Iš Klaipėdos savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus pasitraukė beveik 10 metų jam vadovavusi Violeta Staskonienė. Valdininkė nuo vakar pradėjo dirbti Palangos savivaldybėje, kur eis tas pačias pareigas.

Beveik 10 metų vadovavusi Klaipėdos savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriui V.Staskonienė nusprendė uostamiestį iškeisti į Palangą. Vakar V.Staskonienei buvo pirmoji darbo diena Palangos savivaldybėje.

"Palangoje gyvenu jau antrą dešimtmetį, 10 metų teko važinėti į darbą Klaipėdoje. Savotiškai nuo to pavargau. Kai pasiūlė tas pačias pareigas Palangos savivaldybėje, sutikau", – paaiškino V.Staskonienė.

Klaipėdos savivaldybės Investicijų ir ekonomikos departamento direktorius Ričardas Zulcas patvirtino, kad į atsilaisvinusią Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėjo vietą paskyrė dirbti jauną specialistą Valdą Švedą.

"Beveik prieš metus jis pradėjo dirbti Klaipėdos savivaldybėje. Per tą laiką jis pasirodė labai kvalifikuotai. Dabar žiūrėsime, kaip jis susitvarkys su pareigomis. Artimiausią pusmetį konkurso į šitą postą skelbti neketiname", – tvirtino R.Zulcas.

Prie remontuojamo Pilies tilto laikino statinio, kuriuo upę galės pereiti pėstieji, įrengimas kainuos apie pusę milijono litų. Naujas laikinasis tiltas turėtų būti netrukus pradėtas statyti, o baigtas – maždaug po keturių mėnesių.

Uostamiesčio valdžia jau išrinko, kas miesto centre pastatys laikiną pėsčiųjų ir dviratininkų tiltą per Danės upę. Jo prireikė, nes remontuojamu Pilies tiltu bus draudžiamas bet koks eismas.

Konkursą statyti laikiną statinį laimėjo bendrovė "Viadukas". Ši įmonė prižiūri uostamiesčio tiltus ir viadukus.

Pasak Klaipėdos savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėjos Violetos Staskonienės, sutartis su bendrove bus pasirašyta artimiausiomis dienomis.

Laikinas pėsčiųjų tiltas bus pastatytas ties buvusiu senosios perkėlos pastatu.

V.Staskonienė tvirtino, jog Pilies tilto remonto darbai vyksta sklandžiai.

"Kol oro sąlygos leidžia, tol statybininkai dirba. Oras kol kas palankus", – džiaugėsi vedėja.

Darbus atliekančios įmonės "Hidrostatyba" statybos direktoriaus pavaduotojas Andrius Garadauskas tikino, kad rimtų nesklandumų nėra – viskas išspręsta.

Dabar tvirtinamos atraminės tilto sienelės, atliekami povandeninės tilto dalies remonto darbai. Atramos valomos, tvirtinamos. Į pagalbą pasitelkti narai. Šiuos darbus numatoma užbaigti per sausį.

Planuojama, kad pavasarį dėl remonto darbų Pilies tiltas jau bus pakeltas. Tačiau A.Garadauskas pabrėžė, kad data priklausys nuo to, kada bus pastatytas laikinas pėsčiųjų tiltas.

"Kol šis nebus įrengtas, negalėsime pakelti tilto", – teigė pavaduotojas.

Pasak jo, jau rengiama schema, kaip vyks eismas, kol bus pakeltas Pilies tiltas. Ji dar turės būti suderinta su policijos pareigūnais.

Kapitalinis Pilies tilto ir jo prieigų remontas kainuos 11,5 mln. litų.

Numatoma, kad pagrindiniai tilto remonto darbai bus baigti šių metų gruodį. Tuomet tikimasi atnaujinti eismą.
2015 m. liks baigti sutvarkyti tik tilto prieigas.

Numatyta pabaigti remontuoti ir krantines, laiptus, dalį Karlskronos aikštės takų, tilto valdymo paviljoną. Atnaujintos bus požeminės perėjos, jų apšvietimas.

Klaipėdiečiams mįslę užminė J. Janonio gatvėje šalia Klaipėdos miesto savivaldybės viešosios bibliotekos Meno skyriaus esančiame skverelyje nukirsti medžiai ir jame iškilusi pakyla iš trinkelių. 

Praeiviai bei aplinkinių namų gyventojai spėlioja, kam skirta suprojektuota vieta.

Klaipėdos savivaldybės viešosios bibliotekos Meno skyriaus vedėja Birutė Skaisgirienė pripažino, jog ir šios įstaigos darbuotojams smalsu, kas atsiras po jų langais. 

"Prieš J .Janonio gatvės rekonstrukciją čia augo žolė ir medžiai. Keli lapuočiai vėliau buvo nukirsti ir pastatyta apvali pakyla. Gatvės tvarkymo darbai jau baigėsi, tačiau tolesnių veiksmų nematome. Laukiame žinių, ką ruošiamasi daryti, tačiau ir patys neįsivaizduojame, kokiam tikslui buvo sutvarkytas skverelis. Tikiu, jog ne be priežasties", – kalbėjo B.Skaisgirienė.

Klaipėdos savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė informavo, kad po gatvės rekonstrukcijos skyriaus darbuotojai tikslingai suprojektavo skverelį, jog ateityje žmonėms kiltų minčių, kaip pagražinti gatvę.

"Artimiausiu metu čia nieko neplanuojama. Ir projekte nėra numatyta, kas šioje vietoje turėtų atsirasti. Konkrečių minčių ir idėjų dar nėra. Menininkai, verslininkai ar eiliniai miestiečiai galėtų reikšti savo pasiūlymus. Galbūt kažkas norėtų miestui padovanoti kokį meno kūrinį", – kalbėjo V.Staskonienė.

Jos nuomone, išgražėjusi J.Janonio gatvė šiuo metu prašosi meninio akcento, o ir pati skverelio vieta idealiai tiktų pastatyti papuošimą, kuris trauktų praeivių akis. Vedėjos manymu, tik nuo miestiečių priklausys, kiek laiko pakyla bus tuščia.

Baigiamoje rekonstruoti Minijos gatvėje vairuotojai pasigedo horizontalaus greitį slopinančių kalnelių žymėjimo. 

Nuo Baltijos žiedo iki Kalnupės gatvės sankryžos yra trys greitį slopinantys kalneliai.

Įspėjamieji ženklai šiame gatvės ruože yra, tačiau pačių kalnelių tamsoje nematyti. Net ir miestą pažįstantis klaipėdietis lieka nemaloniai nustebintas, kai tenka staiga stabdyti išvydus kelio pakilimą.

Minijos gatvėje nėra baigtos ženklinti ir pėsčiųjų perėjos.

Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento vadovas Liudvikas Dūda tikino, kad gatvės rekonstrukcija dar nėra baigta, tad vairuotojai turėtų apsišarvuoti kantrybe.

"Kiek žinau, horizontalus ženklinimas turi būti pradėtas šiomis dienomis. Laukiame dažytojų iš Vilniaus, kurie yra laimėję konkursą šiems darbams. Jie turėjo pradėti dirbti nuo antradienio", – aiškino L.Dūda.

Įmonė turi pabaigti ne tik Minijos gatvės ženklinimą, bet ir užsiimti Debreceno gatvės ir Šilutės plento sankryžos juostų ženklinimu, nes čia pakeista eismo schema.

Savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė tikino, kad Minijos gatvėje darbai turi būti baigti per dvi savaites.

"Ne tik ženklinimas bus pabaigtas. Procesas dar vyksta", – tikino V.Staskonienė.

Minijos gatvėje, be ženklinimo, dar yra reguliuojami šviesoforai.

"Stebimi automobilių srautai ir mėginama suderinti šviesoforų darbą. Džiugu, kad gyventojai nesipiktino ir kantriai laukė, kada pasibaigs darbai. Buvo tokių, kurie aktyviai dalijosi pastebėjimais, į kuriuos buvo atsižvelgta", – kalbėjo V.Staskonienė.

Minijos gatvės rekonstrukcija atsiėjo apie 28 mln. litų.

Minijos ir Pilies gatvėmis į darbą važiuojantys klaipėdiečiai dėl kilometrus besidriekiančių spūsčių gali jaustis tikrais didmiesčio gyventojais. Tačiau tai mažai guodžia. Kur kas labiau ramina pažadai, kad šie nesklandumai yra laikini.

Neliko vienos juostos

Pilies gatvėje šiuo metu atnaujinamos šilumos trasos. Važiuojant nuo pietinės miesto dalies stringa eismas pirmąja juosta – joje sustatyta technika.

Vairuotojai piktinasi, kad tai apsunkina eismą. Rytais apie 8 val. čia susidaro spūstys.

„Nusidriekia tikrai netrumpos automobilių eilės. Ketvirtadienį jos tęsėsi nuo Rusijos konsulato iki Pilies gatvės. Iki Naujojo Sodo gatvės per spūstis kelionė pailgėjo 20 min.“, – piktinosi viena vairuotoja.

Vairuotojų manymu, šilumininkai savo darbus galėtų pradėti šiek tiek vėliau, kai baigiasi pikas.

Darbus apsunkina lietus

Įmonės „Klaipėdos energija“ Šilumos tiekimo tarnybos vadovo pavaduotojas Arūnas Smaguris pabrėžė, kad tokie nepatogumai vairuotojams yra laikini.
Jei leis orai, darbus Pilies gatvėje baigti planuojama po savaitės.

„Vyrai dirba ilgesnę darbo dieną. Skuba baigti darbus, tačiau juos apsunkina lietus. Jis trukdo virinti vamzdžius. Tikimės, kad kitą penktadienį užbaigsime darbus. Atsiprašome gyventojų už nepatogumus, tačiau viskas daroma jų labui – kad gyventų šiltai“, – tvirtino pavaduotojas.

Anot A.Smagurio, darbai prasidėjo ir Šaulių gatvėje. Ten taip pat užtverta pusė gatvės, nes tinklų sujungimo vieta yra važiuojamosios dalies viduryje.
„Kol dirbame gyvenamuosiuose kvartaluose, žmonės didelio diskomforto nejaučia. Senamiestis yra ankštesnis, sudėtinga prieiti prie trasų. Dėl to susidaro spūstys“, – aiškino direktorius.

Reikia platesnės gatvės

Automobilių vairuotojus erzina ir spūstys, susidarančios Minijos gatvės ruože nuo Naikupės gatvės iki Baltijos prospekto, kur dabar vyksta rekonstrukcijos darbai.

„Spūstys šioje gatvės dalyje susidarydavo visada. Ypač prie šviesoforo ties  Registrų centru. Vykstant remonto darbams, spūstys pasidarė dar didesnės. Kiekvieną rytą vežu vaiką į Vydūno mokyklą. Tai nuo jos iki Registrų centro – 400 metrų važiuoju apie 10 min.“, – pasakojo vairuotojas.

Jam keista ir tai, kad vykstant rekonstrukcijai Minijos gatvėje nėra įrengta trečia juosta.

„Šiame ruože visada susidaro spūstys. Kodėl negali padaryti normalios pravažiuojamos gatvės? Geriau paliekamas 8 metrų pločio šaligatvis, nors čia juo vaikšto mažai žmonių. Kam tokio reikia? Jei būtų trečia juosta, mašinoms nereikėtų grūstis“, – dėstė vairuotojas.

Užbaigs spalio pabaigoje

Klaipėdos savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė pabrėžė, kad nepatogumai vairuotojams greitai baigsis.

Minijos gatvės rekonstrukciją pagal sutartį numatoma užbaigti po mėnesio – spalio gale.

„Visiškai nedaug liko laukti“, – tvirtino V.Staskonienė.

Anot vedėjos, galimybė Minijos gatvės ruože nuo Naikupės gatvės iki Baltijos prospekto įrengti dar vieną eismo juostą nebuvo svarstoma.

„Juostų pagal automobilių srautus, kategoriją, reikalavimus yra pakankamai. Ir taip gatvė yra priartėjusi prie gyvenamųjų namų. Žmonės, kurie nori dar vienos juostos, turėtų pagyventi Minijos gatvės namuose. Tada sužinotų, kokį nepasitenkinimą kelia gyventojai“, – pabrėžė V.Staskonienė.

Užbaigus darbus Minijos gatvėje, bus baigta jos rekonstrukcija. Bendra projekto vertė siekė per 31 mln. litų. Likęs Minijos gatvės ruožas bus suremontuotas, kai bus rekonstruojama šios gatvės ir Baltijos prospekto sankryža.