Popiežiui Pranciškui tikusių "Fiat Tipo" už šią sumą ponai nusipirktų dar daugiau – bent 12.

Tik kur čia popiežiui iki mūsų klerkų, tegul fiatais jis ir pilka liaudis trinasi. Ponulių sėdmenys prie paprastų automobilių nepratę – gali nukentėti minkštais lašinukais apaugę subinkauliai. Neduok dieve, tas intymus sluoksnis paburks ar paraudonuos, ką pasakytų Europos centrinio banko mažumos?

Žodžiu, pavažinės, lyg J.Basanavičiaus gatvės atrakcione, mūsų ponai elektrinėmis mašinytėmis, pademonstruos patys sau ekologiją, o po kurio laiko grąžins jas išnuomojusiai įmonei "Auto Moto NG". Ir nei pinigų, nei likvidaus turto. Nieko.

Štai čia ir yra tas biudžetinis gyvenimo stebuklas: paėmei tautos pinigus, ištaškei ir ačiū už širdies šilumą – lauksime naujų asignavimų.

Klausiate, kam bankininkams apskritai tiek automobilių? Sako, inspektuos beigi vyks į "darbinius susitikimus". Solidu.

Tik kodėl tie brangiai apmokami klerkai negali važinėti viešuoju transportu, kurį paprastiems gyventojams taip primygtinai bruka?

Tiesiog negali. Be jokios argumentacijos: negali, ir viskas – patys važinėkite, o jų nomenklatūriniai kelnių kantai autobuse gali sunykti ir plaukų želė išdžiūti. Kaip tada jaustis "darbiniuose susitikimuose"?

Taigi jie, tie ten, aukštai, prisirpo ir ekologijai, ir pažangai, o jūs ten, apačioje, palūkėkite geresnių laikų, kurie veikiausiai taip niekada ir neateis.

„Popiežius Pranciškus demonstruoja paprastumą, nuolankumą, šių vertybių laikomasi ir jo atstovams parenkant nakvynės vietas, automobilius, maitinimo taškus. Savo apsilankymų įvairiose valstybėse metu jis dažnai yra vežiojamas itališkais „Fiat“ automobiliais, kuriuos suteikia tose šalyse veikiančios atstovybės. Šie automobiliai puikiai įkūnija kasdienišką modelį – yra paprasti, kokybiški ir prieinami visuomenei“, – sako Laurynas Sivilevičius, „Modus Group“ automobilių verslo vadovas.

Laukiama turistų iš užsienio

Popiežiaus vizitas – neeilinis įvykis visiems 6 milijonams Baltijos šalių gyventojų. Rugsėjo pabaigoje vyksiantis Pranciškaus vizitas – vos antras kartas, kai popiežius atvyksta į Baltijos šalis po jų nepriklausomybės atkūrimo. Pirmasis apsilankęs buvo Jonas Paulius II, žymiausias Lietuvos vietas aplankęs bei su vietos gyventojais susitikęs 1993 m. rugsėjo 4-8 d. Simboliška, kad šiemetinis vizitas organizuojamas praėjus 25 metams po pirmojo ir 100 metų – po visų šalių nepriklausomybės paskelbimo.

Visose Baltijos šalyse vyks keli susitikimai su Pranciškumi. Į juos laukiama atvyksiant ne tik vietinių gyventojų, bet ir svečių iš kaimyninių valstybių – Vokietijos, Švedijos, Lenkijos, Baltarusijos, Rusijos.

„Popiežius neatvyksta kaip turistas, jo nedomina gražūs fasadai, tačiau jis trokšta susitikti su žmonėmis, pamatyti jų akis, pajausti jų rūpesčius, išgirsti jų balsą. Pranciškus yra charizmatiška, šilta asmenybė, garsėjanti geru humoro jausmu, nuoširdžiu bendravimu, gebėjimu prabilti į visų žmonių širdis“, – teigia Viktorija Urbonaitė, popiežiaus vizito Lietuvoje komunikacijos turinio koordinatorė.

Pranciškus yra Vatikano valstybės vadovas, tad vertybės, apie kurias jis kalba, pirmiausia yra krikščioniškos, orientuotos į pagarbą gyvybei, žmogaus orumui, meilę artimui. Jis dažnai akcentuoja pamatines evangelines vertybes: džiaugsmą, dėkingumą, pagalbą vargšams, pabėgėliams. V. Urbonaitės teigimu, net ir netikintis, tačiau ieškantis tiesos, prasmės, keliantis klausimus žmogus gali išgirsti padrąsinimo ir paguodos žodį, jei tik įsiklausys, ką popiežius, lankydamasis Baltijos šalyse, norės pasakyti.

Po kelionės skiria labdarai

Popiežiaus vizito metu naudojami automobiliai vėliau paprastai būna parduodami aukcione, o surinktos lėšos skiriamos labdarai. Tai labai paklausūs modeliai, pavyzdžiui, 2016 m. vizito Filadelfijoje metu naudotas „Fiat 500L“ modelis vėliau aukcione buvo parduotas už 82 tūkst. JAV dolerių. Naujas toks modelis JAV kainuoja keturis-penkis kartus mažiau.

Praėjusiais metais „Lamborghini“ specialiai Vatikano vadovui sukūrė ir padovanojo išskirtinį sportinį „Huracan“. Tiesa, popiežius prie jo vairo taip ir neatsisėdo – automobilis buvo parduotas „Sotheby‘s“ aukcione už 715 tūkst. Eur. Tai 4 kartus daugiau nei pradinė „Huracan“ kaina, siekianti apie 180 tūkst. Eur. Didžioji dalis už automobilį gautos sumos buvo skirta ISIS nuniokotam Irako miestui Ninevijai atstatyti, likusi paskirstyta kitoms labdaros organizacijoms.

Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje popiežiaus Pranciškaus automobilis bus „Fiat Tipo“, kurio bazinė kaina – mažesnė nei 13 tūkst. Eur. Vairuotojas šiuo automobiliu popiežių pasitiks dar Vilniaus oro uoste bei, po dviejų dienų kelionės Lietuvos sostinėje ir Kaune, parveš atgal.

Latvijoje ir Estijoje pontifiko vizitas truks po vieną dieną – jis aplankys svarbiausius religinius objektus Rygoje bei Taline, laikys šventas mišias ir susitiks su tikinčiaisiais.

Popiežius Pranciškus nedemonstruoja prabangos ne tik rinkdamasis automobilius. Kiekvieno vizito metu jis paprastai apsistoja Vatikano atstovybėje – Apaštalinėje nunciatūroje. Išskirtiniais atvejais, pavyzdžiui, kai šalyje nunciatūros nėra, popiežius nakvoja viešbutyje ar senelių namuose. Jį lydintys žmonės teigia, kad pontifikas laikosi išankstinio kelionės plano, tačiau nevengia spontaniškai jo pakoreguoti – sustoti gražioje vietoje ar susitikti su žmonių grupe iš anksto nesusitarus.

„Praėjusiais metais debiutavęs „Fiat Tipo“ sedanas sulaukė pasisekimo tarp verslo klientų kaip racionalus pagal savo sąnaudas ir tuo pačiu metu reprezentatyvus automobilis. Gavęs apdovanojimų už savo praktiškumą, „Fiat Tipo“ su dviem naujomis versijomis tampa dar universalesniu ir galinčiu patenkinti platesnį įvairių poreikių spektrą. Tarp naujų automobilių išsiskiriantis itin konkurencinga kaina, „Fiat Tipo“ neabejotinai turėtų pelnyti simpatijas“, – sako „Fiat“, „Alfa Romeo“ ir „Jeep“ prekės ženklų vadovas Andrius Mockaitis, atstovaujantis įmonių grupę „Modus Group“.

Pasak A. Mockaičio, naujosios „Fiat Tipo“ versijos yra orientuotos į šeimų, jaunų porų ir jauno amžiaus klientų poreikius, kurie ieško maksimalios vertės ir universalumo už patrauklią kainą. Tuo metu du nauji „Business Easy“ ir „Business“ įrangos paketai galės pasiūlyti dar daugiau naudingų ypatybių verslo klientams.

Dinamišku kėbulo siluetu išsiskirianti penkių durų „Fiat Tipo“ hečbeko versija yra 4,37 m ilgio, 1,79 m pločio ir 1,5 aukščio, šios versijos bagažinės tūris siekia 440 litrų. Tuo metu universalo kėbulo ilgis didesnis 20 cm ir siekia 4,57 m, o bagažinės tūris yra išaugęs iki 550 litrų. Universalo bagažinė yra pritaikyta gabenti įvairius daiktus, ją pagal poreikius galima padalinti į atskirus skyrelius daiktams gabenti, o užlenkus galinių sėdynių eilę viduje galima vežti iki 1,8 m ilgio krovinius.

„Fiat Tipo“ hečbekas ir universalas, kaip ir anksčiau debiutavęs sedano modelis, gali būti komplektuojami su pasirinktinai su vienu iš dviejų benzininių variklių ar turbodyzeliniu „MulitJet II“ agregatu, kurių išvystoma galia siekia nuo 95 iki120 AG. Šie varikliai išsiskiria itin dideliu našumu – modelių su dyzeliniais varikliais degalų sąnaudos siekia nuo 3,7 l/100 km. Priklausomai nuo variklio parametrų, galima pasirinkti mechaninę, dvigubos sankabos automatinę ar automatinę su jėgos konverteriu pavarų dėžes.

Naujosios „Fiat Tipo“ versijos aprūpintos plačiu įrangos sąrašu įskaitant „Uconnect“ sistemą su 5 arba 7 colių įstrižainės jutikliniu ekranu, „Bluetooth“ laisvų rankų įrangą, garso perdavimo, teksto įgarsinimo ir balso atpažinimo funkcijas, garso ir USB jungtis su „iPod“ palaikymu, multifunkcinį vairą.

Be to, „Fiat Tipo“ modeliuose standartiškai sumontuotos 6 oro pagalvės, sukibimo kontrolė ir įkalnės asistentas, padangų slėgio davikliai, galinio parkavimo davikliai ir priešrūkiniai žibintai. Pasirinkus papildomą saugumo paketą „Safety Pack“ automobiliai aprūpinami ir greičio palaikymo sistema, greičio ribotuvu bei automatine kritinio stabdymo sistema.

Tarptautinė auto žurnalistų vertinimo komisija „Fiat Tipo“ gamai skyrė praktiškiausių automobilių apdovanojimą „Autobest 2016“. Šis įvertinimas atspindi daugybės „Fiat“ koncerno inžinierių ir kitų specialistų įdėtas pastangas kuriant praktišką, patvarų ir technologiškai pažangų automobilį. Bandymų metu „Fiat Tipo“ modeliai iš viso įveikė daugiau kaip 8,7 mln. km atstumą, kuris prilygsta 218-ai kelionių aplink Žemės rutulį, šie modeliai buvo testuoti pačiomis atšiauriausiomis sąlygomis – 4 km aukštyje virš jūros lygio, lauko temperatūrose nuo -30 iki +51 laipsnio pagal Celsijų.

„Fiat Tipo“ hečbeko kaina Lietuvoje prasideda nuo 13 990 eurų, o universalo kaina – nuo 14 900 eurų.

Į kelionę aplink pasaulį sedanas „Fiat Tipo“ išriedėjo pro gamyklos vartus Bursoje, Turkijoje praėjusių metų rugpjūčio 13-ąją. Standartinės komplektacijos sedanas nebuvo aprūpintas jokiomis papildomomis modifikacijomis, kurios būtų padėjusios lengviau susidoroti su šiuo iššūkiu.

Per pirmą kelionės etapą „Fiat Tipo“ pervažiavo Graikijos, Bulgarijos, Rumunijos, Ukrainos ir Rusijos valstybių teritorijas bei pasiekė Japoniją. Iš Yokohamos uosto Japonijoje sedanas laivu per Ramųjį vandenyną buvo nuplukdytas iki Meksikos krantų. Antrame kelionės etape įveiktas maršrutas per Meksiką ir laivu persikelta per Atlanto vandenyną iki Jungtinės Karalystės.

Trečio kelionės etapo maršrutas tęsėsi per 14 Europos šalių įskaitant Olandiją, Vokietiją, Prancūziją, Šveicariją, Austriją ir Italiją. Vasario pradžioje „Fiat Tipo“ sėkmingai finišavo gamykloje, kurioje ir buvo surinktas. Kelionės metu sedaną vairavęs žurnalistas už vairo praleido daugiau kaip 400 valandų.

Be nesklandumų atlaikyti kelionę aplink Žemės rutulį sedanui „Fiat Tipo“ padėjo kruopščiai apgalvoti techniniai sprendimai ir aukšto lygio gamybos standartai. Prie „Fiat Tipo“ projekto trejus metus dirbo daugiau kaip 2 tūkst. inžinierių ir kitų specialistų. Jie bandymų metu nuvažiavo 9 mln. kilometrų tiek įprastais keliais, tiek itin ekstremaliomis sąlygomis.

Šie nuodugnūs „Fiat Tipo“ bandymai leido sukurti patikimą ir praktišką sedaną, galintį patenkinti įvairius verslo ir šeimos poreikius. Be to, šįmet rinkoje pasirodys „Fiat Tipo“ modeliai su hečbeko ir universalo kėbulu – šios naujos versijos suteiks dar daugiau pasirinkimo galimybių būsimiems automobilio pirkėjams.

Lietuvą pasiekė naujasis Italų gamintojo „Fiat“ sedanas „Tipo“, rinkoje išsiskiriantis stilinga išvaizda, moderniu ir erdviu salonu bei ekonomiškais varikliais. Naujasis „Fiat Tipo“, už savo praktiškumą jau spėjęs sulaukti tarptautinio „Autobest“ įvertinimo, individualiems ir verslo pirkėjams pasiūlys vieną geriausių kompaktiškų sedanų pagal kainos ir vertės santykį.

„Fiat Tipo“ yra nebrangus, praktiškas, taip pat stilingas sedanas. Jis idealiai tinka įmonių automobilių parkams ir praktiškų šeimų poreikiams“ – sakė „Fiat“ įgaliotosios atstovės Lietuvoje „Autobrava“ direktorius Renaldas Gineika.

Naujasis „Tipo“ komplektuojamas pasirinktinai su vienu iš dviejų „MulitJet II“ turbodyzelinių arba dviejų benzininių variklių, kurių galia siekia 95-120 AG. Šie varikliai išsiskiria itin dideliu efektyvumu – modelių su dyzeliniais varikliais degalų sąnaudos sudaro apie 4 l/100 km. Naujojo sedano pirkėjai taip pat gali pasirinkti mechaninę arba automatinę pavarų dėžę.

Modernios išvaizdos, stilingas ir elegantiškas „Tipo“ yra kompaktiškų matmenų: kėbulo ilgis siekia 4,5 m, ratų bazė – 2640 mm., o tai užtikrina gerą automobilio manevringumą. Tuo pačiu „Fiat Tipo“ išsiskiria savo erdvumu, nes tarp savo klasės automobilių yra didžiausio pločio, kuris sudaro net 179 cm. „Fiat Tipo“ bagažinės talpa siekia 520 litrų.

„Fiat Tipo“ yra aprūpintas daugybe pravarčių sprendimų, tarp kurių – platus standartinės įrangos sąrašas ir „Uconnect“ sistema su 5 colių įstrižainės jutikliniu ekranu, „Bluetooth“ laisvų rankų įranga, garso perdavimo, teksto įgarsinimo ir balso atpažinimo funkcijomis, garso ir USB jungtimis, multifunkciniu vairu. Kaip papildoma įranga automobilyje gali būti sumontuota galinio vaizdo kamera ir nauja navigacijos sistema „TomTom 3D Touch“.

Praėjusių metų pabaigoje tarptautinė automobilių žurnalistų vertinimo komisija sedanui „Fiat Tipo“ skyrė praktiškiausio automobilio apdovanojimą „Autobest 2016“. „Autobest“ vertinimo komisijos nuomone, „Fiat Tipo“ yra išskirtinis modelis, o tokios šio automobilio ypatybės kaip išvaizda, varikliai, suvokiama vertė, komfortas, universalumas ir geras kainos bei kokybės santykis yra itin aktualios Europos pirkėjui.

Naujasis „Fiat“ sedanas buvo kuriamas „FCA Style Center“ Italijoje. Prie šio projekto trejus metus dirbo daugiau nei 2 tūkst. specialistų komanda. Naujasis modelis gaminamas vienoje geriausių pasaulyje automobilių gamyklų – „Tofaş“ gamykloje Bursoje, Turkijoje. Ši gamykla apdovanota „World Class Manufacturing“ aukso medaliu.

„Fiat Tipo“ sedanų kainos Lietuvoje prasideda nuo 12 990 eurų. Ateityje „Fiat“ koncernas turi planų pristatyti ir keturių durų hečbeko modelį.