„Seni kibirai“ išriedėjo į Klaipėdos gatves

„SENI KIBIRAI“ IŠRIEDĖJO Į KLAIPĖDOS GATVES

Renginių išsiilgę klaipėdiečiai šeštadienį galėjo akis paganyti į išpuoselėtus senus amerikietiškus, vokiškus, angliškus, prancūziškus ir rusiškus automobilius. Senovinių automobilių asociacija „Seni kibirai“, kurių narius vienija bendras interesas ir meilė senai technikai, išriedėjo į Klaipėdos gatves, skelbdami šio sezono pradžią.

Prie Jono kalnelio, šalia buvusios didžiausios miesto bažnyčios pamatų šeštadienį suvažiavo „Senų kibirų“ klubo nariai su savo turimais senoviniais automobiliais.

Praeivių akį traukė vienas seniausių amerikietiškas „Ford“ markės automobilis, pagamintas 1930 m., 1959 m. gamybos įspūdingų formų „Cadillac Fleetwood“ ir „Cadillac Eldorado“, 1973 m. rusiškas VAZ 2101 ar pačios pirmos laidos „Volga“.

Sovietinius automobilius įsigiję ir nemažai į juos investavę klaipėdiečiai neslėpė, kad meilė šioms mašinoms jiems atsiradusi dėl nostalgijos jaunystei, kai tik tokiais automobiliais Lietuvoje visi ir važinėjo.

Vytauto Liaudanskio nuotr.

Senovinės technikos propagavimu užsiimantys entuziastai Klaipėdoje, šeštadienį su savo mašinomis suvažiavę prie Jono kalnelio, taip paskelbė šio sezono pradžią.

Tai jau devintas istorinių automobilių asociacijos sezono atidarymas. Šių metų atidarymo šventės tema – „Istorinė Klaipėda ir jos vizijos“.

Tad susibūrimo vieta – šalia ketinamos atstatyti senosios Jono bažnyčios – pasirinkta neatsitiktinai.

Vytauto Liaudanskio nuotr.

Renginio metu klubo nariai, klaipėdiečiai ir visi svečiai turėjo galimybę ne tik susipažinti su uostamiesčio istoriniais objektais, bet ir išgirsti apie jų ateities vizijas.

Prie Jono bažnyčios apie šios šventyklos radinius kalbėjo mieste gerai žinoma archeologė Raimonda Nabažaitė, o piliavietėje apie bokšto atstatymo planus pasakojo architektas Alfredas Stripinis., vėliau, persikėlus į Liepų gatvę, apie šios gatvės istoriją kalbėjo gidė Agnė Abromavičienė.