Uostamiesčio dviračių takai yra geri ir jais galima apvažiuoti visą miestą. Taip konstatavo dviračių takus apžiūrėję ir įvertinę specialistai. Tačiau kai kuriose vietose, kur padėtis nėra labai gera, žadama pokyčių.

Klaipėda pernai buvo paskelbta dviračių miestu, todėl dviračių transporto priemonių infrastruktūrai esą skiriamas ypatingas dėmesys.

Prieš kelias dienas Klaipėdos savivaldybės atstovai leidosi į kelionę uostamiesčio dviračių takais. Patikrinimo tikslas – įvertinti takų būklę ir nustatyti kokių korekcijų reikia.

„Kokybė nėra tokia bloga, manėme, kad bus blogiau. Aišku, priekabesnis žmogus ras prie ko prikibti. Jei esi nepriekabus, tai visą Klaipėdą pervažiuosi“, – patikino Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda.

Tačiau kai kur dviračių takuose korekcijų numatyta. L.Dūda patikino, kad jos nebus esminės – trasos nesikeis ir judėjimas nebus apsunkintas.

„Planuojame kai kur pažeminti šaligatvių bortelius, perbraižyti linijas, tačiau žymesnių korekcijų nebus“, – aiškino L.Dūda.

Jo teigimu, šiais metais nuo Taikos prospekto pabaigoje esančio prekybos centro iki Herkaus Manto gatvėje įsikūrusio Klaipėdos universiteto bus sutvarkyta dviračių takų ir šaligatvių infrastruktūra, kad ant šaligatvių sutilptų ir pėstieji, ir dviratininkai.

Taikos prospekto ruože ties Kauno gatve planuojama atnaujinti susidėvėjusią dviračių tako dangą.

Dviratininkų apmaudui pernai nespėta įrengti dviračių tako palei Danės upę. Darbus ketinama baigti šiemet ir dviračių taku esą bus galima riedėti nuo "Meridiano" burlaivio iki Klaipėdos gatvės.

Klaipėdoje bendras dviračių takų ilgis siekia daugiau nei 90 kilometrų.