AUTOMOBILIŲ RINKOSE – NUOSMUKIS, BET RUSIJOJE – YPATINGAS

Lietuvoje gegužės mėnesį įregistruota 29,2 proc. mažiau naujų automobilių nei pernai tuo pat metu, Estijoje – 1,5 proc., o Rusijoje – net 83,5 proc. mažiau.

Vangus reeksportas

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus „Regitros“ pateiktą pradinę statistiką, šiemet gegužę Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 29,2 proc. (iki 3 016 vienetų).

2021 m. gegužę šalyje buvo įregistruoti 4 257 automobiliai.

Pagrindinės nuosmukio priežastys – dėl mikroschemų, laidų pynių ir kai kurių kitų detalių stygiaus žymiai sumažėjusi daugumos automobilių modelių gamyba ir smarkiai apribotos galimybės patenkinti buvusią didelę reeksporto paklausą.

Greitojo reeksporto mastai praeitą mėnesį buvo itin maži: vos penkiolika įregistruotų naujų automobilių (iš jų – aštuoni „Renault“ ir trys „Mercedes-Benz“) buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, o dar septyni bus išregistruoti artimiausiu metu.

Gegužę asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 32,8 proc. (iki 2 644 vnt.), o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis išaugo 16,3 proc. (iki 372 vnt.).

Pirmavo „Toyota“

Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje dominavo „Toyota“ (711 vnt.), antroje vietoje buvo „Volkswagen“ (272 vnt.), trečioje – BMW (203 vnt.).

Gegužę Lietuvoje įregistruoti 156 tikrieji elektromobiliai – 57,6 proc. daugiau nei prieš metus.

Tarp asmeninės paskirties (M1) automobilių pirmavo „Toyota RAV4“ (255 vnt.), „Toyota Yaris Cross“ (159 vnt.) ir „Kia Sportage“ (101 vnt.). Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) populiariausi buvo „Peugeot Partner“ (103 vnt.) ir „Renault Master“ (65 vnt.).

Gegužę įregistruoti 156 tikrieji elektromobiliai (EV) – 57,6 proc. daugiau nei prieš metus. Populiariausias modelis – „Peugeot e-2008“ (37 vnt.).

Nuo šių metų pradžios Lietuvoje iš viso įregistruoti 12 893 nauji lengvieji automobiliai – 23,7 proc. mažiau nei atitinkamu laikotarpiu pernai.

Pirmiausia – visureigiai

Per penkis šių metų mėnesius Estijoje nupirkta 9,14 tūkst. naujų lengvųjų automobilių – 11,5 proc. mažiau nei per tą patį laikotarpį pernai, pranešė Estijos įgaliotųjų prekybos automobiliais atstovų asociacija (AMTEL).

Gegužę šalyje įregistruota 2,17 tūkst. naujų lengvųjų automobilių – 1,5 proc. mažiau nei pernai, bet 22 proc. daugiau nei šiemet balandį.

Labiausiai paklausūs išliko vidutinės klasės visureigiai – jie sudarė 37,8 proc. visų nupirktų automobilių.

Hibridinių automobilių Estijoje gegužę parduota 779 (per penkis šių metų mėnesius – 3,57 tūkst.), suslėgtomis gamtinėmis dujomis varomų – 21 (140), elektromobilių – 87 (316).

Populiariausi buvo „Toyota“ (įsigyti 578 automobiliai), „Škoda“ (257) ir „Volkswagen“ (223), populiariausi modeliai – „Toyota RAV4“ (214), „Toyota C-HR“ (103), „Toyota Corolla“ (96).

Smogė sankcijos

Rusijoje naujų automobilių pardavimai gegužę susitraukė 83,5 proc., palyginti su analogišku laikotarpiu prieš metus.

Įtakos turėjo Vakarų šalių sankcijų poveikis.

Gegužę Rusijoje parduoti tik 24 268 automobiliai ir lengvosios komercinės transporto priemonės, pranešė Europos verslo asociacija (AEB) Maskvoje.

Balandį buvo fiksuotas 78,5 proc. nuosmukis.

Populiariausio ir prieinamiausio šalies prekių ženklo „Lada“, kurio gamintojos „AvtoVAZ“ didžioji dalis priklausė „Nissan“ ir „Renault“ grupei, pardavimai per metus sumažėjo 84 proc., iki 6 tūkst. vienetų.

Gegužę „Renault“ perdavė savo vietos padalinį Rusijos vyriausybei. „Renault“ valdė 68 proc. „AvtoVAZ“.

Dauguma gamintojų, tarp jų – „Audi“, „Honda“, „Jaguar“, „Porsche“, sustabdė savo automobilių ar jų dalių pardavimą Rusijai. Gamybą pačioje Rusijoje nutraukė BMW, „Ford“, „Hyundai“, „Mercedes“, „Volkswagen“, „Volvo“.

Automobilių gamyba Rusijoje, palyginti su 2021 m. balandžiu, susitraukė 85,4 proc.