Paskutinis, šeštas, Lietuvos kartingo čempionato etapas buvo surengtas Vilniuje, Plytinės kartodrome. Tarp dalyvių buvo ir Estijos, Ukrainos sportininkų.

KZ2 klasės varžybas laimėjo Ainis Klimavičius („SJ Motorsport“), KZ2 „Masters“ – Robertas Saveikis („Lenktynių linija-Driver Management“), „OK Junior“ – Markas Šilkūnas („Siųskpigiau.lt-Pilėnai Racing“), „Mini“ – Joris Žygimantas Stankevičius („PASKE Racing“), „Micro“ – Remigijus Kriaučiūnas („NSL Racing“), „Cadet“ – Markas Vaičekauskas („Baltic Karting Academy“), „Retro Minsk“ – Kęstutis Jankauskas („TS Motorsport“), „Retro ČZ“ – Gediminas Udras („ARTkart“), „Briggs Junior“ – Emilis Bukauskas („Baltic Karting Academy“), „Briggs Master“ – Jokūbas Mitkus („Baltic Karting Academy“), „Briggs Mini“ – Dovydas Kvaselis („Baltic Karting Academy“).

Lietuvos čempionato įskaitos taškus Anykščių, Šiaulių, Aukštadvario, Kuršėnų, Rygos ir Vilniaus kartodromuose rinko šešių klasių lenktynininkai.

Susumavus visų etapų rezultatus, šalies čempionais tapo: KZ2 klasės – Justas Jonušis (antroje vietoje – A. Klimavičius, trečioje – Jokūbas Bagdonavičius), KZ2 „Masters“ – Vytautas Adomaitis (2. R. Saveikis, 3. Mykolas Mazinas), „OK Junior“ – M. Šilkūnas (2. Linas Volungevičius, 3. Vanesa Šilkūnaitė), „OK“ – Dovydas Gudelevičius, „Mini“ – Nojus Stasionis (2. Jokūbas Vaškelis, 3. Gustas Radavičius), „Micro“ – Kristupas Stasionis (2. Emilis Čapkauskas, 3. Benas Sitnikovas).

Baltijos kartingo čempionatą, kurį sudarė trys etapai, Lietuvos komanda užbaigė užėmusi pirmą vietą.

Pasaulio čempionate Vokietijoje dalyvavo A. Klimavičius ir J. Bagdonavičius. KZ2 klasės varžybose tarp 118 lenktynininkų Ainis užėmė 88-ąją vietą, Jokūbas – 107-ąją.

Atvyko latviai ir estai

Vilniuje, Plytinės kartodrome, surengti pirmi Lietuvos kartingo čempionato ir taurės varžybų etapai. Kartu su mūsų šalies sportininkais varžėsi Latvijos ir Estijos lenktynininkai, iš viso beveik 150 dalyvių.

Šiemet šalies kartingo čempionate ir „Rotax Max Lithuania Challenge“ varžybų nuostatuose pakeista taškų skaičiavimo sistema. Anksčiau taškus būdavo galima pelnyti pusfinalyje ir finale, o nuo šiol papildomai taškų galima gauti dar dviejuose įskaitiniuose važiavimuose. Tad konkurencija tapo dar įdomesnė.

„KZ2“ kategorijos pusfinalyje atkakliausiai kovojo pasaulio čempionato prizininkas Kajus Šikšnelis ir 2021-ųjų šalies vicečempionas Andrejus Apočkinas. Kajus ratą nuvažiavo per 29,818 sek., o Andrejus atsiliko vos 0,001 sek.! Net vienuolikos greičiausių šią techniką vairavusių sportininkų rezultatai sutilpo į 0,645 sek.

Kovinga alytiškė

Kovingumo pavyzdys – Vanesa Šilkūnaitė iš Alytaus „Siųskpigiau.lt-Pilėnai Racing“ komandos.

Mini kategorijos kvalifikacijos varžybose už Vanesą greitesni buvo panevėžiečiai Ainis Vibriantis ir Nojus Stasionis. Tačiau šlapioje trasoje Vanesa aplenkė varžovus. Finale ją visuose 21 rate persekiojo Ainis, kuris galiausiai netgi pirmavo, tačiau V.Šilkūnaitė kovojo iki pat finišo ir priešpaskutiniame posūkyje sugebėjo susigrąžinti pirmą vietą.

0,5 sek. po 27 ratų kovos skyrė ir OK kategorijos lyderius – Jokūbas Bagdonavičius (Panevėžio „SJ Motorsport“) sugebėjo aplenkti savo komandos draugą Ainį Klimavičių, o trečią vietą užėmė praeitų metų čempionė Andrėja Vibriantytė (Kauno „Auteks Racing“).

„OK Junior“ finale net penkių lenktynininkų geriausi rezultatai skyrėsi vos 0,2 sek. Identišką techniką vairuojantys sportininkai kovojo dėl kiekvieno posūkio ir taško, o pergale naują čempionatą pradėjo 2021 m. prizininkas Domantas Knyva (Kauno „JM Racing“), aplenkęs Kiprą Juršę (Kauno „Paske Racing“) ir Dominyką Vinogrodskį („SJ Motorsport“).

Sulaukė renesanso

Šiemet į Lietuvos kartingo čempionato tvarkaraštį įtrauktos ir „Retro“ klasės lenktynės. Varžomasi „Minsk“ ar ČZ variklius turinčia technika.

Startas: prieš lenktynes būtina susikaupti. / kartingas.lt nuotr.

Pirmą etapą laimėjęs Vladas Germanavičius („Paske Racing“) neslėpė, kad jo gokartas pagamintas beveik prieš keturis dešimtmečius: ilgokai dūlėjęs garaže, jis vėl sulaukė renesanso.

Egzotiškai atrodanti technika nustebino patikimumu, o brandaus amžiaus sportininkai nestokojo jaunatviško azarto ir atvirai kalbėjo, kad kituose etapuose „Retro“ dalyvių gali būti dar daugiau.

„Minsk“ variklius turinčių gokartų grupėje greičiausias buvo Virgaudas Viliūšis (Smalininkų „TS Motorsport“), nors pirmi lenktynių ratai ant šlapios dangos jam kėlė daug problemų.

Laukia Šiauliai

Lietuvos taurės varžybų pirmo etapo gausiausia – „Rotax Micro“ kategorija: kovojo daugiau nei 20 lenktynininkų, kuriems tik 6–11 metų.

Sėkmingiausiai pasirodė Majus Mazinas („Auteks Racing“), tik 0,585 sek. nuo jo atsiliko svečias iš Latvijos Aleksas Menesis.

Antras Lietuvos kartingo čempionato ir antras taurės etapas numatyti gegužės 28-ąją Šiauliuose.

Nugalėtojai:

Lietuvos kartingo čempionato pirmas etapas:

„Micro“ – Kristupas Stasionis (Panevėžio „SJ Motorsport“), Mini – Vanesa Šilkūnaitė (Alytaus „Siųskpigiau.lt-Pilėnai Racing“), „OK Junior“ – Domantas Knyva (Kauno „JM Racing“), OK – Jokūbas Bagdonavičius („SJ Motorsport“), „KZ2“ – Kajus Šikšnelis („SJ Motorsport“), „KZ2 Masters“ – Dominykas Neniškis (Smalininkų „TS Motorsport“).

Lietuvos kartingo taurės varžybos:

„Retro CZ“ – Vladas Germanavičius (Kauno „Paske Racing“), „Retro M“ – Virgaudas Viliūšis („TS Motorsport“), „ART-120“ – Andrius Paškevičius (Vilniaus „ARTkart“), „Rotax Nano“ – Joris Adomaitis („Paske Racing“), „Rotax Micro“ – Majus Mazinas (Kauno „Auteks Racing“), „Rotax Mini“ – Arnas Čaplikas (Kauno „NSL Racing“), „Rotax Junior“ – Maksimas Šurko (Vilniaus „Lenktynių Linija Driver Management“), „Rotax Senior Max“ – Oskaras Savickis („Lenktynių Linija Driver Management“), „Rotax DD2“ – Emilis Akmenis (Latvija), „Rotax DD2 Masters“ – Tomas Pidkovas („ARTkart“), „Briggs Mini“ – Gustas Radavičius (Kauno „Baltic Karting Academy“), „Briggs Junior“ – Khalilas Sodahas („Baltic Karting Academy“), „Briggs Senior“ – Luka Dubianskis („Baltic Karting Academy“), „Briggs Master“ – Mantas Samulionis („Baltic Karting Academy“).

„Ko gero būsime priversti keisti šio turnyro įstatus, tačiau kaip juose įvesti draudimą laimėti Kaišiadorių rajono Paparčių šv. Juozapo šeimos namų auklėtiniams?“ – įteikdamas pagrindinį turnyro trofėjų – Nepriklausomybės akto kopiją ir kelialapį prie jūros pasirinktu laiku juokavo renginio iniciatorius E. Bičkauskas.

Socialinio darbuotojo padėjėjo Edvino Taparausko vadovaujami Kaišiadorių raj. Paparčių šv. Juozapo šeimos namų auklėtiniai, surinkę 87 taškus ir gerokai pranokę varžovus, kaip ir pernai šventė komandinę pergalę.

Kodėl būtent vaikams iš Kaišiadorių tokia sėkminga seniausiai veikiančio sostinės „Plytinės“ kartodromo trasa?

Galbūt juos įkvėpė ekipos vadovas, parodęs pavyzdį laimėdamas komandų lyderių ir renginio iniciatorių važiavimą ir pranokęs ne tik kolegas iš VšĮ „Atsigręžk į vaikus“ bei Naujosios Vilnios „Mūsų namelių“ Artūrą Malachovskį ir Žaną Komar, bet ir prie kartų vairo sėdusius abu signatarus – Justą Paleckį bei E. Bičkauską. Tiesa, šis važiavimas nebuvo įskaitinis.

Kaišiadoriškių pergalę nukalė sėkmingi šv. Juozapo šeimos namų auklėtinių pasirodymai, o pirmuosius taškus į komandinę taupyklę įsirašė šių namų auklėtinė Rasa Grinkevičiūtė, 7-14 metų mergaičių finale finišavusi antra.

Kartelę dar aukščiau iškėlė berniukų 7-12 ir 13-14 amžiaus grupių nugalėtojais tapę Tomas Grinkevičius ir Kastytis Utkus, o kai paskutiniame finalo važiavime pirma finišo liniją kirto irgi šių namų atstovė Agnė Biriukaitė, abejojančių Kaišiadorių rajono Paparčių šv. Juozapo šeimos namų auklėtinių pergale neliko.

Stovėdami ant nugalėtojų pakylos aukščiausiojo laiptelio kaišiadoriškiai pažadėjo, jog tai tik pradžia...

Beveik iki finalinių važiavimų vidurio lyderiams ant kulnų dar bandė lipti vaikų ir paauglių socialinio centro komanda, tačiau pelniusi 58 taškus ji liko antra.

Trečiąją vietą iškovojo Tauragės šeimos gerovės centro auklėtiniai, turnyro finale laimėję 48 taškus.

Nors pasibaigus turnyrui džiaugėsi visi, tačiau varžybų metu nestigo nei azarto, nei pergalės džiaugsmo po sėkmingo finišo, nei apmaudo ašarų.

Nestigo ir prizų ne tik nugalėtojams. Apdovanoti „Plytinės“ kartodromą paliko ir vaikų socialinės globos namų „Gilė“ bei Vėliučionių vaikų socializacijos centro auklėtiniai, kurių komandos šįsyk varžėsi nepilnos sudėties.

Tačiau labiausiai džiaugėsi daugiausia dėmesio pelnę grupių nugalėtojai.

Be jau minėtų finalo laimėtojų mergaičių 7-14 m. grupėje dominavo VšĮ „Atsigręžk į vaikus“ atstovė Gabrielė Petrovskaja, pranokusi R. Grinkevičiūtę ir trečiąją prizininkę Dangę Stirbytę iš Tauragės šeimos gerovės centro.

Berniukų 15-16 m amžiaus grupėje nugalėjo vaikų ir paauglių socialinio centro auklėtinis Ernestas Belkevičius, pranokęs „Atsigręžk į vaikus“ komandos narį Danielių Vaitenkėną ir Rimgaudą Dijoką iš Antazavės socialinių paslaugų centro „Kartų namai“.

„Sunku rasti kitą tokį renginį, kur emocijos trykštų per kraštus ir kuris galbūt kai kuriems šio turnyro dalyviams taps naujo, ilgalaikio pomėgio pradžia“, – kalbėjo Naujosios Vilnios dienos centro „Mūsų nameliai“ atstovė Inga Masiažinienė, į finalą delegavusi ir abu savo sūnus – 13-metį Igną, finišavusį ketvirtoje pozicijoje, ir dvejais metais jaunesnį Ugnių.

Patekusi į finalą džiaugėsi ir Antazavės socialinių paslaugų centro „Kartų namai“ auklėtinė Andrėja Baševa, tačiau po finišo jos akys taip nebespindėjo, nes finišavo šešta.

„Stinga treniruočių“, – reziumavo Andrėja.

„Kaip ir pernai, taip ir šiemet tradicinis signataro E. Bičkausko turnyras, startavęs gegužės 29-ąją., vyko etapais. Tokia schema pasirinkta saugojantis klastingojo viruso, – sakė kartodromo direktorius Darius Jonušis. – Tačiau galime pasidžiaugti sėkmingai surengę tradicinį, jau 13-ąjį vaikų globos namų auklėtiniams skirtą signataro E. Bičkausko kartingo turnyrą ir ne mažiau populiarias varžytuves sostinės kartingo taurei laimėti, kurios finansuojamos Vilniaus savivaldybės sporto rėmimo fondo lėšomis“.

Kad signataro E. Bičkausko turnyras tikrai reikalingas, praskaidrinantis pilkoką vaikų globos namų auklėtinių kasdienybę ir teikiantis ne tik jiems puikių emocijų, sutartinai kalbėjo komandų vadovai, renginio rėmėjai ir būrelis žiūrovų.

O Marija Dilienė iš Naujosios Vilnios linkėjo organizatoriams neprarasti noro ir toliau džiuginti visus šiuo nuotaikingu turnyru.

Sėkmingas naujosios komandos startas

Tarp šiais metais užsibrėžtų tikslų, įrodyti, kad kartingai ne tik tikroji sportininkų kalvė, bet ir tramplinas į automobilių sporto padanges, projekto ekipa prieš savaitę startavo „Baltic Endurance Championship 6H“ etape Estijoje. Ilgą kelią iki to nuėjusi komanda gilino ne tik teorinius įgūdžius: pavyzdžiui, elgesio trasoje esant kitokioms, papildomoms vėliavoms ir fazėms, ko nematydavo kartingo sporte („FCY“, „Code 60“). Šalia to reikėjo mokytis trajektorijas dar nebandytose trasose bei prisijaukinti komandos automobilį. Čia – ir valdymo subtilybių daugiau, ir papildomų niuansų, ir varžybų koncepcija kitokia, kuomet reikia orientuotis į kur kas ilgesnę distanciją, o ne sprinto tipo varžybas. Taigi, prieš savaitę „Baltic Karting Academy“ komanda su „Renault Clio Cup IV“ debiutavo endurance lenktynėse. Ir ne tik debiutavo, bet nukeliavo tiesiai ant podiumo, užimdami antrąją vietą „A3000“ klasėje.

Komandai lenktynėse atstovavo Vilius Reškevičius, Justas Kasperiūnas ir Lukas Staniškauskas su komandos vadovu Edvardu Grabliausku priešakyje. Ši trijulė lenktyniaus ir „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėse Palangoje, o jiems podiumo padės siekti patyrusi lenktynininkė Indrė Senkutė – Gedgaudienė.

Indrė Senkutė – Gedgaudienė / E. Babelio nuotr.

Pirmieji potyriai automobilių sporte

Įspūdžiais apie pirmąsias lenktynes ir saldų podiumą dalinosi sportininkai: „Labai džiaugiuosi ir didžiuojuosi savimi ir komanda. Varžybos labai patiko ir patirtis, kurią įgijau yra neįkainojama“, – ganėtinai lakoniškai, bet su ugnele sakė Vilius Reškevičius. Jam antrino ir komandos draugas Lukas Staniškauskas, sakydamas, kad „įspūdžiai po pirmų lenktynių yra labai geri, buvo labai įdomu ir labai patiko“. Tuo tarpu, Justas Kasperiūnas po pirmųjų potyrių automobilių lenktynėse jautėsi pasimetęs: „Nebežinau ar kartingai ar automobiliai labiau patinka“, – po lenktynių sakė jis.

Justas Kasperiūnas / E. Babelio nuotr.

Nors didelių lūkesčių komanda ir neturėjo, pagrindiniu tikslu buvo išmėginti techniką, pasimatuoti automobilio sėdynę, sužinoti papildomus varžybų niuansus, kuriuos gilinant tik teorines žinias suvokti praktiškai neįmanoma. Tiek komanda bendrai, tiek kiekvienas jaunasis komandos sportininkas jautė ne tik įtampą, bet ir begalinę atsakomybę. „Tikrai nesitikėjau podiumo, tikėjausi finišo ir pagerėjimo mašinos jautime. Labiausiai mane nustebino mano galimybė persiorientuoti nuo kartingo iki mašinos per 2 treniruotes“, – sakė Vilius.

Justas teigė tikėjęsis sukaupti kuo daugiau patirties ir viską, ką reikia padaryti maksimaliai tiksliai ir gerai. „Nustebinau save suprasdamas, kad galiu važiuoti tarp galingų automobilių ir palaikyti stabilų tempą“, – teigė pirmuosius žingsnius automobilių sporte žengiantis jaunuolis. Maloniai nustebęs jautėsi ir trečiasis komandos narys Lukas, džiugiai prisimindamas lenktynių startą: „Šiandien save nustebinau, kad starte viskas sekėsi puikiai“.

Vilius Reškevičius / E. Babelio nuotr.

Na, ir saldžiausi komandos įspūdžiai – po finišo keliaujant tiesiai ant podiumo, kur šalia jų rikiavosi patyrę automobilių sporto asai. Tai ne tik džiaugsmo, bet ir sportinio azarto akimirka, kuomet komanda suprato galinti keliauti ir dar toliau. „Palangoje 1006 km. lenktynėse tikiuosi dar geresnio komandinio darbo ir finišo“, – sakė Vilius. Panašius tikslus komandai kelia ir kiti komandos draugai.

„Apima labai geras jausmas, kai supranti, kad viskas pasisekė ir stabilus rezultatas nuvedė iki podiumo. Dabar labiausiai laukiu pirmųjų 1006 km. Palangos lenktynių treniruočių, nes galėsiu gyvai ištyrinėti ir nuvažiuoti kuo daugiau kilometrų, kad būtų kuo geresnis rezultatas per lenktynes. „Aurum 1006 km.“ lenktynėse tikiuosi pravažiuoti be jokių avarijų ar automobilio gedimų, taip pat tikiuosi kuo geresnio ir stabilesnio važiavimo ir gal net pasiekti podiumą“, – lūkesčiais ir mintims dalinosi komandos atstovas Lukas Staniškauskas.

Lukas Staniškauskas / E. Babelio nuotr.

Komandos vadovas E. Grabliauskas: „Esame teisingame kelyje“

Na, o „Baltic Karting Academy“ projekto ir naujai suburtos komandos vadovas Edvardas Grabliauskas neslėpė nei lūkesčių Palangoje įvyksiančioms lenktynėms, nei pasididžiavimo jaunaisiais sportininkais: „Rezultatai labai džiugina, bet tai ilgo ir labai kruopštaus komandos darbo rezultatas. Pradžiai, jaunieji pilotai visą žiemą kartu su Indre treniravosi lenktynių simuliatoriumi, o vėliau jau trasose su automobiliu. Mūsų technikų komanda paraleliai dirbo prie dviejų lenktyninių automobilių: „BMW 325“ klasės standartus atitinkančio bolido, kuris pilotuojamas Roberto Kupčiko tą patį lenktynių savaitgalį „BaTCC“ „BMW 325 Cup“ serijoje buvo nepavejamas ir nusiskynė visas pirmąsias vietas, tiek prie „Renault Clio“, kurį su patyrusių „GSR Motorport“ inžinierių pagalba ruošė ilgų distancijų lenktynėms. 6 valandų lenktynių rezultatas – nebuvo tik atsitiktinumas. Įrodėme, kad kryptingas darbas ir jaunatviška energija yra puikiai suderinami. „Baltic Karting Academy“ tikslas visada buvo auginti jaunąją kartą: nesvarbu, ar tai technikai, ar pilotai, ar automobilių sporto treneriai. Rezultatai rodo, kad esame teisingame kelyje“.

Sekantis komandos startas – jau Palangoje, į kurią „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės sportininkus kvies jau liepos 14 – 17 dienomis.

Dalyvių skaičiaus augimas rodo, kad ši sporto šaka pritraukia vis daugiau įvairaus amžiaus automobilių sporto entuziastų bei tų, kurie tik pradeda savo sportinį kelią. Šiame etape dalyvavo lenktynininkai nuo ketverių metų, dar tik žengiantys pirmus žingsnius autosporte iki patyrusių, penktą dešimtį skaičiuojančių veteranų. Jeigu pernai beveik visuose Lietuvoje vykusių varžybų etapuose būdavo per 100 dalyvių iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Rusijos ir kitų valstybių, tai šio sezono starte absoliuti dauguma buvo mūsų tautiečiai.

Kur du pešasi, trečias laimi...

Panašu, kad dėl objektyvių priežasčių gerokai „apkarpytas“ varžybų tvarkaraštis Lietuvoje ir kaimyninėse šalyse, leido sportininkams sutelkti dėmesį treniruotėms, technikos ruošimui arba startams užsienio kartodromuose. Todėl daugelyje klasių pripažinti favoritai turėjo atlaikyti konkurentų spaudimą, o nugalėtojus ar prizininkus kartais lėmė ne šimtosios, o tūkstantosios sekundės dalys.

Pavyzdžiui, KZ2 klasėje, kurioje šiemet debiutuoja Pasaulio čempionato prizininkas Kajus Šikšnelis, į nugalėtojo vardą pretendavo trys sportininkai. 2020 metų Lietuvos čempionato prizininkas Andrejus Apočkinas, automobilių žiedines lenktynes ir kartingą sėkmingai derinantis Justas Jonušis ir jau minėtas K. Šikšnelis. Tiek kvalifikaciją, tiek pusfinalį laimėjo Kajus, tačiau finale sėkmingiau startavo Justas: šie sportininkai du distancijos trečdalius važiavo vienas šalia kito, o Andrejus buvo atsilikęs maždaug 0,5 sek. Ir kai lyderių dvikovoje įvyko kontaktas, varžovų klaidą sėkmingai išnaudojo Andrejus, kuris pakilo į pirmą vietą ir jos nebeužleido. Antras finišavo Justas, trečioji vieta atiteko Kajui.

„KZ2 Masters“ klasėje greičiausias buvo Robertas Saveikis, aplenkęs Dominyką Neniškį ir Rytį Bartusevičių.

Greičiausiai ratą Plytinės kartodrome įveikė OK klasės lenktynininkai. Jiems per dvi varžybų dienas teko lenktyniauti ir per lietų, ir šviečiant saulei, ir vėl nuo lietaus sušlapusioje trasoje. Finalą laimėjo Jokūbas Bagdonavičius, kuriam labai rimtą konkurenciją sudarė Andrėja Vibriantytė. Metų pradžioje abu šie sportininkai jau lenktyniavo nemažai varžybų Italijoje, todėl iš karto pabėgo nuo konkurentų. Andrėja tapo drąsesnė, ir greitesnė – panašu, kad ant garbės pakylos ją bus galima išvysti daugelyje etapų. Trečią vietą sezono starte iškovojo Ainis Klimavičius.

Ypač daug emocijų buvo „OK Junior“ klasės finale. Pusfinalį laimėjęs Sirvydas Šimkus finalo starte praleido į priekį kelis varžovus ir juos privalėjo vytis. Iš penktosios vietos vienas iš favoritų sugebėjo pakilti iki antros pozicijos, tačiau klaida vėl nustūmė jį žemyn. Vis dėlto atkaklumas davė rezultatą: Sirvydas priešpaskutiniame rate sugebėjo aplenkti Edgarą Kelmą ir finišuoti antras. O nugalėtoju tapo klaidų išvengęs Adrijus Rimkevičius.

„Mini“ klasės finale greičiausias buvo Markas Šilkūnas, aplenkęs Ainį Vibriantį, kuris iš paskutinės vietos sugebėjo palikti iki antrosios. Pagirtinai kovojo ir Vanesa Šilkūnaitė – ji šį sezoną bus rimta konkurentė visiems šios klasės dalyviams, o pirmame čempionato etape kopė ant trečio garbės pakylos laiptelio.

Patys jauniausi Lietuvos čempionato dalyviai kovojo „Micro“ klasėje: joje nugalėtoju tapo Emilis Čapkauskas, aplenkęs Dovydą Jablonskį ir Kristupą Stasionį.

Drauge su Lietuvos BMW kartingo čempionato įskaitiniais važiavimais vyko ir kitų klasių varžybos. ART-120 finale favorito vardą pateisino Robertas Kupčikas: vienas geriausių pastarųjų metų Lietuvos lenktynininkų finale aplenkė puikiai pasirodžiusią Joaną Survilaitę, o trečias finišavo Andrius Austinskas. Šioje itin gausioje klasėje finale nestigo azartiškos kovos ir gražių lenkimų.

Kad merginos gali lenkti vaikinus, įrodė Vanesa Šilkūnaitė. Ji savaitgalį startavo dviejose klasėse: su vyresniais varžovais kovojo „Mini“ klasėje, o „Rotax Micro“ klasės varžybose visus savo bendraamžius konkurentus paliko toli už nugaros. Jokūbui Vaškeliui ir Kajui Kalinauskui, kurie užėmė kitas vietas ant garbės pakylos, tikrai reikės pasistengti, kad pabandytų pavyti Vanesą – kol kas jos greičio persvara yra labai didelė.

„Rotax Mini“ klasės pusfinalyje ir finale greičiausias buvo Dovydas Gudelevičius. Tarp 13 šios klasės sportininkų antrasis liko latvis Tomas Strele, o trečiąją vietą užėmė Markas Šilkūnas.

„Rotax Junior“ įskaitoje mūsų šalies atstovams rimtą konkurenciją sudarė svečiai. Nugalėtoju tapo Lietuvoje jau ne pirmą sezoną besivaržantis norvegas Aleksanderis Skjeltenas , o svečius iš Latvijos sugebėjo aplenkti prizininkais tapę Laurynas Žadeika ir Hubertas Būdvytis.

Dvi dešimtys lenktynininkų startavo „Rotax DD2“ ir „Rotax DD2 Masters“ klasių finale. Kovą paaštrino prasidėjęs lietutis, kuris privertė dalyvius ieškoti racionaliausių trajektorijų. Slidi trasa sulėtino tempą, tad finiše 2-6 vietas užėmę lenktynininkai „tilpo“ vos į 0,8 sek. DD2 įskaitoje laimėjo latvis Kristas Zideris, aplenkęs Martyną Morkį ir Andrių Zinkevičių, o „meistrų“ įskaitoje greičiausias irgi buvo svečias Kistapas Mietulis, po kurio finišo liniją kirto Mykolas Mazinas ir Vytenis Svitojus.

„Briggs Mini“ įskaitoje dėl nugalėtojo vardo atkakliausiai kovo broliai Uldukiai: nugalėtoju tapo Emilis Kristjanas, aplenkęs Luką Gabrielių. Trečioji vieta atiteko Gustui Radavičiui.

„Briggs Junior“ įskaitoje tarp 9 lenktynininkų greičiausias buvo Džiugas Budrys, kuris tik pačioje finalo atomazgoje aplenkė visą laiką pirmavusį Luką Dubianskij, o trečiasis finišavo Aras Kvedaras.

„Briggs Master“ įskaitoje nugalėjo Mantas Samulionis, kitas vietas ant garbės pakylos užėmė Mindaugas Vaičiūnas ir Matas Čeplinskas.

O štai mažiausių dalyvių, „Baby“ klasėje pralaimėjusių nebuvo nei vieno – visi vienuolika dalyvių buvo apdovanoti nugalėtojų taurėmis. Jauniausiam jų vos ketveri metukai.

„Prieš kokius penkerius metus net nesvajojome, kad turėsim tokį gausų būrį dalyvių. Lygiai taip pat nesvajojome ir apie tai, kad lenktynininkai iš tokios mažos šalies kaip Lietuva stovės ant podiumo Pasaulio čempionatuose. Šiandien turime ir Pasaulio čempionato prizininkų, ir rekordinius dalyvių skaičius. Kartingo sportas pamažu tampa šeimų sportu – čia lenktyniauja kartais net trijų kartų atstovai,“ – po finišo sakė Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Karolis Šikšnelis.

Antrasis Lietuvos kartingo čempionato etapas birželio pradžioje vyks lygiai po mėnesio Anykščiuose, iš viso čempionato kalendoriuje – 6 etapai.

„Galima sakyti, jog mūsų auklėtiniams tai yra didžiausia metų šventė, kurios jie laukia ne mažiau nei Kalėdų ar Naujųjų metų, – prieš renginio finalą kalbėjo Kaišiadorių rajono Paparčių šv. Juozapo šeimos namų komandos vadovas, socialinio darbuotojo padėjėjas Edvinas Taparauskas. – Reikia matyti, kokia ugnelė dega vaikų akyse vien prakalbus apie šį turnyrą, suteikiantį jiems vienintelę galimybę puikioje bazėje palenktyniauti kartingais, koks kovos azartas užvaldo juos, besikaunančius dėl nugalėtojų titulo ir, žinoma, puikių prizų“.     

Signataro turnyro finale iššūkį kaišiadoriečiams metė Kėdainių pagalbos šeimai centro, Vilniaus VšĮ „Atsigręžk į vaikus“ ir Tauragės šeimos gerovės centro auklėtiniai, teisę varžytis baigiamajame etape iškovoję anksčiau.

„Šiemet „Plytinės“ kartodromo užsiėmimų tvarkaraščiuose itin daug vietos skyrėme vaikams. Nepaisant, jog užklupęs virusas privertė koreguoti užmojus, keltus tikslus realizavome jei ne 100, tai bent 90-čia procentų, – startavus pirmiesiems finalininkams pasakojo sporto bazės direktorius Darius Jonušis. – Įgyvendinti du didžiausi projektai. Tai tradicinis, vaikų globos namų auklėtiniams skirtas signataro E. Bičkausko kartingo turnyras, surengtas jau 12-tą kartą, ir turnyras sostinės kartingo taurei laimėti, finansuojamas Vilniaus savivaldybės sporto rėmimo fondo lėšomis“.

Sostinės kartingo turnyro, kuriame turėjo varžytis per 300 vaikų, kontūrai buvo braižomi dar iki klastingojo viruso, tačiau jam užklupus planuotas vienas didžiulis renginys išskaidytas net į penkias dalis.

E. Bičkausko vaikų kartingo turnyro organizatoriai irgi buvo priversti pasielgti analogiškai ir tradiciškai birželio 1-ąją, Tarptautinę vaikų gynimo dieną, finišuojantį renginį skaidyti į dalis.

Kvalifikacinėse varžybose skirtingomis dienomis ir net mėnesiais rungėsi Kėdainių palydomosios globos namų, Zarasų rajono Antazavės socialinių paslaugų centro „Kartų namai“, Paparčių Šv. Juozapo šeimos namų, VšĮ „Atsigręžk į vaikus“, Tauragės šeimos gerovės centro ir kitų vaikų globos įstaigų komandos.

Geriausių rezultatų pasiekę auklėtiniai iškovojo teisę varžytis turnyro finale, kuris ir pasižymėjo aštriausia kova, užsimezgusia dar atrankos varžybose, kai vaikų namų auklėtiniai kovojo dėl geriausių startinių pozicijų paskutiniajame važiavime. 

O finalai, kuriuose nestigo ir apsisukimų trasoje, ir net išlėkimų už jos ribų, pranoko viską. Labai taikliai šias kovas apibūdino vienas žiūrovas : „Regis, tai ne silpnų nervų žiūrovams...“

Mergaičių iki 14 metų finale triumfavo vilnietė Gabrielė Petrovskaja, pranokusi bendravardę iš Kėdainių Gabrielę Rimkutę ir kaišiadoriškę Rasą Grinkevičiūtę.

Vyresniųjų, iki 16 m grupėje, pirmoji finišo liniją kirto Paparčių šv. Juozapo šeimos namų auklėtinė Agnė Biriukaitė.

Antrąją vietą iškovojo kėdainiškė Gabija Staniulytė, o trečiąją – vilnietė Sigrida Andrijauskaitė.  

Itin daug plojimų ir važiuodamas trasoje, ir ant nugalėtojų pakylos susilaukė jauniausias finalo dalyvis, 12-metis vilnietis Rokas Kunigėlis, šventęs pergalę iki 12 m berniukų grupėje.

Rokas pranoko antrosios vietos laimėtoją tauragiškį Emyrą Sprainį ir Tomą Grinkevičių iš Kaišiadorių.

Bene įdomiausia kova mezgėsi 13-14 metų berniukų grupėje, kur bemaž didžiausia kartingo valdymo branda visus žavėjo Paparčių šv. Juozapo šeimos namų auklėtinis Rokas Jonkus, šventęs įtikinamą pergalę.

Rokas pranoko komandos draugą Lauryną Ramanauską ir trečiąją vietą užėmusį tauragiškį Irmantą Gestautą.

Vyriausiųjų, iki 16 m berniukų grupėje finale varžėsi tik du dalyviai, o nugalėjo Vidmantas Pamedys iš Tauragės, aplenkęs vilnietį Audrių Kraliką.

Signataro E. Bičkausko kartingo turnyro komandinę įskaitą, finale iškovoję 42 taškus, laimėjo Kaišiadorių rajono Paparčių šv. Juozapo šeimos namų auklėtiniai.

Jiems įteiktos pergalę liudijančios taurės, Nepriklausomybės akto kopija ir europarlamentaro Juozo Oleko dovanotas kelialapis į Briuselį ir Europos Parlamentą.

Kvietimu turnyro nugalėtojai žada pasinaudoti vėliau, kai tam bus palankesnės galimybės.

Antrąją komandinės įskaitos vietą su 35 taškais užėmė sostinės VšĮ „Atsigręžk į vaikus“, o trečiąją – Tauragės šeimos gerovės centro auklėtiniai, surinkę 30 taškų.

Luvre visą savaitę vyko įvairūs renginiai – pradedant asamblėjomis ir įvairių sporto šakų komisijų susirinkimais ir baigiant didžiąja švente – visų oficialių automobilių sporto šakų pasaulio ir Europos čempionatų apdovanojimais.

Pernai šiame renginyje savo Europos čempiono apdovanojimą atsiėmė Rokas Baciuška. Šiemet "FIA Gala Awards" ceremonija ir vėl neapsiėjo be lietuvių – net dvi taures atsiėmė keturiolikmetis kartingo lenktynininkas Kajus Šikšnelis.

Šių metų sezonas buvo geriausias mano gyvenime, bet kartu ir vienas sudėtingiausių.

Kajaus karjeroje tai buvo pats sėkmingiausias sezonas. Jis "OK Junior" pasaulio kartingo čempionate, vykusiame Suomijoje, laimėjo trečią vietą. Iki šiol nė vienas lietuvis istorijoje nėra laimėjęs prizinės vietos jokiame automobilių sporto pasaulio čempionate. Pasaulio kartingo čempionate ant podiumo nėra kopęs nė vienas Baltijos šalių lenktynininkas. K.Šikšnelis šiais metais laimėjo ir dar vieną prestižinį turnyrą – "FIA Karting Academy Trophy". Tai turnyras, kuriame visi sportininkai lenktyniauja su identiška technika, todėl čia rezultatą lemia ne komanda, o lenktynininko sugebėjimai.

"Šių metų sezonas buvo geriausias mano gyvenime, bet kartu ir vienas sudėtingiausių. Per metus teko atlaikyti trisdešimt trejas varžybas. Turint omenyje, kad savaitgalių per metus yra tik 52, galite įsivaizduoti, kaip tai sudėtinga. Tačiau aš laimingas, nes sunkius metus atperka tokios akimirkos kaip ši", – atsiėmęs net dvi taures iš Pasaulio kartingo federacijos (CIK-FIA) prezidento, buvusio "Formulės-1" lenktynininko Felipe Massa rankų sakė K.Šikšnelis.

Kitais metais lietuvis lenktyniaus galingesnėje OK klasėje, todėl jam teks susikauti su kur kas labiau patyrusiais sportininkais.

Italijos Lonato trasoje šį savaitgalį lenktyniauja beveik 300 geriausių pasaulyje sportininkų iš visų 52 pasaulio šalių bei penkių kontinentų.

Pasaulio čempionatas į šią kartingo trasą grįžta po 23 metų pertraukos. Paskutinį kartą pasaulio čempionato kovos čia vyko dar 1996 metais. Tai ko gero populiariausia pasaulyje ir žinomiausia pasaulyje kartingo trasa, kur ne tik lenktyniauja, bet ir treniruojasi viso pasaulio sportininkai. Čia lenktyniavo didžioji dalis ir dabartinių „Formulės 1“ sportininkų.

Į abu lietuvius prieš šias lenktynes dėmesį atkreipė ir Tarptautinė kartingo federacija (CIK-FIA), savo išplatintame pranešime abu juos įvardindama kaip vienus iš favoritų savo klasėse.

R. Baciuška, siekdamas neprarasti savo ir kaip kartingo specialisto įgūdžių, šiais metais nutarė dalyvauti net dviejuose pasaulio čempionatuose. Be dalyvavimo pasaulio ralio-kroso čempionate, jis kovos ir elitinėje KZ1 klasėje su geriausiais pasaulyje kartingo meistrais.

„Nesitikiu ypatingai gerų rezultatų, nes norint kovoti su stipriausiais, reikia visus metus treniruotis kartingais. Aš treniravausi tik pora dienų, nes paprasčiausiai nebuvo laiko, labai daug laiko atima ralio-krosas“, – prieš lenktynes sakė R. Baciuška.

KZ1 klasėje kovoja visos gamyklinės komandos ir pilotai, kurie už dalyvavimą čempionate gauna algą. Čia silpnų sportininkų nėra, todėl R. Baciuškos laukia nelengvas darbas. KZ1 pasaulio čempionatas yra sudarytas iš vieno vienintelio etapo, todėl klaidų čia daryti beveik negalima. Tiesiog per tris dienas privalai įrodyti, kad esi vertas susikauti su greičiausiais.

R. Baciuška kartingo lenktynėse dalyvaus po metų pertraukos. Šių metų pradžioje, pavasarį, jis ketino dalyvauti lenktynėse, bet dėl nugaros traumos, patirtos Abu Dabio etape pasaulio ralio-kroso čempionate, turėjo pasitraukti iš lenktynių po oficialių treniruočių. Tada, padarius tyrimus, paaiškėjo, kad R. Baciuška po itin skaudaus nusileidimo nuo tramplino patyrė dviejų stuburo slankstelių kompresinę traumą.

„Dabar po laisvų treniruočių nugara ir vėl primena apie save, jaučiu beveik nuolatinį skausmą ir nelabai galiu pasilenkti, tačiau kol kas nėra taip blogai, todėl galvoju, kad lenktyniausiu. Mano nugarai būtų palanku, kad lenktynės vyktų per lietų, tačiau panašu, kad lietus jeigu ir bus, tai tik sekmadienį“, – pasakojo R. Baciuška.

Lietuvio klasėje kovos net penki kartingo pasaulio čempionai.

Tuo tarpu kitas lietuvis – 14-metis K. Šikšnelis – į Lonato trasą atvažiavo kaip vienas lyderių „Karting Academy Trophy“ įskaitoje.

Šis čempionatas sudarytas iš trijų etapų ir Lonato trasoje vyks paskutinės, lemiamos, varžybos. Po dviejų etapų K. Šikšnelis bendrojoje įskaitoje užima penktąją vietą ir turi visas galimybes užlipti ant podiumo. Lietuvio sąskaitoje – 31 taškas, nuo ketvirtoje vietoje esančio ukrainiečio jį teskiria vos pora taškų. Tiesa, lyderis, olandas Robertas de Haanas, savo sąskaitoje turi net 45 taškus, tačiau jį aplenkti bus nesunku, mat iš trijų etapų vienas prasčiausias rezultatas anuliuojamas, o K. Šišnelis būtent pirmą etapą turbūt norėtų pamiršti, nes Vokietijoje gavo vos pora taškų. Tad viskas lietuvio rankose – galima kovoti ne tik dėl prizinės vietos, bet ir dėl pergalės.

K. Šikšnelis į Italiją atvyksta beveik tiesiai iš Suomijos, kur „OK Junior“ klasės pasaulio kartingo čempionate užėmė trečiąją vietą, tad motyvacijos lietuvis turi daugiau negu pakankamai.

„Manau, kad jeigu viskas gerai, turėčiau kovoti dėl aukštų vietų. Nors bet kokiu atveju čia kova vyksta labai įnirtinga. Kartingo sportas tuo ir įdomus, kad čia negali nieko planuoti. Reikia tiesiog sistemingai dirbti“, – pasakojo K. Šikšnelis.

Kaip manote, kokia automobilių sporto disciplina yra nemenkos dalies 1006 km lenktynių dalyvių „Alma mater“? Tikrai taip – kartingas. Ir garsiausi „F-1“ meistrai, ir žymiausi žiedo meistrai ar ralio pilotai savo karjerą pradeda panašiai – kartingo trasose. Ne veltui sakoma, kad kartingas yra viso automobilių sporto lopšys. Tad Palangos trasoje ratus suks daug ir praktikuojančių, ir buvusių kartingo meistrų.

Viena ryškiausių jubiliejinių lenktynių žvaigždžių – Rokas Baciuška. Dabar jis gali pasigirti Europos ralio kroso čempiono titulu. R. Baciuška ne vieną kartą yra dalyvavęs pasaulio kartingo čempionate. O kaip lenktynininkas jis užaugo Lietuvos kartodromuose, dalyvaudamas mūsų šalies kartingo čempionato varžybose. „Aurum 1006 km“ lenktynėse šį savaitgalį jis gins „Noker Racing Team“ komandos garbę. Lietuvos kartingo bendruomenei puikiai žinomas ir ekipos „PalangaSpa/Balpol-JR Motosport“ pilotas 1006 km lenktynėse Justas Jonušis – kartingo trasose jis kovodavo pilotuodamas galingiausios KZ2 klasės techniką, jis yra praėjusių metų Lietuvos KZ2 klasės čempionas. Tuo tarpu „Skuba Racing Team“ komandos gretose startuos Džiugas Tovilavičius ir Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Karolis Šikšnelis. „Neste Dream 2 Drive PRO“ komandos pilotais yra Kasparas Vaškelis bei Tauras Tunyla.

Komandų vadovų pozicijose dirbs buvę kartingistai Robertas Kupčikas bei Kazimieras Vasiliauskas. Palangoje taipogi bus galima išvysti Karolį Jovaišą, Paulių Paškevičių, Joną ir Igną Gelžinius, Rytį Gruodį, Ramūną Čapkauską, Michal Klonovski. Mindaugą Liatuką ir Joną Ramanauską – visi šie lenktynininkai savo sportinę karjerą pradėjo ar ją vis dar tęsia kartingo trasose.

„Gausus kartingistų būrys šiose lenktynėse tik dar kartą patvirtina seną tiesą, kad kartingo sportas yra puikiausia automobilių sporto mokykla. Greičiai šioje disciplinoje yra milžiniški, dinamika ir perkrovimai – irgi įspūdingi, nenusileidžiantys „F-1“ bolidams. Čia reikalinga labai greita reakcija. O tai labai praverčia persėdus ir į bet kokį kitą lenktyninį bolidą.“ – savo pastebėjimais dalinasi „Aurum 1006 km“ lenktynių organizatorius, kažkada taipogi buvęs kartingo lenktynininkas Darius Jonušis.

Startas kitą mėnesį

Šiais metais vyks penki "BMW Lietuvos kartingo čempionato" etapai, o pirmasis jų startuos jau gegužės 11 d. sostinės Plytinės kartodrome.

Artėjantis čempionatas yra ne pirmas sėkmingo kartingo bendruomenės ir BMW bendradarbiavimo pavyzdys. Gamintojo atstovų rengtoje kartingo akademijoje dėmesys buvo skiriamas talentingų vaikų ugdymui. Joje dalyvavo ir dabartinė šalies automobilių sporto žvaigždė, Europos ralikroso čempionas Rokas Baciuška. Šiemet kompanija žengė dar vieną žingsnį pirmyn ir tapo pagrindiniu šalies pirmenybių rėmėju.

Jau antrus metus aiškiai išreikšta pirmenybių tendencija – orientacija į europines klases. Lietuvos kartingo federacija dar pernai nusprendė penkerius metus nedaryti jokių pakeitimų šalies čempionato varžybose skirstant tarptautines kategorijas – "Mini 60", OK, "OK-Junior" ir KZ2.

Šių kategorijų technika važiuojantys sportininkai varžosi dėl čempionų titulų. Kitų klasių gokartais lenktyniaujantys sportininkai pretenduoja į Lietuvos kartingo federacijos taures. Tokį sprendimą federacijos taryba priėmė pirmoji Baltijos šalyse.

Dėmesys saugumui

Augant greičiui ir masiškumui vienu pagrindinių prioritetų tapo saugumas – dar nuo 2018 m. sportininkai lenktyniauja tik su "CIK-FIA" homologaciją atitinkančiais šalmais. Saugumas itin svarbus, kadangi prie gokarto vairo sėda ne tik patyrę meistrai, bet ir pirmuosius žingsnius sporte žengiantys vaikai.

Sertifikuoti vaikiški šalmai yra ne tik saugesni, bet ir lengvesni, todėl jaunųjų sportininkų kaklas posūkiuose mažiau apkraunamas.

"Šis sportas vaikams duoda tikrai daug gero. Jis ugdo disciplinos supratimą, saugius būsimus vairuotojus. Kai kartingo paragavę jaunuoliai užauga, jie būna atsakingi vairuotojai ir gatvėse. Mūsų investiciją į jaunimą yra ne tik naujų talentų paieška, bet ir socialinė misija", – pabrėžia Lietuvos kartingo federacijos generalinis sekretorius Karolis Razas.

Varžosi Europoje

Dar viena pastarųjų metų tendencija – daugiau jaunųjų Lietuvos sportininkų, kurie varžosi Europos ir pasaulio trasose. Vienos tokių tobulėti padedančių varžybų – "CIK-FIA Karting Academy Trophy". Kadangi jose startinis mokestis siekia 3 tūkst. eurų, Lietuvos kartingo federacija dar pernai nusprendė paremti jaunuosius sportininkus – 2018 m. Lietuvos čempionato europinės klasės "OK-Junior" laimėtojui federacija nutarė skirti lėšų dalyvauti 2019 m. "CIK-FIA Karting Academy Trophy" serijoje.

Šių metų gegužės mėnesį į minėtas varžybas keliaus pernykščio Lietuvos kartingo čempionato "OK-Junior" klasės nugalėtojas Kajus Šikšnelis. Tradicija remti jaunus sportininkus yra tęstinė, todėl federacija finansuos kelionę į 2020 m. lenktynes ir šių metų nugalėtojui "OK-Junior" klasėje.

Augantis dalyvių skaičius iliustruoja šio sporto renesansą Lietuvoje. 2019 m. šalies čempionate dalyvių skaičius vėl paaugs. Viena priežasčių – federacijos tarybos sprendimas sujungti įvairių serijų varžybas į vieną didžiulį renginį. Be Lietuvos čempionato ir LKF taurės lenktynių, šiais metais vyks "ART Kart" taurės, "Rotax Lithuania Challenge" ir "Mėgėjų kartingo akademijos" lenktynės. Aukščiausiai vertinamos čia bus šalies čempionato varžybos, kuriose sportininkai varžysis tarptautinius standartus atitinkančiose kategorijose ir kovos dėl šalies čempionų vardo.