2016 m. pastatytas ir plaukiojantis su Bahamų salų vėliava dujovežis „LNG Fukurokuju“ Klaipėdos uoste lankosi pirmą kartą, taip pat ir pirmą kartą į Lietuvą atgabeno krovinį iš Egipto.

„Vis dar laikantis aukštoms SGD kainoms Azijoje, nemaža dalis krovinių iš Europos nukreipiama būtent ten, pasinaudojant greitųjų sandorių rinkos galimybėmis. Todėl atsiradusią tam tikrą nišą užpildo iki šiol Europos SGD tiekėjų žemėlapyje retesni buvę kroviniai iš Egipto. Atsižvelgiant tiek į Klaipėdos SGD terminalo įrenginių, tiek ir į Lietuvos gamtinių dujų rinkos reikalavimus, Egipte suskystintos gamtinės dujos yra tinkamos mūsų gamtinių dujų sistemai savo kaloringumu ir energetine verte“, – komentuoja KN Komercijos direktorius Mindaugas Navikas.

Pasak M. Naviko, sustojus „Equinor“ skystinimo gamyklai Norvegijoje, kuri planuoja veiklą atnaujinti tik kitų metų pavasarį, terminalo naudotojai, vykdydami savo įsipareigojimus ir suplanuotą krovą, šiais gamtinių dujų metais (nuo 2020 spalio 1 d. iki 2021 metų rugsėjo 30 d.) daugiausia krovinių importavo iš JAV (apie 82 proc.). 2020 m. daugiausiai SGD importuota iš Norvegijos (apie 70 proc.), 2019 gamtinių dujų metais – taip pat iš Norvegijos (86 proc.).

Iki naujų dujų metų pradžios SGD terminale, skaičiuojant su „LNG Fukurokuju“, laukiama dar 13 dujovežių.