Pristatydamas 2011 metų veiklos rezultatus Vilniaus oro uosto generalinis direktorius Tomas Vaišvila prognozavo, kad nuo kitų metų įmonė gali pradėti tikėtis pelno.

„Šie metai buvo vieni iš įdomiausių, aktyviausių bei tarpinių rezultatų pajautimo metai. Mano nuomone, mums pavyko stabilizuoti Vilniaus oro uosto veiklą ir išorėje, ir viduje. Per trejus metus suformuota profesionali komanda, pavyko sumažinti oro uosto sąnaudas“, - kalbėjo oro uosto vadovas.

Kaip teigia Vilniaus oro uosto atstovai, 2012-2014 metų laikotarpiu įmonei pavyks išsikapstyti iš metinių nuostolių liūno ir 2014 metais Vilniaus oro uostas turėtų pasiekti 3,1 mln. litų pelno.

T.Vaišvila tikino, kad prieš trejus metus nusprendus Vilniaus oro uostą atgaivinti šis buvo „nerangus ir postsovietinis“.

„Dabar įmonė tapo lengvai valdoma ir orientuota į verslą. Dabar dirbame pigiau, nesame priklausomi nuo vienos oro skrydžius siūlančios įmonės“, - tikino vadovas.

T.Vaišvila pabrėžė, kad vienas iš didžiausių išbandymų Vilniaus oro uostui buvo 2009 metai, kai pasitraukė „Flylal“ ir dalinai „AirBaltic“. Su nerimu į oro uostą buvo įsileistos ir pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ ir „Wizzair“. Senieji oro paslaugų tiekėjai baiminosi, kad pigūs skrydžiai nuvilios daugumą klientų. Tačiau, kaip teigia Vilniaus oro uosto atstovai, šie būgštavimai nepasitvirtino  - keleiviai ir toliau naudojasi tradicinių oro linijų kompanijų paslaugomis.

Vilniaus oro uosto komanda tikisi, kad per artimiausius metus jiems pavyks pasiekti 2,150 mln. keleivių skaičių, atvykstančių ir išvykstančių iš sostinės.

Įvardinęs Rygos oro uostą kaip didžiausią konkurentą, T.Vaišvila teigė, kad jau po metų ar poros Latvijos sostinėje įsikūrusi įmonė turėtų pajausti Vilniaus oro uosto plėtros pasekmes. Šiuo metu Rygos oro uostas per metus sulaukia apie 4 mln. keleivių.

Vilniaus oro uosto duomenimis,  per 11 šių metų mėnesių keleivių skaičius sostinės oro uoste išaugo 22 proc. (iki 1,577 mln. keleivių). Šiuo metu iš Vilniaus oro uosto keleivius skraidina 17 oro linijų bendrovių.

Daugiausia keleivių sulaukta ir išvyko į Rygą (191 tūkst.), Frankfurtą (149 tūkst.), Londoną (136 tūkst.), Kopenhagą (119 tūkst.) ir Helsinkį (81 tūkst.).

Nuo kitų metų iš Vilniaus oro uosto bus galima skristi 7 naujomis kryptimis:  nuo kovo – į Berlyną, Paryžių, Karlsrūhę, nuo kovo pabaigos – Maskva (Šeremetjevas), nuo gegužės – Bergeną, Oslą ir Liverpulį.