Į susitikimą atvyko didelis būrys ne tik vairuotojų, bet ir dviratininkų bei pėsčiųjų eismo dalyvių. Kiekvienas atvykęs gyventojas pareigūnams turėjo klausimų. Vieni teiravosi apie savo nuobaudas, kiti apie pasikeitusias eismo taisykles. Pėstieji domėjosi, kokios baudos gresia einant pėsčiųjų perėja ir naudojantis mobiliuoju telefonu, tačiau jiems buvo paaiškinta, kad ne dėl baudos dydžio reikia būti atidiems ir atsakingiems, o dėl savo ir kitų eismo dalyvių saugumo.

Daugelis atvykusiųjų dėkojo policijos pareigūnams už gerą nuotaiką ir puikią iniciatyvą. „Manau, jog pareigūnai turėtų dažniau organizuoti tokio pobūdžio susitikimus su gyventojais. Smagiau su pareigūnais susitikti ne nusižengus, bet ir draugiškesnėje aplinkoje – tiesiog pabendrauti rūpimais klausimais“,– sakė susitikime dalyvavęs Mindaugas, besitikrinantis savo nuobaudų istoriją.

„Švariausieji“ reido dalyviai, kurie, patikrinus policijos sistemos duomenis, neturi galiojančių nuobaudų, buvo apdovanoti. Specialiai vairuotojams paruoštos dovanos, automobilio telepai ir kiti maži automobilyje reikalingi atributai, atiteko šeimoms, kuriuose vairuojantys ir vyras ir moteris neturėjo galiojančių nuobaudų. Taip pat „švarūs“ vairuotojai sulaukė ir kitų dovanų: galimybę nemokai nusiplauti savo automobilį bei nuolaidų kuponų kelionei taksi. Į priemonę atvykę ne tik patyrę, bet ir būsimi automobilių vairuotojai, turėjo puikią galimybę prisiminti ar pasitikrinti turimas teorines ir praktines vairavimo žinias.

Organizuotame draugiškame reide taip pat dalyvavo ir Kauno apskr. VPK Imuniteto valdybos pareigūnai, kurie vairuotojams priminė, kaip elgtis susidūrus su korumpuotu policijos pareigūnu, ką daryti, jei pareigūnas ima kyšį. Taip pat, kur galima kreiptis pastebėjus bet kokius korupcijos atvejus policijos sistemoje.

„Šiandien sulaukėme daugiau nei 100 vairuotojų , kurie norėjo pasitikrinti savo KET pažeidimų istoriją, padangų protektoriaus gylį, transporto priemonių tamsintų langų pralaidumą šviesai ar tiesiog pabendrauti aktualiais klausimais. Džiugu, kad apie 80 proc. dalyvaujančių priemonėje dalyvių galėjome pripažinti „švariais“ vairuotojais“, – po vykdytos priemonės kalbėjo Kauno apskr. VPK Kelių policijos valdybos Tarnybos organizavimo skyriaus viršininkė Šarūnė Dzimidaitė.

Ši akcija inicijuota Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje. Draugiško reido metu buvo stabdomi be šalmų važiuojantys dviratininkai, jiems primintos kelių eismo taisyklės bei rekomendacijos dėvėti šalmą. Iš viso draugiškų reidų metu Kaune sustabdyti 47 be šalmo važiavę dviratininkai, o Panevėžyje – 34. Taip pat dviratininkams išdalinti ir keli šimtai atšvaitų.

Dviratininkui šalmas yra viena efektyviausių apsaugos priemonių, kuri padeda ne tik išvengti rimtų sužalojimų, tačiau gali išgelbėti gyvybę. Sustabdytiems dviratininkams priminta, kad net ir trumpa kelionė dviračiu yra kupina pavojų, todėl reikėtų vadovautis ne tik privalomomis taisyklėmis, tačiau ir rekomendacija dėvėti šalmą. Juolab kad ir atlikti tyrimai rodo, jog šalmų naudojimas padėtų 50 proc. sumažinti dviratininkų žūčių eismo įvykiuose.

Policijos reido metu sustabdytas 25 metų amžiaus kaunietis Gintaras sakė, kad esant palankiems orams dviračiu jis mina beveik kasdien ir, nors pripažino, kad avarinių situacijų pasitaiko ne taip jau retai, tačiau iki šiol apie galimybę papildomai apsisaugoti dėvint šalmą jis nesusimąstydavo. Be šalmų dviračiais važinėja ir visi jaunuolio draugai.

„Lietuvoje dėvėti šalmą galbūt dar nėra taip populiaru kaip kitose, labiau pažengusią dviračių kultūrą turinčiose šalyse. Vis tik, manau, kad ir Lietuvoje neilgai trukus dviratininkai daugiau dėmesio skirs savo saugumui. Iš tiesų, išklausius policijos argumentų ir patarimų, negali su jais nesutikti, todėl tikrai pasvarstysiu apie galimybę artimiausiu metu įsigyti šalmą“, – sakė kaunietis.

Jei tik yra galimybė, dviratininkai privalo važiuoti dviračių taku, jų dviračiai privalo būti techniškai tvarkingi, turėti gale pritvirtintą raudonos spalvos atšvaitą ar žibintą, iš abiejų transporto priemonės pusių privalo būti pritaisyti oranžinės spalvos atšvaitai. Važiuojant keliu privalu dėvėti ryškiaspalvę, šviesą atspindinčią liemenę arba įsijungti baltos spalvos žibintą priekyje, o raudonos spalvos – gale. Važiuojant tamsiu paros metu ar esant blogoms oro sąlygoms reikalaujama ir dėvėti šviesą atspindinčią liemenę, ir įsijungti žibintus.

Pareigūnai galėjo pasidžiaugti, kad vis daugiau tėvų atsakingai pažvelgia ir į savo vaikų saugumą. Nemažai su vaikais važiavusių ir sustabdytų dviratininkų savo vaikus buvo aprūpinę reikiama įranga. Remiantis kelių eismo taisyklėmis, visi keliu važiuojantys nepilnamečiai dviratininkai ir jaunesni nei 18 metų amžiaus keleiviai privalo dėvėti šalmus.

Reido metu pabrėžta, kad visuomet svarbu dviračiu važiuoti atsargiai, nesiblaškant ir koncentruojat dėmesį į kelią ir įvykius jame. Nelaimės neaplenkia net ir labiausiai patyrusių dviratininkų, o nuo netikėtumų nėra apsaugotas nei vienas eismo dalyvis.

Reidai nuo liepos 14 d. vyksta visoje Lietuvoje. Ji bus tęsiama iki pat dviračių entuziastams skirto renginio „Velomaratonas“ pradžios rugpjūčio 21 d.

Šiemet Lietuvoje eismo įvykiuose nukentėjo daugiau kaip 120 dviratininkų, penki žuvo.