Vidmantas Matutis | Diena.lt

Vidmantas Matutis

Tendencija: nors šiemet krova Klaipėdos uoste dar išlaiko rekordines aukštumas, būna dienų, ypač uosto centrinėje dalyje, kai nepamatysi nė vieno laivo.

Ekonomika

Baltijos uostai pajuto krovinių stygių

Vieta: KLASCO, kaip ir kitose uosto kompanijose, yra daug geležinkelių bėgių, vagonų ir automobilių.

Miesto pulsas

Ginčai uoste dėl geležinkelio avarijos

Realybė: prieš laivo nosį – laisva jūra, bet pačiuose laivuose visko gali būti.

Miesto pulsas

Jūrininkai, kurių nepageidauja laivuose

Ekspozicija: Lietuvos jūrų muziejuje pristatoma daug įvairių sukauptų eksponatų.

Šalies pulsas

Lietuvos jūreivystę pristatys nuo žagrės

Vieta: šalia „Draugystės“ geležinkelio stoties atsiveria nemaži plotai ateities sauso uosto veiklai vystyti.

Ekonomika

Gamyklos galėtų kurtis toliau nuo uosto

Sprendimas: ateityje prie „Klaipėdos naftos“ krantinių galės stovėti ne du, o trys dideli tanklaiviai.

Ekonomika

Startas uostą gilinti iki 17 metrų

Vertinimas: Klaipėdos uosto reitingą kelia ir nuolat augantis konteinerinių laivybos linijų skaičius.

Ekonomika

Klaipėda – tarp pasaulio uostų

Veikla: siekiama pertvarkyti „Smiltynės perkėlos“ keltus, tarp jų ir „Baltiją“.

Įmonių pulsas

Po ministerijos kritikos – nauji konkursai