Šios savaitės pabaigoje kelininkai pradės darbus Raudondvario plente, kur bus tvarkomos didžiausią pavojų kauniečių automobiliams keliančios duobės.
„Darbai šioje gatvėje bus pradėti šį ketvirtadienį. Planuojame, kad per tris savaites kelininkai sutvarkys didžiausią pavojų keliančias duobes", – teigė Kauno miesto savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.
Raudondvario plentas yra tiestas 1983 m., t. y. prieš 30 metų. Tiesiant šią gatvę nebuvo įrengti normalūs pagrindai. Šiuo metu yra nusidėvėjusi ne tik viršutinė gatvės danga, bet ir požeminės komunikacijos.
„Vienintelė išeitis – šios gatvės rekonstrukcija. Mes jau iniciavome rekonstrukcijos techninio projekto rengimą. Pritraukus ES struktūrinių fondų paramą, Raudondvario plento rekonstrukciją galėsime pradėti 2015 m.", – sakė Kauno miesto savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Remigijus Skilandis.
Preliminariais skaičiavimais, 7,5 km ilgio Raudondvario plento rekonstrukcija gali kainuoti apie 80-90 mln. Lt. Tikslesnė suma paaiškės parengus techninį rekonstrukcijos projektą. Anot miesto savivaldybės, rekonstrukcijos metu bus pakeistos požeminės komunikacijos, įrengti visus normatyvus atitinkantys pagrindai, nutiestas kelių sluoksnių asfaltbetonio sluoksnis, pakloti nauji šaligatviai bei įrengtas naujas gatvės apšvietimas.
Šią savaitę kelininkai pavojingiausias duobes tvarko Šilainių pl., Panerių g., Kėdainių g., Marių g., T. Masiulio g., P. Lukšio g., V. Krėvės pr., Tvirtovės al., Salakų g., Švenčionių g. ir L. Ivinskio g.
Naujausi komentarai