Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ užsakymu  atliktoje visuomenės apklausoje paaiškėjo, kad Lietuvos žmonės automobilį laiko vienu iš svarbiausių savo turtų – automobilis yra antras pagal svarbą turtas po gyvenamojo būsto. Automobilį kaip turtą įvardijo ketvirtadalis Lietuvos gyventojų. Tačiau tik 9 proc. apklaustųjų sakė, kad praradę automobilį nebegalėtų nusipirkti naujos transporto priemonės.

„Mūsų turimi duomenys rodo, kad Lietuvoje populiariausia draudimo rūšis yra automobilio draudimas. Manau, kad būtent draudimas suteikia žmonėms užtikrintumo, kad, net ir praradus turimą automobilį, žmogus galės įsigyti naują, nes draudimas kompensuos nuostolius“, - teigė bendrovės Produktų ir rizikos departamento direktorius Edvardas Skupas.

Jis pabrėžė, kad Lietuvos gyventojai kur kas atidžiau saugo savo automobilius nei namus ar juose esantį turtą. Vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu privalo apsidrausti visi vairuotojai – tai užtikrina finansinį saugumą tais atvejais, jei vairuotojas nukenčia avarijoje ne dėl savo kaltės.

Kartu Lietuvoje didėja ir kasko draudimo apimtys – šis draudimas apsaugo automobilį visais eismo įvykio atvejais, net jei ir apdrausto automobilio vairuotojas buvo kaltas. Lietuvoje pirmąjį šių metų ketvirtį kasko draudimu apsidraudė 2,4 proc. daugiau fizinių asmenų. Su „PZU Lietuva“ kasko sutartis sudarė 31 proc. daugiau fizinių asmenų  ir 2,5 proc. daugiau juridinių asmenų.

E.Skupo teigimu, kasko sutarčių skaičiaus augimui įtakos turėjo ir šioks toks naujų automobilių rinkos atsigavimas – pirmąjį ketvirtį draudikai fiksavo, kad Lietuvoje apdrausta daugiau naujų automobilių.

„Ir gyventojai, ir verslas jaučia kur kas mažesnį nerimą dėl didelių finansinių nuostolių, praradus automobilį, nes automobiliai yra apdrausti. Vairuotojai vis dažniau renkasi plačią draudimo apsaugą.  Tarp verslo įmonių turimų draudimo rūšių taip pat pirmauja kasko draudimas, juo naudojasi 64 proc. Lietuvos verslo bendrovių“, - teigė E.Skupas.

Pasak jo, Lietuvoje gyventojai jau įvertino, kad apdrausti automobiliai reiškia minimalius finansinius nuostolius nelaimės atveju, o tai suteikia daugiau finansinio saugumo.

„PZU Lietuva“ užsakymu visuomenės nuomonės tyrimą atliko „Spinter tyrimai“.

Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ ekspertai pastebi, jog šiemet dėl švelnaus oro motociklininkų ir motorolerių vairuotojų sezonas prasidėjo anksčiau.  Jau kovo mėnesį fiksuojamas šios rūšies privalomojo vairuotojų atsakomybės draudimo augimas.

„Mūsų kraštuose motociklininkų sezonas trunka 6-9 mėnesius, todėl vos sušilus orams, jie skuba į gatves. Kovo mėnesį motociklininkų ir motorolerių vairuotojų privalomojo draudimo apimtys augo daugiau negu trečdaliu, - sakė „PZU Lietuva“ Produktų ir rizikos valdymo departamento direktorius Edvardas Skupas.

Pastarųjų metų duomenys rodo, kad  daugiausia privalomojo vairuotojų draudimo sutarčių sudaro 35-54 m. amžiaus motociklininkai. Šios amžiaus grupės atstovai sukelia ir mažiausiai įvykių. Antra pagal išdraustumą yra 25 -35 m. amžiaus grupė. Tiesa, įvykių jie sukelia šiek tiek daugiau.

Panašiai, kaip ir automobilių vairuotojai, daugiausia avarijų sukelia jauniausi – 22-24 m. - motociklininkai. Reikia pažymėti, kad tokio amžiaus motociklininkų yra mažiausia. „Motociklas dažniausiai nėra pagrindinė transporto priemonė, o laisvalaikio pomėgis. Tad galime teigti, kad motociklo vairuotojui reikia tiek gyvenimiškos patirties, tiek ir finansinių galimybių“, - pastebi E. Skupas.

Draudikai atkreipia dėmesį, kad tiek motociklininkų, tiek automobilių vairuotojų drausmingumas yra labai svarbus faktorius nustatant draudimo kainą. „Ilgametė patirtis rodo, kad patyrę vairuotojai sukelia mažiau eismo įvykių, todėl ir už draudimą jie moka mažiau. Pavyzdžiui, 7 metų drausmingo vairavimo istoriją turintis klientas moka perpus mažiau, negu pirmametis“, - atkreipia dėmesį Produktų ir rizikos valdymo departamento vadovas.