Ketvirtadienį bendrovė paskelbė ruožo rekonstrukcijos konkurso technines sąlygas. „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Domas Jurevičius BNS teigė, kad patį konkursą tikimasi paskelbti iki liepos.

„Paskelbę technines specifikacijas tikimės, kad pavyks rasti optimalų sprendimą, galbūt tiekėjai pasiūlys kitas medžiagas. Tačiau planuojame, kad maksimali darbų kaina neturėtų keistis“, - BNS sakė D.Jurevičius.

Anksčiau skelbtame šio ruožo statybos konkurse mažiausią (58,652 mln. eurų) kainą pasiūlė „Panevėžio kelių“ ir „Šiaulių plento“ konsorciumas, nors geležinkeliai šiems darbams planavo išleisti 38 mln. eurų.

D.Jurevičius tikino, kad jaučiamas susidomėjimas iš Prancūzijos, Lenkijos, Danijos įmonių: „Tikimės, kad bus daugiau dalyvių ir tai sumažins kainą“.

Įmonė balandį nutraukė trijų „Rail Baltica“ ruožų statybos konkursus bei kelio rekonstrukcijos Kauno hidroelektrinės ribose konkursą, nes jų dalyviai pasiūlė didesnes kainas nei apskaičiavo bendrovė. Pasak D.Jurevičiaus, kada bus skelbiamos kitų konkursų techninės specifikacijos, paaiškės kitą savaitę.