Mažesnės atliekų išvežimo kainos klaipėdiečiams, greičiausiai, dar teks palaukti. Nors savivaldybė ir buvo užsimojusi sumažinti mokestį, mat rengtame konkurse, naujam atliekų išvežimo operatoriui atrinkti, pasiūlyta ženkliai mažesnė kaina už išvežimą, tačiau dabartinis vežėjas apskundė valdininkų rengtą konkursą teismui. Procedūra laikinai įšaldyta – kol kas klaipėdiečiams teks permokėti už paslaugą.
Pasiūlė mažesnę kainą
Neseniai baigėsi konkursas, kurio metu Klaipėdos regiono atliekų tvarkymo centras (KRATC) siekė parinkti vežėjus, aptarnausiančius dvi miesto zonas.
Konkurse dalyvavo keturi kandidatai, kurių siūlymai nustebino, mat konkurse dalyvavę vežėjai pateikė ženkliai mažesnes atlieku išvežimo kainas, nei klaipėdiečiai moka dabar.
Konkurso dalyviai siūlė beveik perpus mažesnę atliekų išvežimo kainą.
Mažėjantis atliekų išvežimo įkainis leistų mažinti mokestinę naštą Klaipėdoje gyvenantiems bei verslą plėtojantiems žmonėms.
Šiuo metu uostamiesčio gyventojau už toną šiukšlių moka 127 litus, kandidatai siūlėsi tokį patį kiekį atliekų išvežti už 85 litus.
Atsirado viltis, jog pabaigus konkursą, nuo kitų metų pavyks maždaug 10 proc. sumažinti vietinę rinkliavą už atliekų surinkimą.
Nedalyvavo, bet apskundė
„Ruošėmės nudžiuginti klaipėdiečius, bet, kaip visada, nepavyksta“, – pastebėjo Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorė Judita Simonavičiūtė.
Administracijos direktorės teigimu, vos įvykus konkurso vokų atplėšimui ir susipažinus su galimų naujųjų vežėjų kainomis, konkurso rengėjus pasiekė nemaloni žinia.
Šiuo metu iš uostamiesčio gyventojų atliekas išvežanti, tačiau konkurse nedalyvavusi, bendrovė „Ekonovus“ apskundė konkursą teismui.
Prasidėję teisiniai veiksmai ir vėl įšaldė naujojo operatoriaus paieškų procesą, kuris jau buvo pasiekęs finišo tiesiąją.
„Šiek tiek nustebino tai, kad beveik trečdalį uostamiesčio rinkos turintis „Ekonovus“ nepateikė kandidatūros, tačiau pamanėme, kad bendrovė nusprendė nebedalyvauti vežimo procedūrose“, – apie konkurso eigą pasakojo J.Simonavičiūtė
Dar 2007-aisiais rengtas analogiškas konkursas, tačiau tuomet vežėjo surasti taip pat nepavyko, tuomet nueita tokiu pačiu keliu. Vežėjų inicijuoti skundai nagrinėjami iki šiol.
Toliau permokės?
Administracijos direktorė pastebėjo, kad šiuo metu klaipėdiečiai ženkliai permoka už atliekų išvežimą, tačiau nei savivaldybė, nei konkursą rengęs KRATC šiuo metu bejėgiai.
Permokos suma siekia bemaž 3 mln. litų.
Prasidėjus teisiniams veiksmams, kaip minėta, konkursas įšaldytas, todėl negalima atlikti jokių veiksmų, jog būtų atrinktas nauja, pigiau klaipėdiečių šiukšles surenkanti, bendrovė.
Teismo procesas, planuojama, prasidės tik spalį. Klaipėdiečiai ir toliau moka daugiau. Jeigu teismas spėtų iki lapkričio priimti palankų sprendimą, tai dar būtų spėtas išrinkti naujasis vežėjas ir pasiūlymas būtų pateiktas Tarybai.
Savivaldybės atstovai pastebi, jog paprastai teisminiai procesai užsitęsia, todėl viltis greitai sulaukti palankaus sprendimo – nedidelė.
Nespėjus šių procedūrų įvykdyti iki lapkričio – nežinia kiek laiko uostamiesčio gyventojai už šiukšles mokės daugiau.
KRATC jau kreipėsi į teismą, jog būtų panaikintas konkurso eigos sustabdymas. Artimiausiu metu prašymas bus svarstomas.
Nesuprato sąlygų
Nuo 2008 metų, Klaipėdoje šiukšles surenka ir išveža dvi bendrovės: jau minėta „Ekonovus“ ir „Specialusis autotransportas“.
„Darbą jie gavo paveldėjimo teise. Nebuvo nei vieno konkurso, kuris būtų įvykdytas iki galo, būtų buvęs skaidrus ir aiškus. Visada būdavo prieinama prie ekstremalių sąlygų, kada nėra kam vežti. Tada susitariama dėl kainos, einama į tiesiogines derybas. Natūralu, kad dabar kaina ir yra iškreipta“, – aiškino J.Simonavičiūtė.
Konkurso metu ir buvo ieškoma dviejų vežėjų. Siekiant tvarkos, miestą buvo nuspręsta padalinti į dvi dalis, kurias aptarnautų skirtingi vežėjai. Taip bus lengviau nustatyti, kuri bendrovė tvarkosi geriau.
„Ekonovus“ konkursą teismui apskundė motyvuodami tuo, jog kai kurie pateikti konkurso reikalavimai jiems nėra aiškūs.
„Dabar jie vykdo vežimą pagal identiškas sąlygas. Procedūros vykdo gan ilgai, tačiau klausimai ir skundai prasidėjo jau prieš pat vokų atplėšimą. Iki to buvo tylima“, – pasakojo KRATC atstovas Tomas Mataitis.
Atstovas įtaria, jog bendrovė konkursą apskundė todėl, jog KRATC parengė kainos lubas. Manoma, jog matydamas, kad ženkliai didesne kaina vežti negalės, vežėjas nusprendė būtent tokiu keliu įšaldyti konkurso eigą ir dar kurį laiką krautis kapitalą.
Kontroliuos griežčiau
Atliekų išvežimo rinkliavos kaina – ne vienintelė naujiena šiukšlių tvarkymo sferoje.
Klaipėdos savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus pareigūnai šio mėnesio viduryje imsis griežčiau kontroliuoti, kaip gyventojai laikosi atliekų tvarkymo taisyklių.
„Šiuo metu pagausėjo skundų dėl sodų ir garažų bendrijose laikomų konteinerių, juose esančių šiukšlių ir netvarkos prie jų“, – pastebėjo Viešosios tvarkos skyriaus Administracinės veiklos poskyrio vedėjas Marius Poimanskis.
Atlikus preliminarius tikrinimus skunduose išdėstyti kaltinimai pasitvirtino. Nuo rugpjūčio vidurio Viešosios tvarkos skyriaus bei policijos pareigūnai leisis į reidus, kurių metu ir bus tikrinamos minėtos bendrijos.
Vedėjas pastebėjo, kad gyventojai turi dar daugiau nei savaitę per kurias gali sutvarkyti bendrijose esančią netvarką.
Už nuolatinę tvarkos priežiūrą prie konteinerių – atsakingi bendrijų pirmininkai.
Už atliekų tvarkymo taisyklių pažeidimą atsakingam asmeniui numatytos sankcijos nuo įspėjimo iki 2 tūkst. litų.
„Jeigu bendrija baudžiama pirmą kartą, tai bauda siekia 10 litų, o jeigu ta pati bendrija bus baudžiama kelis kartus, tai suma gali siekti ir tūkstantį ir du tūkstančius litų“, – pabrėžė M.Poimanskis.
Įspėjimas gresia tik konkrečiu nagrinėjamu atveju, todėl iškyla grėsmė ir pirmą kartą gauti didesnę nei 10 litų baudą.
Naujausi komentarai