Susisiekimo ministerijai derinant su naujuoju Valstybiniu kelių fondu susijusią kelių rinkliavos dydžių nustatymo metodiką, Savivaldybių asociacija perdavė Klaipėdos rajono savivaldybės siūlymą tam tikruose didžiųjų miestų išvažiavimo ir įvažiavimo keliuose piko valandomis pradėti taikyti spūsčių mokestį.

Apie tai pranešė naujienų portalas „TV3“.

Vis tik vėliau trečiadienį Klaipėdos rajono savivaldybė nurodė neteikusi tokio siūlymo ir jam nepritaria.

„Lietuvos savivaldybių asociacija gavo vieno savivaldybės darbuotojo el. laišką su jo asmenine nuomone, kuri nederinta su savivaldybės vadovais. Lietuvos savivaldybių asociacija po pokalbio su meru sutinka, kad tokio laiško negalima vertinti kaip pasiūlymo ir ateityje persižiūrės savo vidines procedūras, kad panašūs atvejai nesikartotų, o visuomenė nebūtų klaidinama“, – teigiama pranešime žiniasklaidai.

„Tą patį Klaipėdos rajono savivaldybės administracijoje padarysime ir mes“, – rašoma jame.

Kaip numatoma šį mokestį reglamentuojančioje Europos Sąjungos direktyvoje, pagrindiniuose miestų keliuose jo dydis galėtų siekti 0,61 euro už kilometrą lengvajam automobiliui.

„Aš asmeniškai tokiems mokesčiams nepritarčiau ir nenorėčiau pritarti“, – žurnalistams Vyriausybėje sakė E. Sabutis.

Vien apkrauti mokesčiais žmones dėl to, kad jie stovi spūstyse ne dėl savo kaltės, man atrodo visiškai neteisinga.

Pasak jo, spūsčių klausimai turėtų būti sprendžiami didinant viešojo transporto prieinamumą arba gerinant susisiekimo infrastruktūrą.

„Vien apkrauti mokesčiais žmones dėl to, kad jie stovi spūstyse ne dėl savo kaltės, man atrodo visiškai neteisinga“, – tvirtino politikas.

Paskirtoji premjerė Inga Ruginienė trečiadienį žurnalistams sakė, kad prieš perkeliant direktyvą norėtų išgirsti detalesnius Europos Komisijos argumentus dėl mokesčio poreikio.

„Įžvelgiu logiką dėl aplinkosauginių reikalavimų ir žaliojo kurso, bet svarstymai ir tam tikri sprendimai bus tik po to, kai bus išgirstos visos detalės“, – teigė I. Ruginienė.

„TV3“ rašė, kad derinant su Kelių fondų susijusias kelių rinkliavas, Susisiekimo ministerija portalui nurodė, jog „spūsčių mokestis galėtų būti taikomas kaip viena iš reguliavimo priemonių, pavyzdžiui, ribojant seniausių ir taršiausių automobilių patekimą į tam tikras miesto gatves piko metu“.