Paklaustas, ar tokią 2022-ųjų visureigio priežiūrą pavyktų išlaikyti iš savų lėšų, jei dėl vienokių ar kitokių priežasčių netektų Seimo nario kėdės, R. Žemaitaitis nesijaudino.

„Per brangu nėra. Aš uždirbu, aš ne vargšas esu, aš – žmogus pasiturintis, turintis verslą, turintis ūkį“, – sakė jis.

LNK primena, kad Seimo narys nei verslo, nei ūkio turėti negali.

R. Žemaitaičio nuomone, reikėtų tikrinti ne jo, o kitų kolegų išlaidas – tų, kurie įsigyja pigesnius automobilius ir į jų remontą investuoja nepagrįstai didelius pinigus.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

„Čia vargšai ubagai Seimo nariai, kurie nusiperka priusą (automobilį „Toyota Prius“, – red. past.) iš Vokietijos ir į remontą įdeda 30 tūkst. – va tokius patikrinkit, už ką jie važinėjasi“, – siūlė parlamentaras.

Taip pat, R. Žemaitaičio nuomone, reikėtų patikrinti ir kolegas, kurie automobiliuose montuoja dujinę įrangą, siekdami pigesnių kelionių.

„Arba nusiperka pasatėlį (automobilį „Volkswagen Passat“, – red. past.) imituotą, dujas įsidėjęs remontui išleidžia 15 tūkst.“, – sakė R. Žemaitaitis.

Apygarda, kurioje į Seimą buvo išrinktas R. Žemaitaitis, labai didelė – nuo Kuršių marių iki Tytuvėnų. Važinėdamas po ją, per metus parlamentaras išleidžia apie 20 tūkst. eurų kurui.

„Aš realiai pusę finansuoju grynai iš savęs, nes kitaip išeitų visos kanceliarinės“, – sakė R. Žemaitaitis.

Tai, kur parlamentines lėšas išleidžia Lietuvos Seimo nariai, aiškinosi „KK2“ komanda.