Dvi dienas vykusiose ekskursijose iš viso dalyvavo beveik tūkstantis klaipėdiečių ir miesto svečių.

Ypatingo susidomėjimo sulaukė tarptautinės energijos terminalų operatorės akcinės bendrovės „KN Energies“ ekskursija keltu, kvietusi apžiūrėti Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą – vieną svarbiausių nacionalinių energetinį saugumą užtikrinančių objektų, kuris sukūrė sąlygas Lietuvoje atsirasti gamtinių dujų rinkai ir atvėrė galimybę importuoti gamtines dujas iš viso pasaulio.

Ekskursijos dalyviai apiplaukė Klaipėdos SGD terminalą, kurį sudaro laivas-saugykla „Independence“, krantinė ir dujotiekio atšaka, bei sužinojo, kad tai buvo pirmasis tokia technologija paremtas terminalas Baltijos regione ir visoje Šiaurės Europoje, o apskritai Europoje – antrasis. „KN Energies“ pernai gruodį perėmė SGD laivo-saugyklos „Independence“ nuosavybę, laivas buvo įtrauktas į Lietuvos Respublikos jūrų laivų registrą, ant jo suplevėsavo valstybinė vėliava.

Galimybė: ypatingo susidomėjimo sulaukė tarptautinės energijos terminalų operatorės „KN Energies“ ekskursija keltu, kvietusi apžiūrėti Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų terminalą. / Partnerių nuotr.

Visuomenei savo duris atvėrė ir Klaipėdos konteinerių terminalas, Klaipėdos jūrų krovos kompanija „Bega“ bei „KN Energies“ skystųjų energijos produktų terminalas Melnragėje.

Į krovos terminalų teritorijas patekę žmonės turėjo neeilinę galimybę pamatyti, kaip realiai dirba krovos technika, sužinoti apie krovinių judėjimo maršrutus, logistikos grandines bei technologinius sprendimus, leidžiančius efektyviai valdyti krovinių srautus ir mažinti poveikį aplinkai.

„Uostas nėra uždaras iš principo. Tačiau mūsų veiklą reglamentuoja daugybė taisyklių, kurios ir nulemia, kad uosto terminalai nėra ta vieta, į kurią bet kada galima būtų patekti su šia veikla nesusijusiems žmonėms. Tačiau iš tiesų mes neturime ko slėpti, todėl ir rengiame tokias atvirų durų dienas, kurių metų klaipėdiečiai ir miesto svečiai savo akimis gali pamatyti, kas vyksta uoste, kaip čia dirbama. Džiaugiamės, kad mūsų iniciatyva atverti duris sulaukė didžiulio susidomėjimo“, – sakė kompanijos „Bega“ generalinis direktorius, Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos prezidentas Laimonas Rimkus.

„Begoje“ svečiai atvirai bei išsamiai buvo supažindinti su kompanijos veikla, technika ir technologijomis, darbo ir net buitinėmis sąlygomis, įgyvendinamais bei planuojamais projektais. Ekskursijos dalyviai aplankė birių ir skystų produktų krovos terminalus, terminalų valdymo centrą, turėjo galimybę apžiūrėti kompanijoje gaminamus ir čia dirbančius robotizuotus elektrinius lokomotyvus bei kitą techniką.

Galimybė: ypatingo susidomėjimo sulaukė tarptautinės energijos terminalų operatorės „KN Energies“ ekskursija keltu, kvietusi apžiūrėti Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų terminalą. / Partnerių nuotr.

Ekskursija vyko ir Klaipėdos konteinerių terminale, kur svečiams buvo pristatyta įmonės veikla, konteinerių krovos subtilybės bei terminale naudojama pažangi technika. Dalyviai turėjo progą iš arti pamatyti modernią krovos infrastruktūrą, sužinoti, kaip organizuojami konteinerių judėjimo procesai, kokie sprendimai taikomi efektyvumui didinti ir kokia svarbi uosto logistikos grandinės dalis yra šis terminalas. Didelis dėmesys buvo skirtas ne tik technikai, bet ir darbuotojų vaidmeniui, jų atsakomybei bei saugos kultūrai uoste.

„Jau susiklostė graži ir prasminga tradicija Jūros šventės metu atverti uosto įmonių vartus. Tai ne tik puiki proga parodyti visuomenei, kokia moderni, dinamiška ir strategiškai svarbi yra mūsų veikla, bet ir galimybė kurti glaudesnį ryšį tarp miesto ir uosto. Atvirumas stiprina pasitikėjimą ir ugdo supratimą, kaip svarbu, kad jūrų uostas veiktų sklandžiai bei tvariai“, – teigė bendrovės Klaipėdos konteinerių terminalas generalinis direktorius Vaidotas Šileika.