Tai BNS patvirtino Policijos departamento atstovė Jorūnė Liutkienė.

„Faktas buvo, tikrai taip“, – nurodė ji.

Pirmas apie tai pranešė naujienų portalas „15min“.

Kaip portalui nurodė Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininko pavaduotojas Algimantas Petronis, A. Grudinskis greitį viršijo daugiau nei 50 km/val.

Pažeidimas užfiksuotas kovo 24 dieną, apie pusę dviejų nakties, Vilniuje esančioje Žirnių gatvėje.

„Vienam mėnesiui buvo atimtos teisės ir paskirta 225 eurų bauda“, – „15min“ informavo A. Petronis.

Naujienų portalo žiniomis, 2018 metais A. Grudinskiui, tuo metu vadovavusiam Elektrėnų policijai, už greičio viršijimą nuo 31 iki 40 km/val. buvo skirta 60 eurų bauda.

Vasario 14 d. rytą, Kauno rajone, Karkazų kaime, sustabdytas automobilis „Alfa Romeo“,  1993 m. gimęs vairuotojas paspaudė greičio pedalą ir skriejo 130 km/val greičiu, nors leistinas greitis – 50 km/val.. Vyrui surašytas administracinio nusižengimo protokolas.

Vasario 12 d., apie 16.50 val. Kauno rajone, Zapyškio miestelyje, policijos pareigūnai patruliuodami pastebėjo kelyje įtartinai manevruojantį automobilį „VW Passat“. Paaiškėjo, jog automobilį vairavo 1992 m. gimęs vyras, kuris prisipažino vartojęs alkoholinius gėrimus. Jam nustatytas vidutinis girtumo laipsnis – 1,91 prom.

Savaitgalį Kelių policijos pareigūnai vykdė policines priemones, skirtas neblaiviems vairuotojams ir kitiems KET pažeidimams išaiškinti. Policijos pareigūnai Kauno mieste ir rajone patikrino apie 8,8 tūkst. transporto priemonių. Jų metu nustatyta 17 neblaivių vairuotojų, kurių girtumo laipsnis svyravo nuo 0,32 prom. (pradedančio vairuotojo) iki 1,80 prom.

Iš viso per praėjusią savaitę Kelių policijos pareigūnai nustatė 21 neblaivų vairuotoją ir 22 asmenis, kurie vairavo transporto priemonę neturėdami tam teisės. Vykdytų priemonių metu pareigūnai nustatė ir 12 chuliganiško vairavimo atvejų bei kitų KET pažeidimų.

Kaip trečiadienį skelbė Policijos departamentas, sostinėje patruliuodami pareigūnai pastebėjo ir sulaikė automobilį „Volkswagen Passat“ su lenkiškais valstybiniais numeriais.

Tikrindami automobilį, pareigūnai nustatė, kad juo važiavę keturi vyrai yra Kazachstano piliečiai, kurie turėjo galiojančias vizas.

Nustatyta, kad Lietuvos teritorijoje per dvejus metus šiuo automobiliu greitis viršytas 82 kartus. Automobilis, kuriuo vyko užsienio šalies piliečiai, priklausė vienam keleivių.

Anksčiau išrašyti protokolai buvo siųsti savininko nurodytu adresu Lenkijoje, kuriame šiuo metu niekas negyveno, todėl už juos iki šiol paskirtos baudos nesumokėtos. Per apklausą transporto priemonę vairavęs asmuo prisipažino, kad visus pažeidimus, susijusius su nustatytu važiavimo greičio viršijimu, mūsų šalyje padarė jis. Asmeniui bus pateikti visi protokolai.

Per šių metų 11 mėnesių iš viso užfiksuota 629 tūkst. 773 greičio viršijimo pažeidimų, iš jų 73 tūkst.121 pažeidimą mūsų šalyje padarė užsieniečiai. Tai dažniausiai daromas ir pavojų eismo saugumui keliantis KET pažeidimas mūsų šalyje.

Praėjusios savaitės lakstūnas užfiksuotas trečiadienį. Rugpjūčio 23 d. apie 8.45 val. Kauno rajone, magistraliniame kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai, automobilis BMW, kur leistinas važiavimo greitis – 90 km/val., važiavo 160 km/val. greičiu. Vairuotojui surašytas administracinio nusižengimo protokolas.

Ketvirtadienį apie 21 val. Kaune, Chemijos g., automobilis „VW Touran“ vairuojamas neblaivaus vyro, gimusio 1968 metais, pirminiais duomenimis, kliudė automobilį „Škoda“ ir pasišalino iš įvykio vietos. Sulaikytas vairuotojas prisipažino, kad alkoholinius gėrimus vartoja jau nuo vidurdienio. Vyrui nustatytas vidutinis girtumo laipsnis – 2,29 prom.

Sekmadienį apie 17.30 val. pareigūnai pastebėjo Jonavos rajone, magistraliniame kelyje Kaunas-Zarasai-Daugpilis, vyrą, gimusį 1973 metais, kuris vairavo dviratį. Vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 2,78 prom.

Savaitgalį Kelių policijos pareigūnai vykdė policines priemones, skirtas neblaiviems vairuotojams ir kitiems KET pažeidimams išaiškinti. Per jas policijos pareigūnai Kauno ir Jonavos miestuose bei rajonuose patikrino apie 2,6 tūkst. transporto priemonių. Nustatyti penki neblaivūs vairuotojai (0,58 prom.; 0,89 prom.; 0,27 prom. – pavežėjui; 0.55 prom.; 0,45 prom.).

Iš viso per praėjusią savaitę Kauno apskrities keliuose pareigūnai nustatė penkiolika neblaivių vairuotojų. Per vykdyas priemones pareigūnai nustatė ir kitus KET pažeidimus.

Pareigūnai ragina visus eismo dalyvius laikytis KET, būti drausmingiems kelyje bei linki saugaus kelio.

Vilniuje per incidentą buvo numuštas greičio matuoklis. Vairuotojai ėmė džiaugtis, esą, dabar galės tam tikrą atkarpą važiuoti greičiau.

Šalyje iš viso veikia per 80 greičio matuoklių. Vienam jų nebeveikiant, tuo džiaugiasi tik tie, kurie nesupranta, kam skirtos kelių eismo taisyklės (KET).

„Galbūt džiaugiasi tie, kurie nemotyvuoti ir vis dar nesuvokia, kad KET reikia paisyti. Greičio matuokliai paskatina vairuotojus laikytis KET ir pasirinkti leistiną saugų greitį“, – kalbėjo Lietuvos kelių policijos viršininkas Vytautas Grašys

Saugumui Lietuvos keliuose didinti planuojama įrengti dar 100 greičio matavimo įrenginių.

„Kelių direkcija planuoja plėsti tą ratą – numatyta įrengti 100 vidutinio greičio matavimo įrenginių, kurie matuos greitį 50-yje atkarpų“, – teigė V. Grašys.

Kartais pažeidėjai specialiai sugadina greičio matavimo prietaisus, tačiau, anot kelių policijos viršininko, taip jie prisidaro tik dar didesnių problemų.

„Yra buvę įvairių atvejų ir bandymų sugadinti [greičio matavimo techniką], tačiau tai jau įvyko ir tai buvo bandymas išlieti savo nesveiką pyktį, už kurį asmuo susilaukė dar didesnės atsakomybės. Manau, kad tikrai efektyviau yra susitaikyti su tuo, kad KET galioja, kad jų kontrolę vykdo matavimo įrenginiai (stacionarūs, vidutinio greičio, momentiniai). Policija turi šiuolaikišką ir efektyvią įrangą“, – aiškino V. Grašys.

Viršytas greitis Lietuvos keliuose pražudė ir sužalojo daugybę žmonių. Policijos pasirinktos priemonės verčia vairuotojus susimąstyti, kaip jie dalyvauja eisme ir kaip jie saugo savo gyvybę.

Greitis yra viena iš pagrindinių priežasčių eismo įvykiuose, kuriuose nukenčia, būna sužeisti ar žūsta žmonės Lietuvos keliuose.

„Greitis yra viena iš pagrindinių priežasčių eismo įvykiuose, kuriuose nukenčia, būna sužeisti ar žūsta žmonės Lietuvos keliuose. Tos priemonės, kurios taikomos šiandien tiek policijos, tiek kitų institucijų, jos turėtų pasiekti vairuotojų smegenis ir jie turėtų priimti sprendimą, kad vis dėlto KET reikia laikytis. Keliuose vykdoma kontrolė tiek policijos nežymėtais automobiliais, kilnojamais greičio matuokliais, tiek vidutinio greičio matavimo sistema. Beveik milijoną tokių pažeidimų turime skaičiuojant vairuotojus, kurie neapsidraudę automobilių, kurie nepraėję technikinės apžiūros. Tie pažeidimų skaičiai didėja. Verčia susirūpinti dėl to, kad vairuotojai ne visada susimąsto, kaip jie dalyvauja eisme, kaip jie saugo savo didžiausią turtą – gyvybę, sveikatą. Įrangos plėtra, iniciatyvi policijos veikla turėtų paskatinti juos susimąstyti ir pergalvoti savo vertybes bei laikytis KET“, – teigė V. Grašys.

Net ir 10 km/val. viršytas greitis gali nulemti nelaimingą incidentą kelyje.

„Didžioji dauguma pažeidimų yra iki 20 km/val. viršytas greitis. Noriu akcentuoti, kad ir 10 km/val. viršytas greitis tam tikroje atkarpoje yra realus pavojus įvykti nelaimei kelyje, kuomet gali susižaloti ir žūti žmonės“, – pabrėžė V. Grašys.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

Vairuotojo teisių netenkama viršijus greitį daugiau nei 50 km/val.

„Nemėgstu kalbėti apie baudas. Tie, kurie viršija greitį, rizikuoja savo gyvybe ir sveikata. Viršijus greitį daugiau nei 50 km/val. prarandama teisė vairuoti. Yra ir piniginės baudos, bet pinigai yra uždirbami, baudos sumokamos, bet svarbu vairuotojui susivokti, kad viršytas greitis yra realus pavojus jo gyvybei“, – sakė V. Grašys.

Kai kuriems kelių ereliams baudos už greičio viršijimą nėra labai skausmingos. Galbūt didesnės baudos priverstų susimąstyti labiau?

Artėjame prie tokios vairavimo kultūros kaip Vokietijoje.

„Ne baudos dydyje esmė. Galima diskutuoti apie baudų dydį, apie kitokią sistemą, kuri dar labiau paskatintų laikytis KET, bet jeigu vairuotojas pats nenorės keisti savo suvokimo, elgesio kelyje, vien tik baudomis tą dalyką padaryti būtų sunku“, – svarstė V. Grašys.

Europoje vairavimo kultūra tarp šalių mažai kuo skiriasi, teigė kelių policijos viršininkas.

„Artėjame prie tokios vairavimo kultūros kaip Vokietijoje. Sunku pasakyti, kada turėsime būtent tokią, bet Lietuvoje pažeidimai – lygiai tokie patys, kaip ir Vokietijoje – greičio viršijimai, neblaivūs vairuotojai. Ji daugmaž vienoda visoje Europoje“, – sakė V. Grašys.

Sustabdžius minėtą automobilį ir 49 metų vairuotojui nurodžius to priežastį, vyras bandė „susitarti“ – pareigūnui pasiūlė 60 eurų.

Vyras buvo įspėtas dėl gresiančios atsakomybės, tačiau jis pinigus pasiūlė vėl, įdėdamas juos tarp dokumentų.

Pareigūnai už greičio viršijimą surašė administracinio nusižengimo protokolą, o už bandymą papirkti pareigūną vyrui gresia baudžiamoji atsakomybė – bauda, laisvės apribojimas, arba areštas.

„Deja, mūsų keliuose pasitaiko ir tokių vairuotojų. Asmuo, vairuodamas automobilį „Peugeot“, žinodamas apie kelyje įrengtą stacionarią greičio viršijimo fiksavimo įrangą, iš chuliganiškų paskatų užmaskavo valstybinio numerio ženklą, užsidengė veidą, tyčia viršijo leistiną važiavimo greitį (nustatytą 60 km/val. greitį viršijo 44 km/val.), rodė necenzūrinį rankų gestą, taip pat nesiėmė visų būtinų priemonių transporto priemonės keleivių saugumui užtikrinti – keleivis tyčia kūnu buvo išlindęs pro automobilio galinį langą ir demonstravo savo lytinį organą“, – rašoma policijos pranešime.

Policijos turimais duomenimis, vyras vairavo transporto priemonę, kuri neįregistruota nustatyta tvarka. „Savo chuliganiškais veiksmais demonstravo niekinį požiūrį į visuomenėje priimtas moralės ir elgesio normas, visuomenės negerbimą, kėlė pavojų eismo saugumui, savo ir kitų žmonių saugumui“, – informuojama pranešime.

Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vedėjas Ramūnas Matonis portalui kauno.diena.lt teigė, kad šis incidentas užfiktuotas Kaune.

Chuliganiškas elgesys vyrui atsirūgo: jam paskirta 500 eurų bauda ir aštuoniolikai mėnesių atimta teisė vairuoti transporto priemonę.

Po policijos įrašu socialinėje erdvėje pasipylė siaubingu vyrų elgesiu pasipiktinusių internautų komentarai.

Marijampolės apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriuje tiriamas eismo įvykis, registruotas vasario 15 dieną, apie 8.51 val. Marijampolėje, Dariaus ir Girėno g. 7.

Eismo įvykio metu nenustatytos transporto priemonės vairuotojas nesilaikė visų būtinų atsargumo priemonių, nepasirinko saugaus greičio, dėl ko nesuvaldė vairuojamo automobilio ir trenkėsi į mokyklos tvorą bei ją sugadino. Eismo įvykis galimai įvyko nakties metu. Iš eismo įvykio, su kuriuo yra susijęs, vietos, vairuotojas pasitraukė pažeisdamas Kelių eismo taisykles.

Asmenis, mačiusius šį eismo įvykį ar turinčius kitos tyrimui vertingos informacijos (vaizdo registratorių įrašai ar pan.), Marijampolės policija prašo kreiptis į Kelių policijos skyrių, esantį Marijampolėje V. Kudirkos g. 61 (1 kab.), arba paskambinti  tel. (8 700) 65829, 112.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato  (VPK) pareigūnai, siekdami užtikrinti saugumą kelyje, praėjusią savaitę tikrino, kaip eismo dalyviai laikosi kelių eismo taisyklių (KET).

Kaune, Panerių gatvėje, spalio 16 dienos rytą pastebėtas automobilis BMW, lekiantis 111 km/val. ir daugiau kaip dvigubai viršijantis čia leistiną greitį. 

Kitas lakstūnas buvo užfiksuotas nežymėtu policijos automobiliu magistraliniame kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai spalio 17 d., 10 val. Automobilis „Audi A6“, vairuojamas vyro, gimusio 1996 metais, vietoj nustatytų 90 km/val. važiavo 158 km/val. greičiu.

Administracinių nusižengimų kodekse (ANK) numatyta, kad nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 50 km/val. užtraukia baudą vairuotojams nuo 450 iki 550 eurų. O neturintiems teisės vairuoti transporto priemones asmenims – nuo 450 iki 700 eurų.

Taip pat vairuotojams privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vieno iki šešių mėnesių. O pradedantiesiems transporto priemonių,  kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 tonos arba kuriose yra daugiau kaip devynios sėdimos vietos, vairuotojams, privaloma skirti teisės vairuoti atėmimą nuo vienų metų iki vienų metų ir šešių mėnesių. Tas pats galioja ir motociklų vairuotojams.

Spalio 12-18 dienomis Kelių patrulių kuopos pareigūnai mobiliaisiais greičio matavimo prietaisais užfiksavo 852 greičio viršijimo atvejus.

Praėjusią savaitę išaiškinta ir įvairių kitų KET pažeidimų – sučiupti neblaiviūs vairuotojai – ne tik automobilių, bet ir dviračių. Pastarųjų iš viso buvo net penki.

Taip pat pareigūnams įkliuvo asmenys, neturėję teisės vairuoti. Fiksuota chuliganiško vairavimo atvejų bei pėsčiųjų eismo dalyvių padarytų KET pažeidimų.

Kauno apskrityje šiais metais žuvo aštuoniolika eismo dalyvių (pernai iki spalio mėnesio pabaigos – 26), dar 584 sužeisti (pernai – 603).

Pareigūnai ragina visus eismo dalyvius laikytis KET ir būti drausmingiems kelyje bei primena, kad tokios priemonės, kuriomis siekiama išaiškinti įvairius pažeidimus, yra vykdomos nuolat.

Didžiausiu greičiu švilpta pro P. Lideikio gatvėje esantį vadinamąjį radarą, tačiau daugiausia pažeidimų fiksavo Medelyno gatvėje stovintis išmanusis greičio matuoklis.

Iš viso gruodį fiksuotas 2 581 greičio viršijimas. Medelyno gatvėje suskaičiuoti net 2 045 pažeidimai, kiti matuokliai registravo po kelis šimtus pažeidimų.

Medelyno ir Savanorių gatvių sankryžoje esantis išmanusis matuoklis užfiksavo vairuotojus, automobiliais lėkusius 129, 123, 122, 118 km/val. greičiu.

Vairuotojai, pravažiavę pro Medelyno gatvėje esantį matuoklį, veikiausiai užsimiršta, kad priekyje jų laukia dar vienas įrenginys Liepojos gatvėje.

"O čia lėkta 138, 133, 132 km/val. greičiu. Vienoje tiesiojoje stovi du matuokliai: vienas naujoviškas, kitas – senoviškas. Pro senovišką važiuoja didesniais greičiais", – sakė Klaipėdos savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus Administracinės veiklos poskyrio vedėjas Marius Poimanskis.

Specialistams klausimų kilo analizuojant Tiltų gatvėje esančio matuoklio duomenis.

"Čia greitis leidžiamas vos iki 30 km/val. Tačiau matuoklis fiksavo 75 km/val. Greitis čia viršijamas dvigubai", – patikino M. Poimanskis.

P.Lideikio gatvėje vairuotojai jūros link lėkė 144, 137, 131, 125 km/val. greičiais.

Taikos prospekte stovintis matuoklis fiksavo 118 km/val., o kiti greičiai buvo mažesni – 75, 71, 70 km/val.