Senamiestyje – daugiau gaivaus oro

Kauno senamiestis driekiasi dviejų upių slėnyje ir yra apsuptas šlaitų, todėl čia sunkiau išsisklaido automobilių išmetami teršalai. Be to, norėta išlaisvinti gausiai pėsčiųjų lankomą zoną nuo tranzitinio transporto, kurio tikslas – tik sutrumpinti kelią į kitus miesto rajonus. Automobiliai, ypač piko metu, užkimšdavo siauras gatveles, keldavo triukšmą. Kauno miesto savivaldybė, spręsdama šias problemas, STZ įsteigimą senamiestyje suplanavo dar 2019 m. Darnaus judumo plane.

Kaip sakė Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius, prieš STZ mokesčio įvedimą senamiesčiu kasdien važiuodavo apie 2 tūkst. automobilių. „Sumažintos taršos zonos įvedimo tikslas – sumažinti tranzitinį eismą Kauno senamiestyje. Nuo sistemos veikimo pradžios fiksuojama, kad tranzitinis eismas sumažėjo apie 30 proc., taigi ši priemonė pasiteisino“, – tvirtino jis.

Patogūs mokėjimo būdai

Važiuoti per STZ kainuoja 2 eurus. Jei vairuotojo tikslas yra senamiestis ir jame jis palieka automobilį, STZ mokestis įskaičiuojamas į stovėjimo mokestį. Tuo tarpu tik pravažiuojantiems senamiesčiu STZ mokestį reikia sumokėti per 30 dienų.

Už įvažiavimą į STZ galima sumokėti naudojantis programėlėmis „UniPark“ ir „carOne“, parkomatuose ar per svetainę stz.parkavimaskaune.lt. Stovėjimo metu mokėti reikia nedelsiant, tačiau, kaip minėta, STZ mokestis jau įskaičiuojamas į stovėjimo mokestį.

Kas atleidžiamas nuo mokesčio?

STZ mokesčio nereikia mokėti vairuotojams, deklaravusiems gyvenamąją vietą STZ zonoje arba turintiems čia nekilnojamojo turto. Taip pat nuo mokesčio atleidžiami neįgalieji, specialiųjų tarnybų transportas, pavežėjai ir maistą pristatantys kurjeriai.

 STZ apima Kauno senamiestį – teritoriją, apribotą Šv. Gertrūdos, Gimnazijos, Birštono gatvėmis ir Karaliaus Mindaugo prospektu. 

Natūralu, kad taršos mokesčio nemoka ir elektrinių transporto priemonių vairuotojai. „Būtina pabrėžti, kad ši sąlyga taikoma tik 100 proc. elektriniams automobiliams“, – sakė biudžetinės įstaigos „Parkavimas Kaune“ direktorius Justas Limanauskas.

Jis taip pat priminė, kad visi, kuriems gali būti taikoma lengvata nemokėti STZ mokesčio, privalo iš anksto išsiimti leidimus – informavo J. Limanauskas.

Gyventojai ir verslo atstovai leidimus gali užsisakyti savitarnoje: savitarna.parkavimas kaune.lt.  STZ leidimai galioja vienus metus.

STZ ribos

STZ apima Kauno senamiestį – teritoriją, apribotą Šv. Gertrūdos, Gimnazijos, Birštono gatvėmis ir Karaliaus Mindaugo prospektu. Nemokamas įvažiavimas išlieka tik A. Mapu gatvėje nuo Šv. Gertrūdos gatvės pusės ir trumpame ruože prie Vytauto bažnyčios nuo Karaliaus Mindaugo prospekto. Apmokestinamų zonų ribose yra apie tai įspėjančių ženklų.

Vairuotojai gali automobilius palikti keliose aikštelėse STZ prieigose. Tai leidžia pasiekti senamiestį pėsčiomis ar dviračiu, išvengiant papildomų mokesčių.

„STZ Kaune – tai ne tik priemonė oro taršai mažinti, bet ir signalas, kad miesto centras priklauso žmonėms, o ne automobiliams“, – akcentavo J. Limanauskas.

Važiuoti per STZ kainuoja 2 eurus. Jei vairuotojo tikslas yra senamiestis ir jame jis palieka automobilį, STZ mokestis įskaičiuojamas į stovėjimo mokestį.

Teritorija: STZ apima Kauno senamiestį – teritoriją, apribotą Šv. Gertrūdos, Gimnazijos, Birštono gatvėmis ir Karaliaus Mindaugo prospektu. Nemokamas įvažiavimas išlieka tik A. Mapu gatvėje nuo Šv. Gertrūdos gatvės pusės ir trumpame ruože prie Vytauto bažnyčios nuo Karaliaus Mindaugo prospekto. Apmokestinamų zonų ribose yra apie tai įspėjančių ženklų.