Atšaukti „Fiesta“, „Focus“, „Escape“, „C-Max“, „Transit Connect“ ir „Mustang“ modelių automobilių bei „Lincoln MKZ“ ir „Lincoln MKC“ limuzinai.

Atšaukti 2011–2016 m. pagaminti automobiliai, o „Ford“ perspėja, kad blogiausiu atveju automobilio durelės gali atsidaryti važiuojant.

Tiesa, „Ford“ kol kas negavo pranešimų apie incidentus, susijusius su defektu.

Trečiadienį „Ford“ taip pat paskelbė dėl stabdžių skysčio nutekėjimo atšaukianti populiarius F-150 pikapus.

Šiaurės, Centrinėje ir Pietų Amerikoje atšaukiami „Corolla“, „Corolla Matrix“, „Avalon“ ir „Avalon HV“ modelių automobiliai. Vien Jungtinėse Valstijose atšaukiama 2,9 mln. automobilių.

Tiesa, „Toyota“ patvirtino, kad šį kartą Europoje ar Japonijoje automobiliai neatšaukiami.

Atšaukiamuose automobiliuose gali būti elektros jungčių, kurios nėra pakankamai apsaugotos nuo elektrinių trukdžių, teigė „Toyota“ atstovai.

Dėl trukdžių oro pagalvės gali netinkamai išsiskleisti ar visai neišsiskleisti. Trukdžiai taip pat gali sukelti saugos diržų įtempimo problemų.

„Toyota“ patikino į paveiktus automobilius įdiegsianti elektrinių trukdžių filtrą, kuris išspręs galimas problemas.

Minėtuose automobiliuose galimas aušinimo skysčio nuotėkis - tai kraštutiniu atveju gali sukelti gaisrą.

Jau rugpjūtį BMW dėl šios problemos Europoje ir Azijoje atšaukė apie 480 000 dyzelinių automobilių. Vėliau paaiškėjo, kad problemų gali kilti ir kitų modelių automobiliuose.

Transporto ministras Alexanderas Dobrindtas (Aleksandras Dobrintas) žurnalistams pareiškė, kad "Cayenne" ir "Macan" modeliuose buvo aptikta "neteisėta" programinė įranga, leidžianti nuslėpti tikrąjį išmetamųjų teršalų kiekį, ir ji turi būti atitinkamai pataisyta.

"Kaip ir kitais atvejais, liepsime privalomai atšaukti šias transporto priemones", - pareiškė ministras.

Anot jo, šie modeliai tebegaminami, todėl Berlynas šiems automobiliams neišduos jokių leidimų, "kol bus parengta nauja programinė įranga".

"Porsche" priklauso automobilių gamybos milžine "Volkswagen", kuri 2015 metų rugsėjį pripažino, kad 11 mln. visame pasaulyje parduotų automobilių buvo įrengusi vadinamuosius išderinimo įtaisus, kad, atliekant taršos bandymus, automobiliai atrodytų mažiau taršūs negu iš tikrųjų yra.