Viena "nedidelė" problemėlė - automobilis reikalingas važiavimui, nuvažiuoti į darbą, kitur ir stovi ne prie namų, negali priimti energijos iš namų elektrinės. O įkrova iš vidaus degimo variklio labai brangi ir tinka nebent ypatingiems atvejams. Stacionarūs akumuliatoriai galėtų būti gerokai pigesni už automobilinius, nes masė ne taip svarbi. Žinomi variantai net geresnio talpumo už ličio baterijų, bet reklamos nedarysiu, gal pačiam pravers. Antra, nebūtinai energiją kaupti elektros pavidalu, galima ir šilumos, nes jos reikia namuose daugiau nei elektros, šiluma dažnai gaminama iš elektros, o tai labai neekonomiška, nes mažas proceso degalai - elektra - šiluma nvk, o jei dar per kaupiklį, tai visai mažas.
Vėjas ir Saulė -labai nepastovūs. Jų jėgainės reikalauja kaupiklio. Gi elekltromobilyje -kaupiklis neišvengiamai yra, kaipo būtinoji jo dalis. Štai šie du agregatai ir sudaro pilną komplekstą, racionaliam panaudojimui.
(be temos)
(be temos)