2004 m. kovo 29 d. Lietuva tapo pilnaverte NATO gynybinio aljanso nare. Jau 20 metų kartu su Danijos, Vokietijos, Lenkijos, Latvijos, Estijos, Suomijos ir Švedijos partneriais užtikriname saugumą Baltijos jūroje.

Parodą rengęs Laivybos skyriaus ir rinkinių apskaitos vedėjas dr. Edvinas Ubis pasakojo, kad 1999 m. balandžio 23–25 d. NATO šalių vadovų susitikime Vašingtone patvirtintas Lietuvos narystės veiksmų planas.

„Po to prasidėjo aktyvi Lietuvos Karinių jūrų pajėgų integracija į transatlantinę šeimą, – pasakojo istorikas. – Lietuvai kaip kandidatei buvo perduoti priešmininiai laivai M52 „Sūduvis“ ir M51 „Kuršis“. Bendros kasmetinės pratybos leido ne tik perimti sąjungininkų patirtį, bet ir pažinti vieniems kitus. 2004 m. kovo 29 d. Lietuva tapo gynybinio aljanso nare.“

Parodoje pristatomi NATO Baltijos valstybių laivai. Atrinkti pavyzdžiai parodo turimų pajėgumų kompleksiškumą. Kiekvienas laivas atlieka jam priskirtas laivybos kelių ar infrastruktūros apsaugos, sprogmenų deaktyvavimo, aptarnavimo, žvalgybos, patruliavimo ar kitas karines funkcijas. Esant poreikiui, NATO valstybių laivai yra priskiriami koviniams vienetams, kurie atlieka tarnybą jiems nurodytame regione. NATO Baltijos valstybių turimi pajėgumai daugeliu atveju lenkia potencialaus priešininko laivyną. Lietuva kartu su Danijos, Vokietijos, Lenkijos, Lietuvos, Latvijos, Estijos, Suomijos ir Švedijos kariniais laivais užtikrina saugią Baltijos jūrą.

Pasak Lietuvos jūrų muziejaus direktorės Olgos Žalienės, beveik metus trukęs karo laivo „įmuziejinimas“ juda link pabaigos.

„2021 metais laivas baigė tarnybą ir buvo perduotas muziejui, kuris šį eksponatą atveria pritaikytą muziejinei ir edukacinei veiklai, – pasakoja muziejaus vadovė. – Siekiame pristatyti laivo istoriją, misiją ir svarbą Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų tarnyboje.“

Devynis mėnesius laivas buvo tvarkomas ir rengiamas naujai – muziejinei – misijai. Sutvarkyta jo povandeninė ir viršutinė dalys, pašalintas sraigtas, velenai, plunksna, kad galima būtų užsandarinti korpusą, saugant gamtą nuo galimų teršalų. Dėmesio, pritaikant laivą lankymui, pareikalavo ir vidaus erdvės: reikėjo pakeisti elektros tinklą, vandentiekį, pasirūpinti, kad lankytojams būtų maksimaliai patogu. Laivo erdvės nėra aukštos, tad tose vietose, kur kyla pavojus atsitrenkti galva, pritaikyti paminkštinimai. Buvo sutvarkyta ir Danės krantinės, kurioje stovės laivas, infrastruktūra: paruošta laivą prijungti prie miesto vandentiekio, nuotekų sistemų, elektros.

Pasak muziejaus Laivybos istorijos skyriaus vedėjo dr. Edvino Ubio, laive bus galima apžiūrėti ir daugeliu atvejų liesti originalią įrangą.

„Sūduvis“ nuo pat tarnybos pradžios 1999 m. tapo vienu iš pagrindinių Lietuvos karinių jūrų pajėgų minų paieškos laivų, – pasakojo istorikas. – Laivas buvo priešmininių laivų diviziono narys ir jame yra likusi visa su šia funkcija susijusi įranga: povandeniniai robotai, imitacinės minos, tralavimo įranga.“

Laivas-muziejus M52 „Sūduvis“ bus atidarytas liepos 29 dieną, 15 valandą. Po atidarymo ceremonijos numatomas nemokamas laivo lankymas.

Liepą ir rugpjūtį jis priims lankytojus trečiadieniais-šeštadieniais nuo 12 iki 19 val., sekmadieniais – iki 17 val.

„Tikimės, kad „Sūduvis“ gausiai pritrauks lankytojų ir taps žinomu objektu Lietuvos visuomenei bei Klaipėdos svečiams, – sakė O. Žalienė. – Sukurtos edukacinės ir įvairios pažintinės programos leis mokiniams ir visiems besidomintiems susipažinti ne tik su laivu ir Lietuvos karinių jūrų pajėgų istorija, bet ir jūrininko profesija bei jos subtilybėmis.“

Karo laivas M52 „Sūduvis“, Priešmininių laivų diviziono narys, nuo 2004 metų tapo nuolatiniu NATO pratybų dalyviu. Jis taip pat patruliavo Lietuvos teritoriniuose jūros vandenyse ir išskirtinėje ekonominėje zonoje, vykdė laivų-pažeidėjų sulaikymo, konvojavimo, paieškos, gelbėjimo ir kitas operacijas. Minų paieškos operacijų metu 1997–2000 metais būdavo aptinkama 60–80 sprogmenų, šiuo metu per metus aptinkami tik vienetai. Vien Lietuvos teritoriniuose ir ekonominiuose vandenyse 1997–2018 metais buvo sunaikinta daugiau nei 170 sprogmenų. Tai rodo, kad M52 „Sūduvis“ Priešmininių laivų divizione svariai prisidėjo naikinant karų palikimą Baltijos jūroje ir užtikrino Lietuvos bei kitų valstybių laivų saugumą. Dėl M52 „Sūduvio“ šiandien Baltijos jūra yra saugesnė laivams ir žmonėms.