Penktadienį savivaldybėms oficialiai padovanoti 48 geltonieji mokykliniai autobusiukai.

„Šie autobusiukai reiškia daug - moksleiviams labai daug prisiminimų, o mes džiaugiamės, kad sugebėjome per penkiolika metų jau tiek daug tokių autobusėlių padovanoti mokykloms“, - penktadienį perdavimo ceremonijos metu S.Daukanto aikštėje Vilniuje sakė prezidentė Dalia Grybauskaitė.

Švietimo ir mokslo ministrė Audronė Pitrėnienė paragino savivaldybes, kuriose trūksta transporto moksleiviams, ir pačioms pasirūpinti autobusiukų įsigijimu bei vylėsi, kad dovanojamas transporto priemonės mokyklos naudos ne tik moksleiviams pavežėti.

„Mes tikimės, kad jūs ne tik į pamokas ir po pamokų vaikus išvešite namo. Mes tikime, kad jūs vaikus vešite į renginius, būrelius, į teatrą, į koncertą, nes visa tai yra ugdymas“, - į susirinkusiuosius kreipėsi A.Pitrėnienė.

19 vietų mokykliniai autobusiukai „Iveco daily“ padovanoti 39 savivaldybėms, dar du autobusiukai vėliau iškeliaus į profesinio mokymo įstaigas – Smalininkų technologijų ir verslo mokyklą bei Kėdainių profesinio rengimo centrą, vienas - į Punsko Dariaus ir Girėno lietuvišką pagrindinę mokyklą.

Autobusiuką, kuris vežios specialiųjų ugdymosi poreikių turinčius mokinius, šiemet taip pat gaus Vėliučionių vaikų socializacijos centras ir Vilniaus „Vilties“ bei specialioji mokykla-daugiafunkcis centras.

Iš viso šiemet autobusams įsigyti Švietimo ir mokslo ministerija skyrė 1,7 mln. eurų. Vienas autobusas kainavo daugiau nei 35 tūkst. eurų.

Nuo naujų mokslo metų Lietuvoje iš viso važinės 739 geltonieji mokykliniai autobusiukai, kuriais kasdien mokyklas pasieks per 20 tūkst. šalies moksleivių.

Geltonieji autobusiukai savivaldybėms dovanojami jau 15-uosius metus, jie naudojami moksleiviams pavežti į mokyklas, taip pat į popamokinius užsiėmimus, ekskursijas, varžybas ir kitus renginius.

Švietimo ir mokslo ministerija (ŠMM) perduos savivaldybėms nupirktus 48 naujus devyniolikos vietų mokyklinius autobusus.

Vyriausybė trečiadienį posėdyje pritarė, kad ministerija mokyklinius autobusus „Iveco daily“ perduotų 39 šalies savivaldybėms, jiems įsigyti šiemet skirta daugiau nei 1 milijonas eurų, pranešė Vyriausybės spaudos tarnyba. Autobusiukus savivaldybėms ketinama perduoti iki rugsėjo 1-osios.

Vienas autobusas šiemet kainavo daugiau nei 35 tūkst. eurų.  ŠMM geltonųjų autobusų programą be pertraukos vykdo jau 15 metų, per tą laiką iš viso nupirkti 739 mokykliniai autobusai.

Geltonaisiais mokykliniais autobusais kasdien pavežama apie 20 tūkst. mokinių. Iš viso Lietuvoje visų rūšių transporto priemonėmis, įskaitant ir privačias, į mokyklas ir atgal pavežama apie 80 tūkstančių visų klasių mokinių.

Šiomis transporto priemonėmis vaikai vežiojami į įvairius renginius, juos turinčios savivaldybės atokesnių vietovių moksleiviams gali sudaryti galimybes dalyvauti neformaliojo ugdymo užsiėmimuose.

Visiškai naujo dizaino automobilis „Iveco Daily“ Lietuvoje pasirodys šių metų liepos antroje pusėje. Šis naujasis „Iveco Daily“ patenkins visus lengvojo krovininio transporto poreikius: nuo tvirtų važiuoklių su kabina iki talpesnių pagerinto manevringumo furgonų. Trečioji „Iveco Daily“ karta, anot gamintojų, yra puikus tradicijų ir inovacijų derinys, todėl profesionalioms transporto įmonėms taps pageidaujamu darbo partneriu.

Naujasis „Daily“ vis dar išlaiko savo nepakeistą klasikinę rėminę važiuoklės konstrukciją, kuri užtikrina tvirtumą, lankstumą ir ilgaamžiškumą, o taip pat lengvesnį važiuoklių su kabina modelių keitimą, tačiau įdiegta ir dar daug kitų naujų ypatybių, kurias „Iveco“ sunaujuoju 2014 m. „Daily“ siūlo savo klientams.

Kompanijos konstravimo pastangos buvo sutelktos į važiuoklę ir furgoną, tačiau pagrindinis dėmesys buvo skirtas furgonui, kuris visapusiškai patobulintas: pradedant nuo krovinių skyriaus tūrio ir keliamosios galios dėl optimizuotų tūrių, ir baigiant naudojimo paprastumu su geriau pasiekiama krovimo platforma.

Furgono talpa pagerinta iš naujo įvertinus ratų bazės, bendrojo ilgio ir naudingojo ilgio santykį. Tokiu būdu sukurti nauji 18 m3 ir 19,6 m3 modeliai (geriausi savo klasėje pagal tūrį) ir 11 m3 modelis (geriausias savo klasėje pagal krovinio efektyvumą (naudingumo koeficientą), t.y. santykį tarp krovininės dalies ilgio ir automobilio bendrojo ilgio).

Dėl naujos konstrukcijos su pailgintomis ratų bazėmis ir sutrumpinta galine iškyša naujasis „Iveco Daily“ tapo dar labiau manevringu ir išliko toks pat judrus ankštose erdvėse. Visuose iki 3,5 t masės modeliuose sumontuotos naujos priekinės pakabos užtikrina puikų automobilio valdymą ir pagerina komfortą bei iki maksimumo padidina keliamąją galią. Vienos varančiosios ašies modeliuose sukurta nauja galinės pakabos konstrukcija, krovimo platformos aukštį sumažinanti 55 milimetrais, todėl palengvėja krovimo ir iškrovimo procedūros.

Trečioji „Iveco Daily“ karta yra ekonomiškesnė – degalų sąnaudos sumažintos 5,5 proc. palyginti su senesniu modeliu, sumažintos automobilio techninės priežiūros išlaidos, taip pat pasiektos geriausios savo klasėje eksploatacinės savybės ir siūlomas platus variklių, transmisijų ir pavarų perdavimo santykių pasirinkimas.

Naujasis „Iveco Daily“ yra komfortabilesnis: patogi ir gerai nuo triukšmo izoliuota kabina užtikrina tokią pačią vairuotojo padėtį ir patogumą, kaip ir aukštos klasės lengvajame automobilyje. Salono ergonomika yra viena kokybiškiausių savo klasėje: geresnė garso izoliacija, efektyvesnė oro kondicionavimo sistema ir išskirtinis patogumas vairuotojui vežant bet kokius krovinius.

Šią vasarą Lietuvą pasieksiantis naujasis „Iveco Daily“ beveik keturis dešimtmečius garsėja kaip tvirtas,  universalus, lengvai vairuojamas automobilis. Nepaisant to, inžinieriai nesiliovė jį tobulinti, todėl trečios kartos „Iveco Daily“ atveria dar platesnes galimybes lengvojo krovininio transporto vairuotojams. Naujasis modelis sukurtas dvejose gamybos bazėse Italijoje ir Ispanijoje, pasitelkus modernias gamybos linijas, į kurių atnaujinimą „Iveco“ kompanija investavo daug lėšų. Iš viso trijų kartų „Iveco Daily“ automobiliais jau pasikliauja daugiau nei 2 milijonai vairuotojų visame pasaulyje.