dviratininku.

Slovėnui įteiktas "Velo d'Or" prizas ir premija.

Be to, P.Rogličius per "Tour de France" lenktynes (jų prizų fonde buvo beveik 2,3 mln. eurų) savo biudžetą papildė 200 tūkst. eurų (neįskaičiavus premijos už rezultatus atskiruose etapuose). Jo tautietis T.Pogačaras už pirmą vietą bendroje įskaitoje pelnė 500 tūkst. eurų, trečią poziciją užėmęs R.Porte'as – 100 tūkst.

"Giro d'Italia" organizatoriai dviratininkams ir komandoms išdalijo 1,37 mln. eurų. Nugalėtojui T.G.Hartui teko iš viso (su premija) 316 331 euras, J.Hindley – 170 441, W.Keldermanui – 86 525.

"Vuelta a Espana" prizų fondą sudarė 1,12 mln. eurų. Nugalėtojas P.Rogličius uždirbo 150 500 eurų (neįskaičiavus premijos), R.Carapazas – 57 tūkst., H.Carthy – 30 tūkst.

Startuos Bretanėje

"Prieš pirmą etapą Nicoje mus kaustė pašėlęs nerimas: žinojome, kad mažiausiai du teigiami COVID-19 testai – ir ta komanda atsisveikins su varžybomis. Tačiau dabar aišku, kad būtent griežtos sąlygos padėjo užbaigti lenktynes, nes visi stengėmės ir drausmingai atlikome savo darbus", – kalbėjo "Tour de France" direktorius Ch.Prudhomme'as.

Galimybė: I.Konovalovas prie pagrindinio "Giro d'Italia" trofėjaus – gal pavyks jį iškovoti kitąmet? / equipecycliste-groupama-fdj.fr. nuotr.

Planuojama, kad 108-osios "Tour de France" lenktynės, kurias sudarys 21 etapas, vyks 2021 m. birželio 26–liepos 18 d. Startas numatomas Bretanėje, Bresto mieste. Ilgiausias turėtų būti septintas etapas (248 km).

"Maršrutas – įdomus, labiau klasikinis nei per pastaruosius kelis metus. Neabejoju, kad Bretanėje teks kovoti su stipriais vėjais, lietumi. Itin sunkių išbandymų bus kalnuose", – mintimis apie būsimas lenktynes dalijosi šiemet "Tour de France" laimėjęs T.Pogačaras.

Neišvengė nesutarimų

2021-ųjų "Giro d'Italia" startas numatomas gegužės 26-ąją Sicilijos saloje.

Šiemet šios 21-o etapo lenktynės sulaukė prieštaringų vertinimų. Pastabų organizatoriams pareiškė Dviratininkų profesionalų asociacija (CPA), paprašiusi 100 km sutrumpinti devynioliktą etapą (jį sudarė iš viso 258 km).

"Nebijome lietaus ar šalčio, tačiau, mūsų nuomone, žmogaus imuninei sistemai, išvargintai milžiniškų fizinių ir psichologinių krūvių, dar vieno ištvermės ir galimybių šou – per daug, juo labiau – varžybų pabaigtuvėms. Mes – ne superherojai", – atvirame laiške rašė CPA.

Devynioliktas etapas buvo sutrumpintas iki 124 km, kai pirmus daugiau nei 120 km komandos važiavo savo autobusuose.

Tai įsiutino "Giro d'Italia" direktorių Mauro Vegni.

"Visi žinojo, kokių sąlygų galima tikėtis Italijoje spalio mėnesį. Trylika laipsnių šilumos – ar tai dramatiška situacija? Be to, visas etapas – lygumų keliais. Nemanau, kad tai – nežmoniška", – sakė M.Vegni.

"Groupama-FDJ" komanda su I.Konovalovu pelnė "Fair Play" prizą ir 5 tūkst. eurų premiją, nes per lenktynes dviratininkai ir personalas nė karto nenusižengė varžybų taisyklėms.

Pasigedo žiūrovų

"Tikiuosi, kad kitąmet mums neteks patirti to, ką atlaikėme šiemet", – kalbėjo "Vuelta a Espana" direktorius Javieras Guillenas.

Karjera: P.Rogličius – geriausias 2020-ųjų pasaulio dviratininkas. / feisbuko nuotr.

Lenktynių organizatoriams teko keisti starto vietą, sutrumpinti ir pakoreguoti maršrutą.

Vien per pirmą poilsio dieną (spalio 26-ąją) buvo atlikti 684 koronaviruso testai, per antrąją (lapkričio 2 d.) – 681. Laimė, kad visi atsakymai – neigiami.

"Buvo skaudu, kai važiuodami miestų gatvėmis matėme vos vieną kitą žiūrovą. Nenoriu, kad tai pasikartotų", – sakė J.Guillenas.

Planuojama, kad 2021-aisiais "Vuelta a Espana" startuos rugpjūčio 14-ąją Burgoso mieste, prie Švč.Mergelės katedros.

Startuos du latviai

107-ą kartą rengiamų "Tour de France" dalyviai į 3 484,2 km kelionę pajudėjo šiandien Nicoje, o finišuos rugsėjo 20-ąją Paryžiuje, Eliziejaus laukuose.

Nė vienoje iš 22-iejų komandų nebus Lietuvos dviratininkų.

Prancūzijai atstovaus 39 sportininkai, Belgijai ir Ispanijai – po 17, Italijai – 16. Lenktyniaus ir du latviai – Tomas Skujinis ("Trek-Segafredo") ir Kristas Neilandas ("Israel Start-Up Nation").

Komandos "AG2R La Mondiale" (Prancūzija) specialistų štabe vienas sporto direktorių yra 53-ejų metų klaipėdietis Artūras Kasputis – 1988 m. olimpinis čempionas, 1987 m. ir 1992 m. pasaulio čempionatų bronzos medalių laimėtojas.

Tikslo nepasiekė

Pastarąjį kartą dviratininkas lietuvis "Tour de France" lenktynėse dalyvavo 2017-aisiais: Ignatas Konovalovas buvo "Groupama–FDJ" (Prancūzija) narys.

Deja, tuometis Lietuvos čempionas iš varžybų pasitraukė po devinto etapo, nes viršijo laiko limitą.

"Galimas atsilikimo limitas buvo 39 minutės, o finišą pasiekiau valanda vėliau. Gaila, nes labai norėjosi baigti lenktynes", – tąkart krimtosi I.Konovalovas.

Iki šiol aukščiausias mūsų šalies dviratininkų pasiekimas "Tour de France" – Raimondo Rumšo trečia vieta 2002-aisiais.

Su diržu neprivers

A.Kaspučio nuomone, tai, kad elito lenktynėse ("Tour de France", "Giro d'Italia", "Vuelta a Espana") mūsų šalies sportininkai – jau retenybė, yra opi Lietuvos dviračių sporto problema.

Karjera: A.Kasputis nuo 2000 m. dirba Prancūzijos komandos "AG2R La Mondiale" specialistų štabe. cyclisme.ag2rlamondiale.fr nuotr.

"Šiuo metu jaunimo, kuris galėtų ateiti į profesionalųjį sportą, reikalai liūdni. Gaila, kad jaunimas, nors aš manau, kad ne vien jaunimas, bet ir visa mūsų dviračių sporto struktūra nedirbo taip, kaip reikėtų. Neparengta sportininkų, kurie užpildytų spragas. Artėja I.Konovalovo, Ramūno Navardausko karjeros saulėlydis. Lieka tik Evaldas Šiškevičius. Kaip toliau bus – sunku pasakyti, – interviu LRT kalbėjo olimpinis čempionas. – Kita vertus, matome, kad visoje Europoje dviračių sportui atėjo sunkmetis, nebent išskyrus Italiją, Prancūziją ar Belgiją, kur ši šaka – itin populiari, kaip Lietuvoje – krepšinis. Keičiasi ir jaunimo prioritetai, o jeigu nenori minti dviračių, tai su diržu niekas neprivers."

Laukia 21 etapas

Dėl COVID-19 grėsmių "Tour de France" lenktynės vyks vėliau, nei įprastai: iš pradžių jos buvo numatytos birželio 27–liepos 19 dienomis, tačiau dėl pandemijos atidėtos.

Varžybas rengianti organizacija "Amaury Sport" pabrėžė: jeigu kurioje nors komandoje koronavirusu užsikrės bent du žmonės, ji bus eliminuota iš "Tour de France".

Iki šiol aukščiausias mūsų šalies dviratininkų pasiekimas "Tour de France" lenktynėse – Raimondo Rumšo trečia vieta 2002-aisiais.

Dviratininkams teks nuvažiuoti 21 etapą: trumpiausias bus paskutinis – 122 km, ilgiausias – dvyliktasis – 218 km. Aukščiausia viršūnė, kurią reikės įveikti – "Col de la Loze", 2 304 m (septynioliktas etapas).

Prizų fondą sudarys 2 mln. 293 tūkst. eurų (2019 m. buvo 2 mln. 292 tūkst. eurų). Kiekvieno etapo laimėtojas uždirbs 11 tūkst. eurų, o "Tour de France" čempionas – 500 tūkst. eurų (neįskaičius papildomų premijų).

Įvardijo favoritus

Po dukart "Tour de France" ir "Giro d'Italia" bei triskart "Vuelta a Espana" lenktynes laimėjusio ispano Alberto Contadoro nuomone, šių metų favoritas – 2019-ųjų čempionas 23-ejų kolumbietis Eganas Bernalis ("INEOS Grenadiers").

"Jis jau subrendęs profesionalas, be to, važiuos su itin stipria komanda, turės aukščiausio lygio pagalbininkų", – tvirtino A.Contadoras.

"Pergalė "Tour de France" – it narkotikas: kartą laimėjus, sėkmės norisi vėl ir vėl, – sakė E.Bernalis. – Šiemet staigmenų nebus: varžovai ir žiūrovai stebės kiekvieną mano judesį. Tačiau, man regis, nesvarbu, ar esi favoritas, ar niekam nežinomas debiutantas. Šios lenktynės – reikšmingiausias įrašas bet kurio dviratininko biografijoje."

A.Contadoras taip pat prognozuoja, kad daug šansų turės ir slovėnas Primožas Rogličius, Tomas Dumoulinas (abu – "Jumbo-Visma"), kolumbietis Nairo Quintana ("Arkea-Samsic").

Nugalėjo vėžį

L.Armstrongas, įveikęs onkologinę ligą, 1998-aisiais pasirašė sutartį su dviratininkų profesionalų komanda "US Postal", o jau 1999-aisiais pirmą kartą laimėjo "Tour de France".

JAV sportininkas triumfavo ir 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 bei 2005 m. Be to, 2009-aisiais jis buvo trečias, o 2010-aisiais finišavo 23-ioje pozicijoje.

2002 m. "Tour de France" prizininku tapo Raimondas Rumšas (užėmė trečią vietą).

2004 m. tarp L.Armstrongo varžovų buvo Marius Sabaliauskas (42-oji vieta), o 2010 m. – Ignatas Konovalovas (127-oji vieta).

Prisipažino nusižengęs

2011-aisiais L.Armstrongui buvo pareikšti įtarimai vartojus dopingą, o 2012 m. jis diskvalifikuotas iki gyvos galvos.

2013 m. pats sportininkas pripažino, kad garbingos sportinės kovos kodeksą pažeidinėjo nuo 1992-ųjų.

Remiantis surinktais įrodymais, buvo anuliuoti visi L.Armstrongo rezultatai, pasiekti nuo 1998 m., atimtas Sidnėjaus olimpiados bronzos medalis, kiti apdovanojimai, tarp jų – Garbės legiono ordinas, kuris jam 2005 m. buvo įteiktas Prancūzijoje.

Bylinėjimasis teismuose ir varžybų organizatorių ieškiniai išsiurbė iš amerikiečio sąskaitos daugiau nei 100 mln. JAV dolerių.

Juk net tobulai treniruotam žmogui septynis kartus iš eilės laimėti "Tour de France" – neįmanoma misija.

Žinojo, ką darė

Net ir demaskuotas bei nukryžiuotas L.Armstrongas tvirtino: jeigu tektų iš naujo pradėti karjerą, dopingo neatsisakytų.

"Tik elgčiausi kitaip – niekam neprasitarčiau, neprisipažinčiau, nesiaiškinčiau, – interviu BBC kalbėjo dviratininkas. – Aš ir komandos vadovai žinojome, kad pažeidinėjame įstatymus, tačiau darėme tai, ką privalėjome, kad būtų pergalių. Juk net tobulai treniruotam žmogui septynis kartus iš eilės laimėti "Tour de France" – neįmanoma misija."

Amerikietis pabrėžė, kad iki šiol jaučiasi "Tour de France" didvyriu, nors jo pavardė išbraukta iš šių lenktynių nugalėtojų sąrašų.

"Nesvarbu, kad pasidarbuota raudonu rašalu – istorijos archyvuose išliks viskas", – teigė L.Armstrongas.

Kviečia į Maljorką

48-erių metų amerikietis, kurio istorija įamžinta net keliuose dokumentiniuose filmuose, atskleidė, kad po dopingo skandalo neliko visiškai tuščiomis kišenėmis.

2010-aisiais L.Armstrongas investavo 100 tūkst. JAV dolerių į "Uber" akcijas ir, anot jo paties, neprašovė pro šalį.

"Tai padėjo išgelbėti šeimą nuo bankroto", – sakė jis, užsiminęs, esą pavyko uždirbti kelias dešimtis milijonų JAV dolerių.

Dviračių mėgėjai, turintys atliekamus 30 tūkst. JAV dolerių, gali pasivažinėti kartu su L.Armstrongu – buvusi "Tour de France" žvaigždė šiemet rugsėjį Maljorkos saloje rengia savaitės trukmės pramogų turą, tačiau dalyvių skaičius – ribotas: tik dvylika išrinktųjų.

Užkrato neišvengė

Dopingas, it COVID-19 užkratas, neaplenkė su L.Armstrongu lenktyniavusio R.Rumšo.

2002-aisiais, baigiantis "Tour de France", buvo sulaikyta R.Rumšo žmona Edita Rumšienė – Prancūzijos pareigūnai jos automobilyje rado didelį kiekį medikamentų, tarp jų – priskiriamų dopingo preparatams.

E.Rumšienė kelis mėnesius kalėjo Prancūzijoje, tačiau R.Rumšo dopingo testai buvo neigiami.

"Turėtumėte žinoti, kad mes į jus žiūrėsime kaip į galimai vartojantį dopingą, todėl stebėsime ir reguliariai tikrinsime", – tada Tarptautinės dviračių sporto sąjungos (UCI) medicinos tarnybos specialistai raštu įspėjo R.Rumšą.

Lietuvis įkliuvo 2003-iaisiais: per "Giro d'Italia" lenktynes jo organizme rasta eritropoetino (EPO), dviratininkas diskvalifikuotas vieniems metams.

2006-aisiais R.Rumšui ir jo žmonai Prancūzijos teismas skyrė lygtines laisvės atėmimo bausmes už 2002 m. medicininių preparatų gabenimą kontrabanda.

Kirčiai šeimai

Užpernai R.Rumšo sūnaus dviratininko, taip pat Raimondo, organizme buvo rasta draudžiamo preparato GHRP-6.

"Palazzago-Fenice" komandai atstovavęs jaunas sportininkas buvo diskvalifikuotas ketveriems metams.

Praeitą savaitę Italijos nacionalinė antidopingo agentūra paviešino kai kurias mįslingos kito R.Rumšo sūnaus Lino mirties bylos detales ir sankcijas jo buvusios komandos "Altopack-Eppela" vadovams bei personalo darbuotojams.

21-ų L.Rumšas, staiga sustojus širdžiai, mirė 2017-aisiais savo namuose.

Tyrimas neįvardijo tragedijos priežasties. Italijos žiniasklaidoje pasirodė versijų, esą sportininko organizmas neatlaikė draudžiamų medicininių preparatų perdozavimo, tačiau "Altopack-Eppela" vadovas Luca Franceschi tai pavadino nesąmone.

Policija, iškrėtusi "Altopack-Eppela" būstinę, rado pakankamai įkalčių, tad, dienraščio "Il Tirreno" duomenimis, L.Franceschi skirta net 30-ies metų diskvalifikacija, solidi bausmė laukia ir sporto direktoriaus Elso Frediani. Ketveriems metams diskvalifikuotas šiuos veikėjus dangstęs Italijos dviračių sporto federacijos pareigūnas Matteo Albanas.

Startas – rugpjūtį

107-osios "Tour de France" lenktynės dėl COVID-19 pandemijos šiemet turėtų vykti vėliau nei įprastai.

Startas numatytas rugpjūčio 29-ąją Nicoje, pabaigtuvės – rugsėjo 20-ąją Paryžiuje.

Dviratininkams teks nuvažiuoti 3 470 km.

Preliminariose komandų paraiškose Lietuvos atstovų kol kas nėra. Su "Trek-Segafredo" ekipa lenktynėms ruošiasi latvis Tomas Skujinis, su "Total Direct Energie" – estas Reinas Taaramae.

Preliminariai buvo numatyta, kad pajėgiausi Lietuvos plento dviratininkai varžysis birželio 18–21 d. Ignalinoje, tačiau karantinas dėl koronaviruso  sujaukė planus.

Pokyčių neišvengė ir prestižiškiausios tarptautinės lenktynės – kai kurioms iš jų šiemet parinktos naujos datos, kitos perkeltos į 2021-uosius.

UCI ketina elitinę "WorldTour" seriją pratęsti nuo rugpjūčio 1-osios – tądien Italijoje numatytos "Strade Bianche" varžybos.

Rugpjūčio 5–9 d. planuojamos "Tour de Pologne" (Lenkija), o rugpjūčio 29–rugsėjo 20 d. legendinės "Tour de France" lenktynės. Tikimasi, kad spalio 3–25 d. pavyks surengti "Giro d'Italia". Spalio 20–lapkričio 8 d. dviratininkų lauks "Vuelta a Espana".

Planuojama, kad legendinės "Tour de France" lenktynės vyks rugpjūčio 29–rugsėjo 20 d.

Pasaulio dviračių plento čempionatas Eglyje ir Martinji (Šveicarija) vyks rugsėjo 20–27 d. Rugsėjo 9–13 d. Trente (Italija) turėjęs vykti Europos čempionatas perkeltas į 2021-uosius.

Šiemet spalio 25-ąją numatoma surengti pirmąsias moterų lenktynes iš Paryžiaus į Rubė.

"Per tokias krizes, kaip kad ši pandemija, dviračių sportas itin pažeidžiamas, nes komandų pajamos priklauso nuo rėmėjų ir varžybų organizatorių, retais atvejais – nuo televizijos transliacijų. Šiuo metu dauguma rėmėjų pirmiausia stengiasi išgyventi patys", – teigė rinkodaros agentūros "M2 Sports" vadovas Steve'as Fry.

Naujos varžybų datos gali būti keičiamos dėl tam tikrose teritorijose taikomų apribojimų. Be to, UCI atkreipė dėmesį, kad padėtis keičiasi ir dėl to gali prireikti dar kartą pakoreguoti kalendorių, atsižvelgiant į pandemijos raidą.

Nacionalinių federacijų organizuojami čempionatai turėtų vykti rugpjūčio 20–23 d., tačiau tai priklausys nuo to, ar tuo metu renginiams bus tinkamos sąlygos.

Prieš tai Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas pareiškė, kad dėl koronaviruso pandemijos „renginiai su didele publika galės būti rengiami ne anksčiau kaip liepos viduryje“.

Planuota, kad birželio 27-ąją prasidėjusios „Tour de France“ lenktynės finišuos Paryžiuje liepos 19 dieną.

Dar 1940 m. vasario 17 d. Fritzas Erichas Georgas Eduardas von Mansteinas (1883–1973) nacių didžiūnui Adolfui (1889–1945) pristatė naują invazijos į Prancūziją planą.

Jo esmė – įtikinti sąjungininkus, kad vokiečiai kartoja 1914 m. puolimą per neutralitetą paskelbusią Belgiją ir tuo pat metu kitomis pajėgomis veržtis į Prancūziją per Ardėnų mišką, kurį prancūzų kariuomenės strategai paskelbė neįveikiamu tankams.

Manoma, kad šio plano įgyvendinimas prasidėjo ankstų 1940 m. gegužės 10 d. rytą, vokiečiams vienu metu užpuolus Belgiją, Olandiją, Liuksemburgą ir tuo pat metu "pro langą" skverbiantis į Prancūziją.

Siekdami įveikti kiekybiškai ir techniškai pranašesnį priešininką, vokiečiai ėmė taikyti visiškai naują kariavimo metodą, kuris itin skyrėsi nuo Didžiojo karo (1914–1918 m.) agonijų tranšėjose.

Naujojo metodo pagrindas – netikėtai pradėtos ir intensyviai vykdomos, priešui atsikvėpti neleidžiančios, jungtinės šarvuočių bei juos dengiančios aviacijos atakos.

Itin svarbų vaidmenį šiame spektaklyje suvaidindavo pikiruojančių bombonešių klasei priskiriami lėktuvai "Junkers Ju 87" (dar vadinami "Stuka").

Šios kategorijos bombonešiai buvo specialiai sukurti mažų ir greitai judančių objektų utilizavimui, tad pamatę "grobį" jie, garsiai kaukdami, itin staigiai smigdavo žemyn ir numesdavo savo "krovinį" ant taikinio iš gana menko atstumo.

Kol nacių lėktuvai siautėdavo naikindami priešo techniką ir įvairius strateginius bei civilinius objektus, iš dangaus mėtomi žmonės (desantininkai) atlikdavo specialius diversinius reidus, skirtus suduoti netikėtam ir itin skaudžiam smūgiui silpniausioje priešo gynybos grandyje.

Būtent vokiečių desantininkai vieni pirmųjų gegužės 10-osios rytą pasirodė Olandijos žemėje ir būtent jie tą pačią dieną eliminavo Belgijos Eben-Emaelio fortą (prie Alberto kanalo, netoli Lježo ir Mastrichto), garsėjusį neįveikiamos tvirtovės statusu.

Vokiečiams gegužės 10 d. siautėjant žemyninėje Europos dalyje, ne ką mažesni mūšiai užvirė ir Didžiosios Britanijos salose, mat tą dieną Arthuras Neville‘is Chamberlainas (1869–1940) nusprendė trauktis iš ministro pirmininko pareigų. Šis politikas visomis išgalėmis siekė išsaugoti taiką, tad ne kartą nacistinės agresijos akivaizdoje pademonstravo valios ir ryžto stoką.

Kuo labiau A.N.Chamberlainas suklupdavo, tuo daugiau politinių taškų įgydavo jo partijos kolega – apkūnus, humoro nestokojantis, aukštojo mokslo diplomo taip ir neįgijęs, išgerti ir parūkyti mėgstantis amerikiečių turčiaus dukters bei britų didiko sūnus – Winstonas Leonardas Spenceris Churchillis (1874–1965).

Nors mūsų dienomis W.L.S.Churchilliu daug kas žavisi, tuo metu dėl ekscentriško gyvenimo būdo ir amerikietiškus kalnelius primenančios politinės karjeros jo asmenybė buvo vertinama kontroversiškai.

Gegužės 13 d. britų Bendruomenių rūmuose (House of Commons), pristatydamas savo naująją vyriausybę, Winstonas, skirtingai nei dauguma politikų, buvo neįprastai atviras: "Negaliu jums nieko pasiūlyti, išskyrus kraują, sunkų darbą, ašaras ir prakaitą." Tiesa, kiek vėliau pridūrė: "Paklausite, koks mūsų tikslas? Galiu atsakyti tik vienu žodžiu – pergalė. Pergalė bet kokia kaina."

Kol Winstonas gundė Bendruomenių rūmus savo pažadais, Ardėnus perėjusios vokiečių pajėgos, vadovaujamos Heinzo Wilhelmo Guderiano (1888–1954), vis labiau skverbėsi į Sedano miestą. Šis armėnišką pavardę turintis prūsas anksčiau buvo žymus tankų kovos veiksmų derinimo su kitomis kariuomenės dalimis strategas ir jau spėjo pasižymėti Lenkijos puolimo metu.

Dabar jo vadovaujama kariauna užsibrėžė kuo greičiau pasiekti Lamanšo sąsiaurį, kad Maurice‘o Gustave‘o Gamelino (1872–1958) į Belgiją pasiųstos prancūzų ir britų pajėgos atsidurtų apgultyje.

Gegužės 14 d. "Luftwaffe" subombardavo Roterdamo uostą – žuvo beveik tūkstantis žmonių, dešimtys tūkstančių liko be pastogės ir turto.

Kitą dieną Olandija oficialiai kapituliavo, o H.W.Guderiano vyrai pradėjo persikėlimą per Mezo upę, skalaujančią Sedano miestą. Gegužės 17 d. vokiečių pajėgos įžengė į Briuselį ir Antverpeną.

Pagaliau prancūzų vadovybė ėmė suvokti, kad naciai paspendė jos armijai pinkles. Įsakoma staigiai kontratakuoti ir nors šio puolimo metu pasižymėjo pulkininko Charleso Andrė Josepho Marie de Gaulle‘io (1890–1970) žmonės, iš atakos nepavyko išpešti jokios strateginės naudos.

Kitą dieną Prancūzijos ministras pirmininkas Paulis Raynaud (1878–1966) atleido iš pareigų M.G.Gameliną ir į jo vietą paskyrė Maxime‘ą Weygandą (1867–1965), kurio atvaizdas 1933 m. buvo atsidūręs ant žurnalo "Time" viršelio.

Ir tarsi to dar būtų maža, P.Raynaud į naująją vyriausybę paėmė kitą įžymybę – Henri Philippe‘ą Benoni Omerą Josephą Petainą (1856–1951), Verdeno mūšio (1916 m.) nacionalinį didvyrį.

Vokiečiams vis labiau skverbiantis į Prancūzijos gilumą ir artėjant prie jūros, gegužės 25 d. britų vadovybė, neįspėjusi sąjungininkų ir nesurengusi referendumo, davė įsakymą savo pajėgoms trauktis Belgijos miestelio Diunkerko link.

Jau kitą dieną pradėta iki birželio 4 d. trukusi evakuacijos operacija, kurioje dalyvavo ne tik karo laivai, bet ir gaisrininkų kateriai, pramoginės jachtos ir paprastos valtys.

Daugelis sutaria, kad prie britų, prancūzų ir belgų dalinių išsigelbėjimo prisidėjo ne tik paprastų piliečių noras padėti kariams, bet ir netikėtai prislopęs vokiečių puolimas.

Vieni mano, kad tai atsitiko Adolfo iniciatyva, tuo metu Didžiąją Britaniją bandant palenkti į savo pusę, kiti įžvelgia paprasčiausią nacių strateginę klaidą, kokių paprastai neišvengiama tankiose biurokratinėse džiunglėse.

Vienas darbininkas šeštadienį vakare aptiko šiuos ginklus paslėptus po vieno pastato laiptais Anderlechte – sostinės rajone, kur savaitgalį lenktyniavo dviratininkai.

„Šiuo metu nėra jokių požymių, kad buvo ketinama ateityje panaudoti šiuos sprogmenis per ataką“, – nurodoma Briuselio prokuratūros pareiškime.

„Niekas neleidžia mums pasakyti, kad „Tour de France“ buvo (užpuolikų) taikinys“, – naujienų agentūrai AFP sakė prokuratūros atstovas Denisas Goemanas (Denisas Gemanas).

„Taip pat nagrinėjama teorija, kad buvo aptiktas slaptas senų sprogmenų sandėlis“, – pridūrė jis.

Pareiškime rašoma, kad tyrėjams šeštadienį, apytiksliai 19 val. 30 min. vietos (20 val. 30 min. Lietuvos) laiku buvo pranešta apie krepšį su sprogmenimis, peiliais ir kastetais.

Atlikus pradinį tyrimą paaiškėjo, kad sprogstamieji užtaisai yra „savadarbiai“, informavo prokuratūra. Pasak jos, kol kas niekas nebuvo sulaikytas, o tyrimas šiuo metu tęsiasi.

Belgiją per pastaruosius kelerius metus nusiaubė kelios islamistų atakos. Rimčiausias išpuolis buvo surengtas 2016 metų kovo 22 dieną, kai Briuselio oro uoste ir vienoje metropoliteno stotyje susisprogdino keli mirtininkai. Tąsyk žuvo 32 žmonės, dar šimtai buvo sužeisti.

„Tour de France“ vyksta padidinto saugumo sąlygomis. Šios įspūdingos lenktynės po Prancūziją tęsis tris savaites ir prasidėjo šeštadienį Briuselio akmenimis grįstose gatvėse.

T. Schweigeris priiminėjo svečius, kai į jo vilos teritoriją įsigavo buvęs sportininkas su lazda rankose. Pasak aktoriaus, J. Ullrichas įžūliai elgėsi ir grasino svečiams. T. Schweigeriui teko prašyti policijos pagalbos.

Dar prieš atvykstant pareigūnams aktorius J. Ullrichui pareiškė nebelaikąs jo savo draugu. Buvęs dviratininkas įsikūrė kaimynystėje prieš dvejus metus ir per tą laiką labai pasikeitė, sakė žurnalistams T. Schweigeris. Jis pridūrė siūlęs J. Ullrichui gydytis nuo priklausomybių.

T. Schweigeris žinomas vaidmenimis tokiuose filmuose kaip „Beldžiant į dangaus vartus“, „Lenktynininkas“, „Tai reiškia karą“, „Negarbingi šunsnukiai“.

J. Ullrichas tapo „Tour de France“ nugalėtoju 1997 metais, o 2000-aisiais iškovojo olimpinių žaidynių auksą grupinėse lenktynėse. Po kelerių metų jis baigė sportinę karjerą, o 2013 metų vasarą prisipažino vartojęs dopingą.