Šeštadienio vidudienį senamiesčio prieplauka šalia amfiteatro knibždėjo nuo dviratininkų. Orientacinio žaidimo „Įmink Kauną“ dalyviai būrėsi į komandas ir bandė įminti Kauną. Tiesa, tai darė ne tik pedalais, bet ir savo smegenimis – dviratininkams teko narplioti įvairias užduotis.

Lengvesnės ir trumpesnės – 5 km atkarpos komandos – ant riešų movėsi žalias apyrankes, pasirinkę dvigubai ilgesnę atkarpą – mėlynas.

Norintiems apvažiuoti ir pamatyti daugiausiai teko 20 km trasa ir raudonos apyrankės.

„Mūsų komanda – mūsų šeima. Nors jauniausiam nariui tik dešimt metų,  pasirinkome ilgiausią maršrutą, nes asmeninis sūnaus rekordas yra 36 km. Manau, šiandien be vargo ištirpdysime tuos 20 km, jei tik saulė mūsų anksčiau laiko neištirpdys“, – prieš startą kalbėjo kaunietė Airida.

Iš anksto užsiregistravusios internetu komandos privalėjo su savimi pasiimti išmaniuosius telefonus ir rašiklius. Visų šių priemonių prireikė užduočių vykdymui. Priklausomai nuo pasirinktos trasos, skyrėsi ir užduočių, kurios buvo vertinamos taškais, skaičius. Visgi, kalbinti miestiečiai tikino dalyvaujantys ne dėl taškų ar prizų, kuriuos paruošė organizatoriai. Dauguma į orientacinį žaidimą registravosi dėl gero laiko.

„Svarbu dalyvauti, o laimės šiandien, kiek žinau – visi“, – kalbėjo 20 km trasą pasirinkęs kaunietis Rokas.

Vien tik orientaciniu žaidimu šventinė diena neapsiribojo. Dalyvių ir sirgalių laukė įvairios pramogos: momentinės nuotraukos, dviračių puošimas ir vėjo malūnėlių lankstymas, Kauno apskrities bendruomenės pareigūnų paruošta palapinė su specialia programa.

Šeštadienį kelios dešimtys Kauno rajono savivaldybės darbuotojų surengė dviračių žygį nuo Šilelio kaimo iki Kulautuvos. Nors šis dviračių takas nutiestas prieš keletą metų, tačiau dėl teisminių ginčų su žemės savininkais maždaug 600 m jo atkarpa ties Kulautuvos sodais buvo nebaigta. Kita problema: dviračių taku įniko važinėti ir automobiliai, kuriuos sunku kontroliuoti. Dėl nedrausmingų vairuotojų tako kraštai aptrupėjo, todėl jį teko remontuoti.

„Šios iškylos tikslas – ne tik aktyviai praleisti laiką, neformaliai pabendrauti, bet ir apžiūrėti atliktus darbus“, – sakė Kauno rajono mero pavaduotojas Antanas Nesteckis.

Dabar viso tako ilgis siekia 6,3 km. Kauno rajono savivaldybė darbams užbaigti šiemet skyrė 55 tūkst. Eur. Kitoje šios dviračių trasos atkarpoje taip pat vyksta darbai. Raudondvario seniūnijoje, ties tiltu per Nevėžį, darbininkai formuoja sankasą, stato apsauginę sienelę, formuoja nuovažas.

„Ši atkarpa buvo labai pavojinga, todėl kreipėmės į Susisiekimo ministeriją, prašydami rasti techninių sprendimų, kurie užtikrintų saugumą dviratininkams ir pėstiesiems“, – pasakojo Kauno rajono savivaldybės administracijos direktorius Šarūnas Šukevičius.

Naujos dviračių trasos nusidrieks dar keliose Kauno rajono vietose. Neveronyse, rekonstruojant Krašto gatvę, bus įrengtas 1,5 km dviračių takas. Projektą finansuoja Kauno rajono savivaldybė kartu su Lietuvos automobilių kelių direkcija, dalį lėšų sudaro ES parama. Darbus, kuriuos atlieka „Kauno tiltai“, planuojama užbaigti iki šių metų pabaigos. Dar šiemet dviračių takas turėtų sujungti Lapes ir Kauną. Lietuvos automobilių kelių direkcija savo ir ES lėšomis vykdo 6 km ilgio dviračių tako atkarpos nuo miesto ribos iki Lapių gyvenvietės įrengimo darbus.

„Kauno kelių“ įmonė įrenginėja lietaus nuotekų sistemą, formuoja sankasą, kloja kelio bortelius. Naujuoju dviračių taku bus galima nuvažiuoti į Domeikavos ir Lapių seniūnijoje esančius sodus, pasigrožėti Neries pakrantėmis.

Š. Šukevičius tvirtino, kad šiemet dviračių takas sujungs dar du pakaunės miestelius – Kačerginę ir Zapyškį.