Patogi vieta

Kauno centras – nuolatinė traukos vieta tiek savaitgaliais, tiek darbo dienomis, tad rasti laisvą vietą automobiliui kartasi būna didelis iššūkis. Tačiau kauniečiams ir miesto svečiams, negalintiems į Centrą atvykti viešuoju transportu, siūloma patogi alternatyva.

K. Donelaičio gatvėje neseniai pradėjo veikti daugiaaukštė automobilių saugykla. Greta buvusio „Merkurijaus“ pastatytame objekte įrengta daugiau kaip 250 parkavimo vietų. Iš automobilių saugyklos patogu pasiekti įvairius lankytinus objektus, darbo vietas ar maitinimo įstaigas, kurių Centre apstu.

„Vieni čia laiką leidžia darbo, mokslo ar verslo reikalais, kiti atvyksta praleisti laisvalaikio. Iki šiol neretai tekdavo pasukti galvą, kur statyti automobilį ir kiek tai atsieis. Nuo šiol ir kauniečiams, ir miesto svečiams – dar vienu rūpesčiu mažiau ir daugiau laiko tiesioginiams reikalams, pramogoms.

Atnaujintos Laisvės alėja, S. Daukanto gatvė, Vienybės aikštė, Studentų skveras, Kęstučio gatvė. Šalia pastarosios – Nemuno sala su „Žalgirio“ arena, naujuoju arenos baseinu, būsimuoju mokslo muziejumi, planuojama koncertų sale ir tiltu į Aleksotą. O kur dar Dariaus ir Girėno stadionas, rekonstruota Kauno sporto halė, kylantis lengvosios atletikos maniežas, rekonstruotas Ąžuolyno parkas, atnaujinamas Dainų slėnis“, – apie nuo daugiaaukštės automobilių saugyklos patogiai pasiekiamus įvairius centrinės Kauno dalies taškus kalbėjo biudžetinės įstaigos „Parkavimas Kaune“ vadovas Justas Limanauskas.

Patogu: vairuotojai iš anksto gali matyti, kiek yra laisvų vietų. (Kauno m. savivaldybės nuotr.)

Jis pažymėjo, kad į visus išvardytus ir kitus centrinės Kauno dalies traukos objektus patogiausia atvykti viešuoju transportu, tačiau šiuo metu sudaryta geresnių galimybių atvažiuoti ir nuosavu automobiliu. Būtent naujoji daugiaaukštė transporto priemonių saugykla padės spręsti parkavimo problemą ir tikrai pasitarnaus tiek kauniečių, tiek miesto svečių poreikiams.

Apie viską pagalvota

Daugiaaukštė saugykla pastatyta K. Donelaičio g. 65A esančiame sklype, kuriame prieš porą metų veikė apleista automobilių stovėjimo aikštelė. Dabar vaizdas – visai kitoks. Daugiaaukštė automobilių saugykla – modernus ir patogus objektas, sprendžiantis parkavimo Centre problemą.

Naujasis objektas virš žemės iškilęs tris aukštus. Dar du aukštai – po žeme. Saugykla yra atokiau nuo gatvės, tačiau lengvai randama. Ji yra buvusio „Merkurijaus“ ir kino centro „Romuva“ užnugaryje.

Be to, K. Donelaičio gatvėje apie saugyklą iš anksto vairuotojus įspėja įrengta švieslentė. Dar prieš patenkant į pastatą specialūs ekranai informuoja apie aikštelės užimtumą, todėl vairuotojams nereikia gaišti laiko ir ieškoti laisvos vietos. Taip pat vairuotojai gali iš anksto sužinoti saugyklos valandinį įkainį.

Saugyklos bendras plotas siekia maždaug 8,2 tūkst. kv. m. Tai uždaras pastatas. Jame vienu metu per visus aukštus tilps iki 262 automobilių. Pirmo aukšto vakarinėje dalyje įrengta dviračių saugykla, kurioje dviračius galima palikti nemokamai.

Įrengti atskiri įvažiavimo ir išvažiavimo vartai – šiauriniame pastato fasade. Jie orientuoti į įvažą iš K. Donelaičio gatvės. Pėsčiųjų įėjimas ir išėjimas – iš rytinės fasado pusės. Į kiekvieną aukštą kelia liftas, o įvažiavimus reguliuoja automatiniai kelio užtvarai.

K. Donelaičio gatvėje esanti daugiaaukštė automobilių saugykla – nors sudėtingas, tačiau labai modernus ir šiuolaikiškas statinys, pareikalavęs didelio kruopštumo. Įrengiant šias erdves daug dėmesio skirta vėdinimo ir dūmų šalinimo sistemoms, kurios užtikrina, kad čia nesikauptų automobilių išmetamosios dujos. Kiekvienam gaisriniam skyriui numatytos atskiros mechaninės ir dūmų šalinimo sistemos. Orui patekti numatytos angos šachtose.

Be dūmų šalinimo, įrengtos automatizuotos CO/NO2 šalinimo, gaisro gesinimo sistemos, sumontuotos vaizdo stebėjimo, įeigos kontrolės, eismo valdymo ir kitos būtinos apsaugos sistemos.

Keičiasi parkavimo įkainiai

Kauno miesto taryba nutarė, kad nuo sausio 1 d. visose mieste esančiose parkavimo zonose keisis įkainiai, tad palikti Centre savo transporto priemonę vairuotojams bus brangiau.

„Norime, kad centrinės Kauno gatvės būtų mažiau apkrautos, tad didesni parkavimo įkainiai padės reguliuoti srautus“, – nurodė sprendimo rengėjai.

Pritarta, kad nuo naujųjų metų transporto priemonės valandinė stovėjimo kaina keturiose zonose keistųsi taip: geltonoje ir oranžinėje nuo 2 iki 2,5 euro, raudonoje – nuo 1,2 iki 2 eurų, mėlynoje – nuo 0,6 iki 1 euro, žalioje – nuo 0,3 iki 0,5 euro.

Daugiaaukštėje automobilių saugykloje palikti automobilį kainuos perpus pigiau nei aplinkinėse gatvėse.

„Gedimino gatvės atkarpa prie Priėmimo skubios pagalbos ir traumų skyriaus (traumatologijos punkto) iš geltonosios zonos buvo priskirta pigesnei raudonajai zonai. Šiuo pakeitimu siekiama, kad klaidų dėl neteisingo ženklų traktavimo ir neteisingo zonos nustatymo kai šalia yra skirtingos zonos pasitaikytų kuo mažiau“, – dėmesį į pakeitimus atkreipė J. Limanauskas.

Be to, nuo sausio 1 d., siekiant didesnio patogumo, dažnai Centre besilankantys vairuotojai galės įsigyti visose zonose galiojančius mėnesio, ketvirčio ir metinį leidimus.

Mėnesiui toks leidimas kainuos 150, ketvirčiui – 350, o metams – 1,2 tūkst. eurų.

Nuo kitų metų elektromobilių leidimų galiojimo terminas prailginamas nuo 1 iki 3 metų. Tuo siekiama didesnio patogumo elektromobilių vairuotojams.

Pigiausia alternatyva

Visgi, nors visose centrinėse gatvėse valandinis parkavimo įkainis didėja, tačiau gerokai pigesnė alternatyva – naujoji daugiaaukštė automobilių saugykla. Čia valandos stovėjimas nuo 8 iki 20 val. kainuoja 1,2 euro. Be to, nuo naujųjų metų bus taikomas ir naktinis, perpus mažesnis įkainis, siekiantis tik 0,6 euro už valandą.

„Daugiaaukštė automobilių saugykla bus geriausias variantas, norint parkuoti automobilius Centre ir mokėti gerokai mažiau, nes čia palikti automobilį kainuos perpus pigiau nei aplinkinėse gatvėse. Tai galės būti tarsi garažas miesto cente. Be to, dviračių laikymas – nemokamas. Norintys dar labiau sutaupyti, gali įsigyti metinį parkavimo leidimą“, – nurodė J. Limanauskas.

Rinkliava: parkavimas automobilių saugykloje kainuoja nuo 0,6 iki 1,2 euro už valandą arba galima įsigyti metinį leidimą už 340 eurų ir turėti tarsi garažą miesto centre. (Kauno miesto savivaldybės nuotr.)

Metinis šios saugyklos leidimas kainuoja 340 eurų, kitaip, 28 eurus per mėnesį. Palyginimui, Kauno centre esančių garažų nuoma prasideda nuo 130 eurų mėnesiui, tad K. Donelaičio gatvėje įrengta saugykla tampa neabejotinai pigiausia parkavimo alternatyva.

Kauniečių ir miesto svečių patogumui atsiskaityti už stovėtą laiką galima grynaisiais arba banko kortele automatinėse kasose prie išvažiavimo. Ateityje planuojama sudaryti galimybę paslaugą apmokėti mobiliąja programėle.

K. Donelaičio gatvėje pradėjo veikti daugiaaukštė automobilių saugykla. Greta buvusio „Merkurijaus“ pastatytame objekte įrengta daugiau kaip pustrečio šimto parkavimo vietų.

Vietiniams ir svečiams

Kauno centras – vis populiaresnė traukos vieta ir savaitgaliais, ir darbo dienomis. Vieni čia laiką leidžia darbo, mokslo ar verslo reikalais, kiti atvyksta praleisti laisvalaikio. Iki šiol neretai tekdavo pasukti galvą, kur statyti automobilį ir kiek atsieis parkavimas. Nuo šiol ir kauniečiams, ir miesto svečiams – dar vienu rūpesčiu mažiau ir daugiau laiko tiesioginiams reikalams, pramogoms.

Atnaujinta Laisvės alėja, S. Daukanto gatvė, Vienybės aikštė, Studentų skveras, Kęstučio gatvė. Šalia jos – Nemuno sala su „Žalgirio“ arena, naujuoju arenos baseinu, būsimuoju mokslo muziejumi, planuojama koncertų sale ir tiltu į Aleksotą. O kur dar Dariaus ir Girėno stadionas, rekonstruota Kauno sporto halė, kylantis lengvosios atletikos maniežas, rekonstruotas Ąžuolyno parkas, atnaujinamas Dainų slėnis!

Į šiuos ir kitus objektus patogiausia atvykti viešuoju transportu, tačiau šiuo metu sudarytos geresnės galimybės atvažiuoti ir nuosavu automobiliu. Tam itin pravers naujoji daugiaaukštė transporto priemonių saugykla.

Šiuolaikiška: naujoji automobilių saugykla – modernus statinys su automatizuotomis CO / NO2, dūmų šalinimo, gaisro gesinimo, vaizdo stebėjimo, įeigos kontrolės, eismo valdymo ir kitomis būtinomis apsaugos sistemomis. Regimanto Zakšensko nuotr.

Pritaikyta ir dviračiams

Daugiaaukštei saugyklai parinktas K. Donelaičio g. 65A esantis sklypas. Prieš porą metų jame veikė gerokai apleista automobilių stovėjimo aikštelė.

Naujasis objektas virš žemės iškilęs tris aukštus. Dar du – po žeme. Saugykla yra atokiau nuo gatvės, tačiau lengvai randama. Ji yra buvusio „Merkurijaus“ ir kino centro „Romuva“ užnugaryje.

Saugyklos bendras plotas siekia maždaug 8,2 tūkst. kv. m. Tai uždaras pastatas. Jame vienu metu per visus aukštus išsiteks iki 262 automobilių. Pirmo aukšto vakarinėje dalyje įrengta dviračių laikykla.

Jame vienu metu per visus aukštus išsiteks iki 262 automobilių. Pirmo aukšto vakarinėje dalyje įrengta dviračių laikykla.

 

Įrengti atskiri įvažiavimo ir išvažiavimo vartai – šiauriniame pastato fasade. Jie orientuoti į įvažą iš K. Donelaičio gatvės. Pėsčiųjų įėjimas ir išėjimas – iš rytinės fasado pusės. Į kiekvieną aukštą kelia liftas.

Vėdinimas ir stebėjimo kameros

Statybos valdymo skyriaus vedėjas Vigimantas Abramavičius vardijo, kad saugyklos statybos ėjo sklandžiai, nors tai sudėtingas, labai modernus ir šiuolaikiškas statinys, reikalavęs didelio kruopštumo.

Pastatui vėdinti skirtos mechaninė vėdinimo sistema ir mechaninė dūmų šalinimo sistema. Kiekvienam gaisriniam skyriui numatytos atskiros mechaninės ir dūmų šalinimo sistemos. Orui pritekėti numatytos angos šachtose.

Regimanto Zakšensko nuotr.

Be dūmų šalinimo, dar įrengtos automatizuotos CO / NO2 šalinimo, gaisro gesinimo sistemos, sumontuotos vaizdo stebėjimo, įeigos kontrolės, eismo valdymo ir kitos būtinos apsaugos sistemos.

Įvažiavimus reguliuoja automatiniai kelio užtvarai. Dar prieš patenkant į pastatą specialūs ekranai informuoja apie aikštelės užimtumą, todėl vairuotojams nereikia gaišti laiko ir ieškoti laisvos vietos.

Kauniečių ir miesto svečių patogumui atsiskaityti už stovėtą laiką galima grynaisiais arba banko kortele automatinėje kasoje prie išvažiavimo.

 

„Požeminiuose aukštuose įrengta gręžtinių polių siena. Ją aptaisius monolitinio gelžbetonio sienute, ji tarnauja kaip išorinė atitvara. Siekiant kuo daugiau išnaudoti gręžtinius polius įrengta jungiamoji sija. Pastate įrengtos laikančiosios HAUS betoninių blokelių sienos. Pertvaros – keramzitbetonio blokelių“, – statybos subtilybes dėstė vedėjas.

Saugyklos stogas dengtas rulonine bitumine danga su pilkšvai žaliu pabarstu. Viena aikštelės pastato išorinė pusė apželdinta vijokliais. Vidaus sienos ir pertvaros mūrytos iš betoninių blokelių, paliekant natūralius netinkuotus paviršius. Pastate įrengti aliuminio profilių langai ir durys, šlifuoto betono grindys.

1,2 euro už valandą

„Jau pirmosios saugyklos atidarymo dienos parodė, kad tokia paslauga K. Donelaičio gatvėje yra labai aktuali, nors tai numatyti nebuvo sunku“, – sakė naująją automobilių saugyklą administruojančios biudžetinės įstaigos „Parkavimas Kaune“ direktorius Justas Limanauskas.

Įkainiai: stovėjimas saugykloje atsieis po 1,2 euro už valandą, planuojama galimybė įsigyti ir metinius leidimus. Regimanto Zakšensko nuotr. 

Parkavimas saugykloje kainuoja 1,2 euro už valandą. Dviračių laikymas – nemokamas.

Kauniečių ir miesto svečių patogumui atsiskaityti už stovėtą laiką galima grynaisiais arba banko kortele automatinėje kasoje prie išvažiavimo. Ateityje planuojama sudaryti galimybę paslaugą apmokėti mobiliąja programėle.

„Sulaukiame nemažai kausimų, ar neplanuojame svarstyti metinių leidimų idėjos šiai saugyklai? Ji aktuali dirbantiems centrinėje miesto dalyje, dažnai kitais reikalais besilankantiems žmonėms. Taip, tokia galimybė planuojama. Apie kainas ir leidimų įsigijimo sąlygas informuosime atskirai“, – sakė J. Limanauskas.

Sprendimai rinkti rinkliavą už automobilių stovėjimą – nepopuliarūs, bet miestų centruose duoda teigiamą efektą reguliuojant eismo srautus ir sudarant galimybę itin svarbiu atveju greitai rasti, kur palikti automobilį.

Geriau pasiekiami traukos objektai

„Pradėdami tvarkyti ir gražinti miestą išsikėlėme tikslą padaryti jį patogų, prieinamą visiems. Atnaujinta Laisvės alėja, S. Daukanto gatvė, Vienybės aikštė, Studentų skveras. Netoliese – iš pagrindų besikeičianti Nemuno sala su naujuoju „Žalgirio“ arenos baseinu ir būsimu mokslo muziejumi. Visa tai tik dalis ryškesnių pokyčių Naujamiestyje. Atgijo ir Žaliakalnis: atstatytas Dariaus ir Girėno stadionas, rekonstruota Sporto halė, šalia kyla lengvosios atletikos maniežas, sutvarkytas Ąžuolynas, atnaujinamas Dainų slėnis. Visa tai pritraukia didelius lankytojų srautus, o šie atvyksta ne tik viešuoju transportu. Iš toliau atvažiavusiems vairuotojams kartais tenka paieškoti parkavimo vietų automobiliams. Būtent čia pasitarnaus daugiaaukštė saugykla“, – tikina Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.

Dar prieš kelerius metus K. Donelaičio g. 65A numeriu pažymėtame sklype tebuvo sunykusi automobilių stovėjimo aikštelė su ištrupėjusiu asfaltu. Dabar čia iškilęs penkiaaukštis slepia ir du aukštus po žeme. Naujasis objektas įsiterpė atokiau nuo gatvės, buvusio „Merkurijaus“ ir kino centro „Romuva“ užnugaryje.

Ir automobiliams, ir dviračiams

Maždaug 8,2 tūkst. kv. m ploto uždaras pastatas talpina iki 262 automobilių. Pirmo aukšto vakarinėje dalyje įrengta dviračių laikykla. Atskiri įvažiavimo ir išvažiavimo vartai – šiauriniame pastato fasade, orientuoti į įvažą iš K. Donelaičio gatvės. Pėsčiųjų įėjimas ir išėjimas – iš rytinės fasado pusės. Į kiekvieną aukštą galima pakilti liftu.

Saugyklos stogas dengtas ritinine bitumine danga su pilkšvai žaliu pabarstu. Viena aikštelės pastato išorinė pusė apželdinta vijokliais. Vidaus sienos ir pertvaros mūrytos iš betoninių blokelių, paliekant natūralius netinkuotus paviršius. Pastate įrengti aliuminio profilių langai ir durys, šlifuoto betono grindys.

Penkiaaukštyje sumontuotos vėdinimo, vaizdo stebėjimo, įeigos kontrolės, eismo valdymo ir kitos būtinos apsaugos sistemos. Įvažas reguliuoja automatiniai kelio užtvarai. Dar prieš patenkant į pastatą specialūs ekranai informuoja apie aikštelės užimtumą, todėl vairuotojams nereikia gaišti laiko ir ieškoti laisvos vietos.

Įvairūs atsiskaitymo būdai

Daugiaaukštė automobilių saugykla priskirta Raudonajai parkavimo zonai. Čia transporto priemonės stovėjimas kainuos 1,2 euro už valandą.

Atsiskaityti už stovėtą laiką galima grynaisiais arba banko kortele automatinėje kasoje prie išvažiavimo. Ateityje planuojama sudaryti galimybę paslaugą apmokėti mobiliąja programėle.

Dirbantys centrinėje miesto dalyje ar dažnai čia atvykstantys taip pat galės įsigyti šios aikštelės metinius leidimus.

Artėja darbų pabaiga

Statybvietėje veiksmas prasidėjo prieš metus. Vietoje senos aptriušusios aikštelės su ištrupėjusiu asfaltu pirmiausia įrengti požeminiai aukštai ir išvedžioti komunikacijų tinklai. Visoje teritorijoje sugręžta virš 400 polių.

„Atšilę orai padeda rangovams laikytis numatyto darbų grafiko. Jau išlietos grindys ir įrengti pandusai dviejuose požeminiuose aukštuose. Tuo pačiu pasirūpinta vandentiekiu, šilumine trasa, kitomis būtinomis komunikacijomis. Surinkta apie 80 procentų viso pastato karkaso, prieita prie stogo perdangos. Lygiagrečiai atliekami išorės apdailos darbai, ruošiami rėmai stikliniam fasadui“, – pasakojo Kauno savivaldybės Statybos valdymo skyriaus vedėjas Vigimantas Abramavičius.

Kauno m. savivaldybės nuotr.

Erdvu, modernu ir patogu

8,2 tūkst. kv. metrų ploto uždarame pastate tilps iki 262 automobilių. Du aukštus po žeme „slepiantis“ penkiaaukštis bus pritaikytas ir neįgaliesiems – jiems numatytos specialios parkavimo vietos. Pirmo aukšto vakarinėje dalyje suplanuota ir dviračių saugykla. Patogiam pėsčiųjų judėjimui bus įrengtas liftas.

Transporto priemonių tranzitas tarp aukštų vyks vairuotojams jau įprastais pandusais. Eismas suplanuotas ratu prieš laikrodžio rodyklę, stengiantis išvengti susikertančių srautų.

Pasak statybų darbus prižiūrinčių specialistų, rangovai vis labiau artėja prie apdailos darbų. Stogą dengs ruloninė bituminė danga su pilkšvai žaliu pabarstu. Vidaus sienos ir pertvaros – iš betoninių blokelių, paliekant natūralius netinkuotus paviršius.

Saugykloje taip pat bus įrengtos vėdinimo, vaizdo stebėjimo, įeigos kontrolės, eismo valdymo bei kitos būtinos apsaugos sistemos. Dar prieš patenkant į pastatą specialūs ekranai informuos apie aikštelės užimtumą, todėl vairuotojams išvengs laiko gaišimo žvalgantis laisvos vietos automobiliui.

Atlaisvins centrines gatves

„Daugiaaukštė automobilių saugykla puikiai pasitarnaus dirbantiems, besimokantiems ar tiesiog leidžiantiems laisvalaikį miesto centre. Atnaujinome Laisvės alėją, daugelio pamėgtą Vienybės aikštę ir Studentų skverą. Aplink – šiuolaikiški verslo centrai, čia pat ir Nemuno sala. Ši aikštelė pasitarnaus ir iš toliau atvykusiems į varžybas Dariaus ir Girėno stadione.

Ši aikštelė pasitarnaus ir iš toliau atvykusiems į varžybas Dariaus ir Girėno stadione.

Akivaizdu, kad mieste atsiradus naujiems traukos objektams, atitinkamai padidėja ir žmonių srautai. Privalome į tai atsižvelgti užtikrindami patogų susisiekimą“, – sako Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.

Rangovai užbaigti visus darbus statybvietėje įsipareigojo iki šių metų gegužės vidurio.

Neabejojama, kad sulig daugiaaukštės saugyklos statybų pabaiga palengvės situacija ir centrinėse miesto gatvėse. Iki šiol vis dar pasitaiko atvejų, kai ne vietoje paliktos transporto priemonės apsunkina eismą arba sukelia problemų aplinkiniams gyventojams dėl automobilių pertekliaus namų kiemuose bei prieigose.