Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, tarp vasario 14 d. ir balandžio 11 d. Aleksandrijos kaime, Vytauto Matulionio gatvėje, apgadintas bendrovei priklausantis automobilių greičio matuoklis ir iš jo pavogtas infraraudonųjų spindulių prožektorius.

Iš viso bendrovė patyrė 4696,92 euro turtinę žalą. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Trikojai – labai jautri tema vairuotojams. Apie tai plačiau kalbėjo policijos departamento atstovas Vytautas Grašys. 

– Internete buvo vaizdelis, kuomet žmogus užstatė trikojį savo mikroautobusu ir sakė, kad tai pilietinė akcija. Vėliau aiškino, kad mikroautobusas sugedo. Ar policija turi kokių įrankių tokiems veikėjams pažaboti?

– Be abejo, kadangi policija atlikdama greičio matavimo priemones su tais vadinamaisiais trikojais atlieka tam tikrą funkciją, tai trukdymas traktuojamas kaip trukdymas atlikti pareigas. Šitoje vietoje policijos pareigūnas turi teisę pareikalauti, kad būtų netrukdoma atlikti darbo. O jeigu vis tiek trukdoma, už policijos pareigūno teisių nurodymo nevykdymą – tam tikra atsakomybė.

Kokia?

– Administracinė atsakomybė.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

– O jeigu žmogus sako, kad jo mašina sugedo?

– Tam yra tam tikros tarnybos, kurios į tai reaguoja ir nuveža tą sugedusią transporto priemonę. 

– Policija statydavo mikroautobusus „VW Caddy“, kurių viduje būdavo įmontuotas greičio matuoklis, tai kažkaip nedirgindavo vairuotojų, kaip dabar dirgina trikojai. Kodėl taip yra?

– Iš tikrųjų dauguma eismo dalyvių nori būt saugūs ir joks trikojis jiems netrukdo laikytis nustatytų Kelių eismo taisyklių (KET), važiuoti leistinu, saugiu greičiu. O tiems, kuriems trukdo, jie turbūt nori kažkokių išsišokimų, dėmesio. Vėlgi, turbūt nenori susitaikyti su galiojančiomis KET ir bando įvairiais būdais save pareklamuoti.

– Kaip yra naudojami greičio matavimo įrenginiai?

– Taktika labai įvairi. Šiam momentui Lietuvoje dar neturime specialių šiukšlių konteinerių, į kuriuos montuojami trikojai. Medžių imitacijų, ką daro vokiečiai. Specialių priekabų. Manau, kad ateis laikas ir pas mus taip bus.

Tai tam tikri neatsakingi žiopliai, kurie vienaip ar kitaip susilaukia tos atsakomybės.

– Kai tik trikojai atsirado, buvo keli jaunuoliai, kurie savavališkai statydavo įspėjamuosius ženklus, kad stovi trikojis. Dabar žmogus užstatė trikojį. Ką tai rodo – ar vairuotojai nepasitiki policijos darbu, kad bando visaip trukdyti greičio matavimą?

– Vėlgi, aš manau, kad tai tam tikri neatsakingi žiopliai, kurie vienaip ar kitaip susilaukia tos atsakomybės. Darbo jie netrukdo, mes patys to neslepiame. Tos programėlės apie eismo intensyvumą, jos dažnai pažymi, kur trikojo vieta, mes tikrai to nedraudžiame. Tik tiek, kad dirbame proaktyviai. Tas trikojis per valandą gali būti keliose vietose pastatytas. Kuo daugiau vairuotojų susirūpins ir dažniau pasižiūrės į savo spidometrą, atkreipdami dėmesį, ar toje vietoje yra trikojis, manau, nuo to visi būsim saugesni.

– Ar trikojai statomi bet kur ir bet kada, ar yra specialiai numatytos tam tikros vietos, kur jie turi stovėti?

– Yra tam tikri kelių ir gatvių ruožai, kur ta avaringumo situacija nėra gera. Vėlgi, žiūrime, kur situacija dėl viršyto leistino greičio gali pasikeisti ir padidėja eismo nelaimių tikimybė. Sulaukiame aktyvių bendruomenių prašymų, kad jų teritorijoje atsirastų trikojis, kad būtų vykdoma greičio kontrolė. Konkrečių vietų tikrai neturime. Kur sumažėja srauto greitis ir fiksuojama mažiau pažeidimų, trikojis toje vietoje jau turbūt nebeaktualus, todėl jis pastatomas kitoje vietoje. Bet pagrindinis dalykas – KET galioja visoje Lietuvos teritorijoje, visose gatvėse, keliuose ir tą paisyti privalu visiems.

Veiksmas iš įvykio vietos – vaizdo įraše:

„Imituojamas darbas?“ – sutrikę nuo vaizdelio, pamatyto Kaune, Karaliaus Mindaugo prospekte, klausė kai kurie vairuotojai.

Trikojis čia iškilo rytą, kai greičio viršijimas, atrodytų, mažiausia problema. Tiksliau, per spūstis transportas vos velkasi, jau nekalbant apie didžiausią leistiną greitį.

Gal šįryt trikojis buvo užprogramuotas fiksuoti per lėtai judančius automobilius?

„Šiandien reiškia daugiau mieste trikoju, nes greitis padidintas“, – šmaikštavo kai kurie vairuotojai. 

„Atvažiavo parūkyt ir sniegu pasidžiaugti“, – humoro jausmą demonstravo ir dar kitas. „Kažin valytuvą įtaise ant kameros trikojo?“ – į kompaniją jungėsi ir daugiau komentatorių.

Įspėja dėl eismo sąlygų

Dėl naktį buvusio ir besitęsiančio snygio ketvirtadienį valstybinės reikšmės kelių dangos ir toliau išlieka padengtos šlapio ar prispausto sniego sluoksniu, provėžotos, slidžios, įspėja Automobilių kelių direkcija.

Vilkaviškyje, Marijampolėje ir Šakiuose – lijundra, formuojasi plikledis.

Keliuose dirba kelių priežiūros mechanizmai.

Lietuvoje – snygis, tik vakarų Lietuvoje lyja. Oro temperatūra siekia nuo 4 iki 0 laipsnių šalčio, pajūryje iki 8 laipsnių šilumos.

Kaip pranešė Policijos departamentas, incidentas įvyko pirmadienį apie 15.20 val. Taikos prospekte.

Sulaikytas galimai neblaivus (atsisakė tikrintis blaivumą) 47 metų vyras, jis nuvertė greičio matuoklį.

Policija surinko medžiagą dėl nedidelės vertės svetimą turto sugadinimo.

Už tai baudžiama viešaisiais darbais arba bauda, arba laisvės apribojimu, arba areštu.

Šeštadienį apie 16.10 val. Kėdainių r., Šėtos mstl., pareigūnai, vykdydami policinę priemonę, sustabdė automobilio „Toyota“ vairuotoją. Vyras (gim. 1964 m.) policijos pareigūnams prisipažino, kad prieš penkias valandas vartojo alkoholinius gėrimus. Vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 2,83 prom.

Tą pačią dieną, kiek vėliau, apie 18 val., Kauno r., kelyje Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda, į pareigūnų akiratį pateko neblaivus vyras, kuris vairavo dviratį. Vyras (gim. 1982 m.) teigė, kad prieš valandą gėrė silpnąjį alkoholinį gėrimą. Vairuotojui nustatytas lengvas girtumo laipsnis – 1,47 prom.

Savaitgalį pareigūnai vykdė policines priemones, skirtas neblaiviems vairuotojams ir kitiems KET pažeidimams išaiškinti. Jų metu Kauno, Kėdainių ir Jonavos miestuose bei rajonuose patikrinta apie 4,2 tūkst. transporto priemonių. Nustatyta vienuolika neblaivių vairuotojų (girtumo laipsnis svyravo nuo 0,08 prom. – pavežėjui, iki 2,78 prom.).

Iš viso per praėjusią savaitę pareigūnai nustatė devyniolika neblaivių vairuotojų ir septynis asmenis, kurie vairavo transporto priemonę neturėdami tam teisės. Vykdytų priemonių metu pareigūnai nustatė ir kitų KET pažeidimų.

Kauno apskrityje šiais metais žuvo aštuoniolika eismo dalyvių (2022 m. iki liepos pabaigos – devyni), 382 sužeisti (2022 m. iki liepos mėnesio pabaigos – 362).

– Tai kas atsitiko dabar su greičio matuokliu Šiaulių rajone? Kaip jis buvo sugadintas?

– Kelio ruože Kuršėnai–Šiauliai yra labai daug vairuotojų, mėgstančių viršyti greitį. Šiais metais čia net buvo užregistruotas greičio rekordas – 180 km/val. Ten dažnai stovi šis greičio matuoklis. Šįkart buvo taip, kad, matyt, važiavo žmogus didžiuliu greičiu, kokiu, dabar niekas nepasakys, jis tik pats žino tai, ir prieš pat savo nosį pamatęs trikojį išsigando, kad bus užfiksuotas tas greitis, staiga nuspaudė stabdžio pedalą, na, ir automobilis pradėjo slysti į šoną. Automobilis tapo nevaldomas, kliudė, nuo kelio nuvertė tą trikojį, skrido iš paskos, vertėsi kelis kartus ir atsidūrė griovyje. Prie apsivertusio automobilio bėgo darbuotojas, kuris budi prie trikojo. Jis pagalvojo, kad turbūt vairuotojas girtas, bet iš tiesų jis buvo blaivus ir, laimei, net nenukentėjo.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

– Ar jau žinoma kokia žala yra padaryta trikojui ir kur jis dabar yra?

– Matuoklio ekranas užtemęs, jis visai negyvas. Dabar jis yra pas specialistus, kurie vertina, ar jį dar galima bus taisyti, ar verta jį remontuoti ir kokia bus žala. Šito greičio matuoklio su programine įranga pirkimo vertė buvo apie 30 tūkst. eurų.

– Ar gali būti, kad tą visą žalą – 30 tūkst. eurų – turės atlyginti vairuotojas? Nieko sau pasivažinėjimas!

– Taip, visko gali būti.

– Ką vairuotojas sakė policijos pareigūnams? Ar jis tiesiog išsigando?

– Jis, tiesiogine to žodžio prasme, pasibaidė greičio matuoklio. Išsigando ir intuityviai nuspaudė stabdžio pedalą.

Šiaulių policijos nuotr.

– Kas žinoma apie vairuotoją?

– Vairuotojas yra 25-erių metų šiaulietis. Turi jau 6-erių metų vairavimo stažą, nėra naujokas, tačiau, matyt, greitį mėgsta.

Skraidymas keliu dažnai baigiasi griovyje, sudaužomi savi ir svetimi automobiliai, padaroma didžiulė turtinė ir neturtinė žala, kurią reikia atlyginti. Prieš šešerius metus vairuotojo pažymėjimą įgijusiam minėtam vaikinui, skolintu automobiliu viršijusiam leistiną greitį, patirties jį suvaldyti nepakako ir jo vairuojama transporto priemonė nudaužė prie kelio stovėjusį mobilų greičio matuoklį, nuvažiavo nuo kelio ir apsivertė.

Liepos 1-osios vidurdienį kelyje Kuršėnai-Šiauliai prie trikojo greičio matuoklio budėjęs policijos darbuotojas išgirdo automobilio stabdžių cypimą ir išvydo nuo kelio skrendantį matuoklį, o paskui jį – automobilį, kuris aukštyn ratais nusileido į griovį.

Iš „Seat Alhambra“ išsikepurnėjęs vairuotojas buvo blaivus, medikų pagalbos jam neprireikė. Skrydis jam baigėsi sėkmingai sveikatos požiūriu, tačiau materialiniu požiūriu prognozės nelinksmos – sumaitotas svetimas automobilis ir kelias dešimtis tūkstančių kainuojantis mobilus greičio matuoklis. Specialistai dabar vertina, ar matuoklis remontuotinas, ar visai nebenaudotinas. Jie tars savo žodį ir dėl turtinės žalos dydžio. Greičio matavimo įrangos įsigijimo kaina buvo apie 30 tūkst. eurų.

Šiaulietis pareigūnams aiškino, kad, važiuodamas keliu, jis pamatė netoliese stovintį greičio matuoklį ir, išsigandęs, kad bus užfiksuotas greičio viršijimas, staiga nuspaudė stabdžio pedalą. Automobilį ėmė nešti į šoną ir jis tapo nevaldomas. „Seat Alhambra“ keletą kartų vertėsi ir įlėkė į griovį.

Važiuojantiems leistinu greičiu greičio matuoklių baidytis netenka ir materialinių nuostolių skaičiuoti – taip pat.

„170 km/val. greičiu automobilis skrieja judria miesto gatve, kur leidžiamas greitis – 50 km/val. Ar jaustumėtės jaukiai prasilenkdami su šiuo vairuotoju?“ – rašo Šiaulių apskrities policija.

Ji informuoja, kad balandžio mėnesį tokį šių metų greičio rekordą trikoju matuokliu užfiksavo Šiauliuose, Tilžės gatvėje, prie senojo viaduko.

„Turbūt nereikia nė sakyti, kad kelių ereliui teks pailsėti nuo vairavimo, ir gresia paploninti piniginę mažiausiai 450 eurų. Lieka pasidžiaugti, kad šis „paskraidymas“ nesibaigė tragedija“, – rašo policija.

„Nuolat stebime interpretacijas, kodėl trikojis statomas senojo viaduko prieigose. Vairuotojai skundžiasi, kad nuokalnėje įsibėgėjusius juos fotografuoja trikojis greičio matuoklis.

Šiuo atveju virkaujančių neužjausime, tik priminsime, kad automobilyje stabdžio pedalas įrengtas ne veltui, miestas nėra autostrada, o nusileidus nuo viaduko yra pavojingos Tilžės–Ragainės g. ir Tilžės–Donelaičio g. sankryžos. Pastaroji ilgus metus pažymėta juodąja dėme. Beje, ši atkarpa pasižymi dideliu eismo dalyvių srautu, visai šalia yra mokykla.

Vairuotojai, linkime susimąstyti apie greičio keliamą pavojų ir paisyti taisyklių, nes greičio kontrolė niekur nedings – ją ir toliau vykdysime“, – teigia Šiaulių apskrities policija.

Anksčiau policija skelbė vaizdo įrašą, kaip balandžio 13 dieną Biržų rajone, Biržų kaime, Rinkuškių gatvėje buvo apgadintas greičio matuoklis.

Tąkart policijos automobilyje įrengta vaizdo kameros užfiksavo, kaip neblaivus dviratininkas nuspiria trikojį.

Panevėžio apskrities policijos atstovė Rasa Meištė BNS sakė, kad dabar paaiškėjo neblaivaus vyro padaryta žala – 39 tūkst. 279 eurai.

Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl svetimo turto sunaikinimo ar sugadinimo.

Šiuo metu trikojis vėl veikia ir yra policijos naudojamas.