Balkanų vilkikų vairuotojai tęsia blokadas protestuodami prieš ES taisykles

Dešimtys prekių kontrolės punktų Bosnijoje, Juodkalnijoje ir Šiaurės Makedonijoje buvo blokuojami kaip koordinuotų vilkikų vairuotojų sąjungų pastangų dalis, o Serbijos vilkikų vairuotojai uždarė tiek Šengeno įvažiavimo, tiek išvažiavimo punktus, prie perėjų matėsi vilkikų eilės. 

Trečiadienio rytą prie Bajakovo, pagrindinio Kroatijos ir Serbijos pasienio punkto, buvo susidariusi maždaug dviejų kilometrų ilgio vilkikų eilė, laukiančių išvykti iš Šengeno zonos, naujienų agentūrai AFP pranešė pasienio policija. „Vakarų Balkanų ekonomikos kasdien praranda apie 100 mln. eurų prekių eksporto“, – antradienio vakarą sakė Serbijos prekybos rūmų (CCIS) prezidentas Marko Čadežas, kaltindamas ES biurokratiją ir nepakankamą atsaką. Vienas iš protesto organizatorių, Nedjo Mandičius (Nedžas Mandičius) iš Serbijos transporto operatorių asociacijos, AFP sakė, kad jie „nenori, kad vairuotojai stovėtų be darbo“, tačiau „neturi moralinės teisės versti juos važiuoti ten, kur jie galėtų būti suimti“. 

Pasak CCIS, per pastarąją savaitę Vokietijoje buvo sulaikyti devyni vairuotojai iš Serbijos už taisyklės, ribojančios buvimą ES iki 90 dienų per 180 dienų laikotarpį, pažeidimą. Nuo spalio mėnesio ES pradėjo diegti ilgai atidėliotą įvažiavimo/išvažiavimo sistemą (EES) palei visas 27 valstybių bloko sienas, kurios tikslas – nutraukti pasų antspaudų naudojimą ir suskaitmeninti keliautojų registraciją. Nors buvimo ES apribojimas nėra naujas, elektroninė EES sistema reiškia griežtesnį taisyklių taikymą ne ES piliečiams. 

N. Mandičius teigė, kad blokadų nutraukimo sąlyga yra kvietimas deryboms ir bent jau „garantija, kad nebus jokių areštų“. Tačiau kol kas, pridūrė jis, „specialių naujienų iš Briuselio nėra“. Europos Komisijos (EK) atstovas spaudai pirmadienį AFP sakė, kad jie „žino apie Vakarų Balkanų transporto operatorių išreikštą susirūpinimą“ ir „atidžiai stebi situaciją“. 

Remiantis ES duomenimis, blokas yra pagrindinis Vakarų Balkanų prekybos partneris, šia kryptimi vyksta daugiau nei 60 proc. viso regiono prekybos, kurios didžioji dalis yra gabenama keliais. Prekyba tarp ES ir Vakarų Balkanų 2024 metais siekė daugiau nei 83 milijardus eurų.