Vilniaus apygardos administracinis teismas sausio 20 dieną priėmė nagrinėti bendrovių skundą – jos prašo panaikinti Lietuvos oro uostų (LTOU) direktoriaus 2022 metų liepos 22 dienos ir Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) vadovo 2022 metų gruodžio 15 dienos įsakymus, pirmadienį pranešė teismas.

Įmonių teigimu, LTOU direktoriaus įsakymas, kuriuo patvirtintos naujos Vilniaus oro uosto rinkliavos, ir LTSA  direktoriaus įsakymas, kuriuo atmestas įmonių skundas dėl naujų rinkliavų, yra nepagrįsti. 

Teismas praėjusį penktadienį atmetė įmonių prašymą taikyti reikalavimo užtikrinimo priemones – iki teismo sprendimo įsiteisėjimo laikinai sustabdyti įsakymų galiojimą ir taikyti iki šių metų sausio galiojusias rinkliavas.

„Ryanair“ sausio pabaigoje pranešė nuo būsimo vasaros sezono pradžios iš Vilniaus nebeskraidysianti dviem maršrutais ir rečiau skraidysianti 11 maršrutų – bendras esamų bei planuotų skrydžių dažnumas sumažės 30 proc. Taip įmonė reagavo į Vilniaus oro uosto sprendimą nuo sausio padidinti mokesčius 28 procentais.

Pasak „Ryanair“, skrydžiai iš Vilniaus tapo brangesni ir mažiau konkurencingi, palyginti su daugeliu kitų ES oro uostų, kurie mažina kainas siekdami susigrąžinti prarastą srautą pandemijos metu arba įšaldo mokesčius, taip skatinant keleivių augimą.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis praėjusią savaitę sakė, kad „Ryanair“ sprendimas sumažinti maršrutų ir reisų dažnį motyvuojant didinamais įkainiais yra įprasta šios įmonės spaudimo praktika.

Lietuvos oro uostų laikinasis vadovas Aurimas Stikliūnas portalui 15min.lt taip pat teigė „Ryanair“ sprendimą vertinantis kaip viešą spaudimą. Jis sakė, kad Europos oro uostai gali kasmet peržiūrėti kainodarą, kurią reguliuoja Europos Sąjunga.

„Wizz Air“ iki šiol neskelbė, kaip reaguos į tarifų didinimą – atvirkščiai, sausio pabaigoje bendrovė informavo, kad šiemet Lietuvoje ketina plėstis bei didinti veiklos apimtis suteikiant galimybę keliauti už prieinamą kainą ir prisidėti prie turizmo sektoriaus plėtros.

Pernai spalį bendrovė nutraukė skrydžius iš Vilniaus į JK Donkasterio oro uostą, tačiau šį sprendimą lėmė tenykščio oro uosto bankrotas, pranešė portalas madeinvilnius.lt.

Skrydžiai į Barseloną Ispanijoje vyksta nuo pirmadienio, į Atėnus Graikijojeir iš Kauno – į Nydelandų pietuose įsikūrusį Eindhoveną – nuo kovo 28 dienos.

Be to, atnaujintos kryptys į Šiaurės Airijos sostinę Belfastą, pietų Danijos miestą Bilundą, Donkasterį Šiaurės Anglijoje, Armėnijos sostinę Jerevaną ir Viduržemio jūros pakrantėje esančią Nicą, pranešė bendrovė.

„Atsižvelgdami į klientų poreikius, siūlome jiems daugiau skrydžių, visoje Europoje atnaujindami jau pamėgtus maršrutus ir pasiūlydami naujų krypčių“, – pranešime sakė „Wizz Air“ korporatyvinės komunikacijos vadovė Zsuzsa Trubek (Žuža Trubek).

„Wizz Air“ rekomenduoja keleiviams į savo rezervaciją įtraukti „WIZZ Flex“. Tokiu būdu keleiviai gali atšaukti savo skrydį likus ne mažiau kaip 3 valandoms iki išvykimo be jokio papildomo mokesčio, iš karto susigrąžinti 100 proc. pradinės kainos avialinijos kreditais, pakeisti datas ir net maršrutus neribotą skaičių kartų.

Aviakompanijos pranešime teigiama, kad 30 proc. nuolaida taikoma visoms kryptims, įskaitant mokesčius, bet be administravimo mokesčio. Šis pasiūlymas galioja visiems birželio 24 d. nuo 00.00 iki 23.59 val. centrinės Europos laiku užsakytiems skrydžiams. Kelionės periodas nėra ribojamas.

Oro linijų bendrovė neseniai paskelbė daugybę patobulintų higienos priemonių, kad užtikrintų savo keleivių ir įgulos sveikatą ir saugumą. Viso skrydžio metu įgulos nariai privalo dėvėti veido kaukes ir pirštines, o keleiviai – veido kaukes. „Wizz Air“ orlaiviai yra reguliariai valomi garais, naudojant antivirusinį tirpalą, taip pat laikomasi griežto kasdienio valymo grafiko – visi oro linijų bendrovės orlaiviai per naktį dezinfekuojami antivirusiniu tirpalu. Sanitarinės servetėlės įteikiamos kiekvienam keleiviui įlipant į orlaivį, žurnalai pašalinti iš lėktuvo, o atsiskaitymai salone skatinami atlikti bekontakčiu būdu.

„Wizz Air“, didžiausia žemų sąnaudų oro linijų bendrovė Centrinėje bei Rytų Europoje, valdo 122 „Airbus A320“ ir „Airbus A321“ orlaivių parką. „Wizz Air“ skrydžius finansiniais metais, kurie baigėsi 2020 m. kovo 31 d., rinkosi 40 mln. keleivių.

Skrydžiai bus vykdomi tris kartus per savaitę – antradienį, ketvirtadienį ir šeštadienį – sostinę sujungiant su Londono Sautendo oro uostu Jungtinėje Karalystėje.

„Džiaugiamės galėdami pristatyti dar vieną „Wizz Air“ kryptį iš Vilniaus. Pradėdami skrydžius šia nauja kryptimi, tikimės suteikti dar vieną galimybę pasiekti įdomų miestą Londoną tiesiai iš sostinės, – skrydžių bendrovės pranešime cituojamas „Wizz Air“ korporatyvinės komunikacijos vadovas Andras Rado. – „Wizz Air“ laiminga galėdama savo klientams nuolat siūlyti daugiau galimybių atrasti naujų ir įdomių kelionių krypčių visoje Europoje ir už jos ribų. Jau laukiame keleivių savo jaunuose, aplinkai draugiškuose ir efektyviuose „Airbus“ orlaiviuose.“

Nauja kryptis – tai puiki proga aplankyti Londoną, vieną įdomiausių ir spalvingiausių miestų, ir mėgautis lankytinomis vietomis: Big Benu, Londono akimi, Madam Tiuso vaškinių figūrų muziejumi, kitomis galerijomis ir įdomiomis vietomis.

Šį šeštadienį atidaryta nauja kryptis Vilnius – Londono Sautendo oro uostas padidins galimybes pasiekti Londoną.

„Jungties su Londonu stiprinimas yra vienas iš mūsų prioritetų, nes paklausa iš Lietuvos oro uostų stabiliai auga. Šį šeštadienį atidaryta nauja kryptis Vilnius – Londono Sautendo oro uostas padidins galimybes pasiekti Londoną ir suteiks daugiau pasirinkimų ne tik Lietuvos, bet ir Jungtinės Karalystės keleiviams“, – sako Lietuvos oro uostų Aviacinių paslaugų skyriaus vadovas Aurimas Stikliūnas.

Be Londono Sautendo oro uosto, bendrovė taip pat vykdo skrydžius iš Vilniaus, Kauno, Palangos oro uostų į Londono Lutono oro uostą. Iš visų trijų Lietuvos oro uostų „Wizz Air“ šiuo metu skrydžius siūlo 28 kryptimis į 15 valstybių.

Nuo 2020 m. kovo 30 d. „Wizz Air“ taip pat pradės skrydžius į Zaporožę Ukrainoje.

Nuo pat pirmo skrydžio iš Vilniaus 2011 m. „Wizz Air“ yra viena iš lyderių Vilniaus oro uoste. Per šiuos metus aviakompanija pervežė beveik 1,3 mln. keleivių savo žemų sąnaudų Lietuvos maršrutais.

Lėktuvas turėjo kilti šeštadienio rytą 6.10 val., vėliau buvo atidėtas 9 val. ryto, tačiau nepakilo ir skrydis buvo atšauktas.

Pasak Lietuvos oro uostų Komunikacijos vadovo Mariaus Zeleniaus, skrydis atšauktas dėl techninių priežasčių. Be to, tas pats lėktuvas vėliau iš Izraelio turėjo grįžti į Vilnių, tačiau kadangi jis neišskrido, atšauktas ir 15.15 val. skrydis iš Tel Avivo į Vilnių.

Kol kas nežinoma, kada skrydžiai bus atnaujinti.

„Kol kas neturime informacijos“, – BNS sakė M. Zelenius.

Vilniaus oro uosto tvarkaraštyje matyti ir daugiau atšauktų skrydžių – 14.35 val. „Ryanair“ skrydis į Niurnbergą, 20.05 val. „Turkish Airlines“ skrydis į Stambulą ir 21.35 val. „Ryanair“ skrydis į Kelną.

Anot M. Zeleniaus, abu „Ryanair“ skrydžiai vyks, bet iš Kauno, tvarkaraštyje – sistemos klaida. Tuo metu „Turkish Airlines“ skrydis į Stambulą esą buvo atšauktas prieš tris savaites ir „visi keleiviai turėjo būti informuoti“.

Trijuose Lietuvos oro uostuose pradedamas vasaros skrydžių sezonas. Iki rudens iš Vilniaus, Kauno ir Palangos bus galima pasiekti daugiau šalių ir miestų.

Vengrijos pigių skrydžių bendrovė „Wizz Air“ kovo 29 dieną pradeda skraidinti iš Kauno į Londono Lutono oro uostą - skrydžiai vyks 5 kartus per savaitę. Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ iš Palangos 2 kartus per savaitę skraidins iš Palangos į Londono Standstedo oro uostą  - tai bus pirmasis „Ryanair“ maršrutas iš Lietuvos kurorto.

Lenkijos aviakompanija LOT kovo 30 dieną pradės skrydžius iš Palangos į Varšuvą - lėktuvai kils 3 kartus per savaitę, o vėliau šis skaičius gali būti padidintas iki 6. Tai irgi pirmasis LOT maršrutas iš Palangos.

Baltarusijos „Belavia“ į Minską iš Palangos skraidins nuo balandžio 19 dienos, o Rusijos „Rusline“ į Palangą sugrįš tik vasarą ir į Maskvą skraidins nuo birželio 19 dienos iki rugpjūčio 21 dienos.

Iš Palangos į Londono Lutono oro uostą kovo 23 dieną padėjo skraidinti ir „Wizz Air“ - skrydžiai vyksta 2 kartus per savaitę.

Iš Vilniaus oro uosto vasarą bus galima skristi 55 maršrutais, iš Kauno - 15, o iš Palangos - 8. Iš viso iš Lietuvos vasarą bus galima pasiekti 64 Europos oro uostus.

Singapūre vykusiuose kasmetiniuose ir jau 42-uose oro linijų rinkos apdovanojimuose didžiausia žemų sąnaudų oro linijų bendrovė Centrinėje ir Rytų Europoje „Wizz Air“ pelnė „Metų vertingiausios oro linijų bendrovės“ titulą (angl. „Value Airline of the Year“). Vienas geidžiamiausių aviakompanijų apdovanojimų „Wizz Air“ skirtas už puikius veiklos rezultatus, kokybišką klientų aptarnavimą ir išskirtinius pasiekimus 2015 metais.

„Būti įvertintiems tokiu prestižiniu apdovanojimu yra didelė garbė. Pasiekę įspūdingų rezultatų, 2015 metais atsidūrėme naujose aukštumose visose veiklos srityse. Tikime, kad kelionės paverčia mūsų gyvenimus ir pasaulį aplink mus geresniais, tad neįtikėtinas mūsų klientų lojalumas ir šis apdovanojimas tik patvirtina, kad mūsų pastangos paversti keliones prieinamas kiekvienam – rezultatyvios. Tad ir 2016 metais plėsime savo augantį skrydžių tinklą bei ir toliau sieksime pasiūlyti žemiausias galimas kainas rinkoje. Didinsime ir mūsų klientų pasitenkinimą, suteikdami galimybes kelionių patirtis su „Wizz Air“ prisitaikyti pagal savo asmeninius poreikius: mažų sąnaudų skrydžiai patenkins keliautojų su nedideliu biudžetu poreikius, siekiantiems didesnio komforto, siūlysime rinktis papildomas paslaugas iš gausaus mūsų paslaugų spektro“, – sakė „Wizz Air“ vadovas Józsefas Váradi.

Praėjusiais metais aviakompanija pradėjo sėkmingai kotiruoti akcijas Londono vertybinių popierių biržoje, atnaujino prekės ženklą ir orlaivių išorę, su „Airbus“ bendrove sudarė rekordinį sandorį dėl 110 „A321neo“ tipo orlaivių, tapo pirmąja avialinijų bendrove Europoje, pradėjusia vykdyti skrydžius su 230 sėdimų vietų turinčiais „A321“ orlaiviais bei pasveikino 100-milijoninį keleivį.

„Wizz Air“ praėjusiais metais pasirinko 19 mln. keleivių – 22 proc. daugiau nei 2014 metais, orlaivių parkas pasipildė 11 naujų „Airbus“ lėktuvų bei sukurta 400 naujų darbo vietų.  Iš viso kompanijoje dirba 2600 darbuotojų.

Iškilmingus kasmetinius oro linijų apdovanojimus rengia vienas iš didžiausių aviacijos rinką analizuojančių žurnalų „Air Transport World“ (ATW). Apdovanojimai pradėti teikti 1974 metais.