Pėsčiųjų taku iš Rusijos Federacijos į Lietuvą atvykęs Kazachstano Respublikos pilietis Klaipėdos teritorinės muitinės Panemunės kelio poste deklaravo nieko neturintis.

Vis dėlto muitinės pareigūnai patikrinę kelioninį krepšį tarp asmeninių daiktų rado paslėptų cigarečių. Asmuo pakelius buvo susikaišiojęs po viršutiniais rūbais, kojinėse.

Tokie, atrodytų, smulkūs kontrabandininkai ne tik užima muitinės darbuotojų ir kitų klientų laiką, bet ir patys rizikuoja.

LR administracinių nusižengimų kodekso 515 str. 1 d. (Lietuvos Respublikos įgyvendinamų tarptautinių sankcijų arba Lietuvos Respublikos įstatymuose nustatytų ribojamųjų priemonių pažeidimas) numato, kad toks pažeidimas asmenims užtraukia baudą nuo 200 iki 6000 eurų.

LR administracinių nusižengimų kodekso 208 str. 1 d. (Kontrabanda) pažeidimas užtraukia baudą nuo 200 iki 1120 eurų.

Pagal rugsėjį pateiktą Europos Komisijos išaiškinimą, į Europos Sąjungą negali būti įleisti Rusijoje įsigyti ar registruoti automobiliai.

„Dabar bandymų įvažiuoti su rusiškais numeriais nėra. Pirmas dvi savaites suskaičiavome 70 (pirmąją buvo 58). Problemos tokios, kad automobiliai su Rusijoje registruotais numeriais bandytų važiuoti į Lietuvą, nėra. Ta problema buvo pirmą savaitę, vėliau įvažiuojantys greit susižinojo informaciją ir nustojo bandyti įvažiuoti“, – BNS sakė Muitinės departamento atstovė Irmina Frolova-Milašienė.

Be to, pasak jos, anksčiau į Lietuvos teritoriją patekę automobiliai su rusiškais numeriais turi išvykti iki kitų metų kovo 11 dienos.

„Nuo šios datos bus imamasi priemonių – Rusijoje registruoti automobiliai galės būti sulaikomi ir netgi konfiskuojami, jeigu bus tokie teismo sprendimai. Kol kas tokių priemonių muitinė nesiima“, – BNS teigė muitinės atstovė.

Jeigu pasienio kelio poste nustatoma, jog automobilis registruotas Rusijoje, pareigūnai įspėja vairuotoją, kad transporto priemonė negali būti įleista į Lietuvos teritoriją.

Vairuotojai taip pat buvo perspėjami, kad jeigu bandys įvažiuoti pakartotinai, jam gresia atsakomybė už tarptautinių sankcijų pažeidimą pagal Administracinių nusižengimų kodekso 515 straipsnį, pagal kurį asmeniui gresia bauda ir automobilio konfiskavimas.

Pagal rugsėjo viduryje pateiktą Europos Komisijos išaiškinimą, į ES negali būti įleisti Rusijoje įsigyti ar registruoti automobiliai, reikalavimai netaikomi tranzitui į ar iš Kaliningrado srities.

Sankcijos, pagal kurias į ES negali būti įleisti Rusijoje įsigyti ar registruoti automobiliai bei asmeniniai daiktai, yra skirtos apriboti prekių iš Rusijos į Bendriją patekimą.

Savo ruožtu Lietuva drauge su Baltijos valstybėmis ir Lenkija yra apsunkinusi ir pačių rusų įvažiavimą tiek į šalį, tiek į Europos Sąjungą.

Į Lietuvą leidžiami tik Vyriausybės patvirtintus kriterijus atitinkantys asmenys: Rusijos diplomatai, disidentai, pervežimo bendrovių darbuotojai, ES piliečių šeimų nariai, taip pat Šengeno zonos valstybių leidimus gyventi ar ilgalaikes nacionalines vizas turintys rusai.

Taip pat Rusijos piliečiai toliau gali per Lietuvą tranzitu traukiniais keliauti į Kaliningrado sritį ir iš jos.

Automobilių su rusiškais registracijos numeriais taip pat neįleidžia Latvija, Estija, Lenkija ir Suomija.

Lietuvos muitinės duomenimis, Panemunės kelio poste Klaipėdos teritorinės Muitinės pareigūnai fiksavo du nelegalaus tabako gaminių gabenimo atvejus.

Latvijos pilietis, vykdamas pėsčiųjų taku iš Rusijos Federacijos į Lietuvos Respubliką, muitinės pareigūnams žodžiu deklaravo deklaruojamų prekių neturintis, tačiau pareigūnai, atlikę asmeninių daiktų ir prekių fizinį tikrinimą, vyro kelioniniame lagamine rado vieną dėžutę ir devynis pakelius (2,18 kg) vandens pypkių tabako. Be to, atlikus asmens apžiūrą, rūbų kišenėse ir po marškinėliais bei kelnėmis papildomai buvo rasti dar 28 pakeliai (6,94 kg) nedeklaruoto vandens pypkių tabako. Tabako gaminius Latvijos pilietis prie kūno buvo prisiklijavęs lipnia juosta. Iš viso rasta 9,12 kg nedeklaruoto vandens pypkių tabako, per Lietuvos Respublikos valstybinę sieną gabento kontrabandos būdu.

Iš Rusijos Federacijos į Lietuvos Respubliką vykusi Rusijos pilietė taip pat muitinės pareigūnams žodžiu deklaravo, kad deklaruojamų prekių neturi, tačiau pareigūnai moters kelioniniame krepšyje tarp asmeninių daiktų rado keturiolika nedeklaruotų buteliukų po 30 mililitrų elektroninių cigarečių skysčio.

Abiem atvejais kontrabandos būdu gabentos prekės sulaikytos, jas gabenę asmenys patraukti administracinėn atsakomybėn.

Anot muitinės, kontrabanda rasta pareigūnams patikrinus iš Baltarusijos atvykusių dviejų lietuvių lengvuosius automobilius „Opel Vectra“, ir „Audi A4“.

„Opel Vectra“ vairuotojas sakė draudžiamų daiktų ir ribojamų prekių nevežantis, tačiau patikrinus automobilio atsarginį ratą, jame pareigūnai rado nedeklaruotų cigarečių „NZ“, jų vertė siekia 1,07 tūkst. euro.

„Audi A4“ automobilio atsarginiame rate muitininkai aptiko per 1,2 tūkst. eurų vertės kontrabandinių baltarusiškų cigarečių.

Vyrams surašyti administracinių nusižengimų protokolai dėl kontrabandos.

Abi transporto priemonės ir neteisėtai vežtos prekės sulaikytos.

„Tikrai yra pokyčiai, sankcijos veikia, matome srautų, prekybos pakitimą – prekyba su Rusija ir Baltarusija ženkliai nukrito, tačiau išaugo prekyba su Vidurio Azijos šalimis. Tokias tendencijas matome ne tik mes, bet ir Europos Komisija ir Jungtinės Amerikos Valstijos“, – LRT radijui trečiadienį sakė D. Žvironas.

„Realiai matoma, kad bandoma apeiti sankcijas per minėtas valstybes“, – pridūrė Muitinės departamento vadovas.

Pasak jo, pirmąjį šių metų ketvirtį Lietuvos muitinė neleido atlikti 271 importo, 4,9 tūkst. eksporto bei 3,7 tūkst. tranzito procedūrų, pradėjo 277 administracinių nusižengimų teisenas, taip pat pradėti 25 ikiteisminiai tyrimai dėl sankcionuotų prekių gabenimo.   

„Jeigu kalbame apie importą, prekių įvežimą į Europos Sąjungos šalis, tai dauguma tokių pažeidimų fiksuojama su baltarusiškomis prekėmis. Jeigu kalbame apie išmaniąsias technologijas, prabangos prekes, tai visgi tie pažeidimai daugiau susiję su Rusija“, – teigė D. Žvironas.

Tuo metu sankcijų apėjimo schemos gabenant krovinius į Rytus, anot Muitinės vadovo, prasideda Vakarų Europoje, o jose dalyvaujančių Lietuvos įmonių nėra daug.

„Mes esame Europos Sąjungos vartai ir 90 procentų krovinių vykstančių per mūsų šalį yra ne mūsų kroviniai, ne mūsų įmonių produkcija, tai viskas yra Vakarų Europos šalių – tai yra ir Vokietija, ir Prancūzija, ir kitos šalys. Realiai tik 10 procentų krovinių, kurie vyksta per mūsų sieną į Rytus yra Lietuvos Respublikos“, – teigė D. Žvironas.

„Didžioji dalis mūsų darbo yra susijusi ne su mūsų vežėjų, ne su mūsų gamintojų kažkokiais pažeidimais, o visgi su Vakarų Europos šalių prekių kontrole“, – pridūrė jis.

D. Žvironas pripažino, kad sudėtingėjant schemoms „vienas–kitas“ sankcionuotas krovinys pro Muitinės kontrolę praslysta. Pasak jo, šiuo metu Muitinė bando identifikuoti schemas, kuomet sankcionuotos prekės gabenamos netradiciniais maršrutais.

„Pastarosiomis savaitėmis verslas bando naudotis vežimu vadinamomis netradicinėmis kryptimis – pavyzdžiui, iš Slovakijos prekė vežama į Turkiją, bet per Lietuvos ir Baltarusijos sieną, kas yra visiškai nelogiška, nes iš Slovakijos Turkija arčiau“, – teigė D. Žvironas. 

„Ta pati schema, kai į Turkiją prekės vežamos kažkodėl iš Lietuvos per Kaliningrado sritį. Vėlgi, neaišku, koks tikslas prekes vežti į Kaliningrado sritį, kai Turkija yra visai kitoje pusėje“, – kalbėjo Muitinės departamento vadovas.

„Matome, kad tos schemos sudėtingėja. Jeigu anksčiau dažniausiai būdavo administraciniai nusižengimai, nesunkūs pažeidimai, tai dabar matome, kad iš tikrųjų klastojami dokumentai, vežami dideli kiekiai sankcionuotų prekių“, – pridūrė jis.

Anot Muitinės atstovės Linos Laurinaitytės–Grigienės, jei Lenkija nuspręstų uždaryti ir likusius punktus pasienyje su Baltarusija, situacija taptų dar sudėtingesnė.

„Uždarius kitus Lenkijos muitinės postus tikėtina, kad eilės ženkliai padidės ir galimai bus ilgalaikės, nes papildomai skiriami pareigūnai ir esama infrastruktūra jau dabar maksimaliai išnaudojami. Todėl krovinių ir keleivių vežėjams, taip pat asmenims, vykstantiems asmeniniu transportu, būtina rinktis alternatyvius išvykimo ir atvykimo kelius iš Baltarusijos, pavyzdžiui, per Latvijos muitinės postus“, – BNS Plius sakė L. Laurinaitytė–Grigienė.

Baltarusijos valstybės sienos komitetas skelbia, kad vilkikų eilės pastebimai išaugo ir Baltarusijos pusėje. Naujausiais duomenimis, čia patikros laukia daugiau kaip 480 vilkikų, iš kurių apie 380 – prie Lietuvos sienos.

„Paskutinę parą sunkvežimiai per Lietuvos pasienio postus išvykdavo iš šalies su dideliu pavėlavimu. Raigardo, Šalčininkų ir Medininkų punktai paskutinę parą praleido atitinkamai 48 proc., 80 proc. ir 31 proc. sunkvežimių mažiau sutartos normos“, – teigiama Baltarusijos komiteto pranešime.

Lenkija praėjusią savaitę oficialiai pranešė Minskui apie nuo vasario 10 dienos neribotam laikui stabdomą Bobrovnikų–Berestovitsa punkto veiklą. Šiuo metu Lenkijos ir Baltarusijos pasienyje veikia du kontrolės punktai – vienas sunkvežimių, kitas lengvųjų automobilių.

Lenkijos pusė neatmeta galimybės nacionalinio saugumo sumetimais uždaryti ir likusius patikros punktus pasienyje su Baltarusija.

Anot jo, kuriant naujas uniformas siekta, kad ją dėvintys pareigūnai jaustųsi patogiai, ergonomiškai ir stilingai dirbdami universaliomis aplinkybėmis.

„Įvairūs funkciniai uniformos dalių sprendiniai suteikia laisvumo judesiams bei galimybę prie uniformos prisitaikyti ir tinkamai susidėti reikiamas apsaugos ir darbo priemones. Į drabužius integruoti ir šviesą atspindintys elementai“, – teigiama pranešime.

Naujos uniformos pradėtos kurti 2019 metais. Jas kūrė specialiai suburta darbo grupė, medžiagos, dizaino sprendiniai pareigūnų išbandyti realiomis darbo sąlygomis.

Pastarąjį kartą muitinės pareigūnų tarnybinės uniformos atnaujintos 2009 metais.

Muitinės atstovės spaudai Linos Laurinaitytės Grigienės teigimu, sulaikytų klastočių vertė kasmet yra panaši.

„Tendencijos yra labai panašios. 2020 metais buvo  80 tūkst. prekių vienetų, pernai – 134 tūkst. prekių vienetų Tai jeigu ne cigarečių pakuotės ir vaistai, šiemet būtų panašūs skaičiai“, – LRT radijui sekmadienį teigė Muitinės atstovė.

Pasak Lietuvos tabako asociacijos vykdomojo direktoriaus Arno Neverausko, penktadalis falsifikuotų cigarečių pasilieka Lietuvoje, kita dalis keliauja į Europos Sąjungos šalis. 

„Ne vienas tyrimas šituo aspektu padarytas. Gavėjai pagrindiniai yra tos šalys, kur legalių cigarečių kaina yra kuo didesnė palyginti su mūsiške. Tuo didesnis uždarbis nusikalstamoms organizacijoms, kurios tai daro“, – teigė A. Neverauskas.

Tverečiaus kelio poste slėptuvę su rūkalais muitininkai aptiko vilkiko puspriekabės lubose, o Šalčininkuose kontrabanda rasta puspriekabės sienoje ir grindyse. Atverti abi slėptuves padėjo Šalčininkų ir Didžiasalio ugniagesiai, pranešė Muitinės kriminalinė tarnyba (MKT).

Į Tverečiaus kelio postą krovininis vilkikas „Renault“ atvažiavo pirmadienio vakarą, mašinos vairuotojas, Baltarusijos pilietis, į Lietuvą deklaravo vykstantis tuščiomis.

Tačiau muitinės pareigūnams įtarimų sukėlė tentu dengtos vilkiko puspriekabės lubos: plika akimi buvo matyti, kad jos storesnės, nei turi būti, be to, turi tvirtą, tentu aptrauktą pagrindą.

Netrukus paaiškėjo, kad lubose įrengta slėptuvė, kurią išardyti padėjo iš Didžiasalio atvykę ugniagesiai gelbėtojai. Iš viso rasta 55 tūkst. 460 pakelių baltarusiškų cigarečių „Fest“ ir „NZ Gold“.

Antradienio vidurnaktį, 0 val. 23 min, į postą iš Baltarusijos įvažiavo vilkikas DAF.

Muitinės pareigūnai, patikrinę mašiną mobiliąja rentgeno kontrolės sistema, nustatė, kad jos grindyse ir priekinėje sienelėje įrengtos slėptuvės. Jas ardyti vėl pagelbėjo ugniagesių komanda, atvykusi iš Šalčininkų: abiejose buvo rasta 169 574 pakelių cigarečių („NZ Gold“, „NZ Black“, „MINSK Superslim“ ir „Queen Menthol“).

Bendras abiejuose kelio postuose tomis dienomis sulaikytų rūkalių kiekis – daugiau nei 225 tūkst. pakelių cigarečių, kurių vertė su privalomais sumokėti mokesčiais – 837 tūkst. eurų.

Dėl abiejų įvykių MKT Vilniaus skyriuje pradėti ikiteisminiai tyrimai, jiems vadovauja Vilniaus apygardos prokuratūra.

Abu vairuotojai po apklausos buvo paleisti, skyrus kardomąsias priemones: dokumentų paėmimą ir rašytinį pasižadėjimą neišvykti.

Kaip šeštadienį informavo Lietuvos muitinės kriminalinė tarnyba, cigaretes aptiko Vilniaus teritorinės muitinės Raigardo kelio posto ir Mobiliųjų grupių posto patruliai, naudodami rentgeno kontrolės sistemą.

Keturi automobiliai (du „Audi“ ir du „Mercedes Benz“) sulaikyti trečiadienį, juos vairavo Baltarusijos piliečiai, dar du kontrabandininkai, vairavę  „Volkswagen Touran“ ir BMW, įkliuvo ketvirtadienį.

Nelegalūs rūkalai rasti mašinų kėbuluose, varikliuose, dujų išmetimo sistemose ar dujų balionuose įrengtose slėptuvėse.

Visų sulaikymų priežastis – kontrabandos gabenimas. Rūkalų kiekis siekė nuo 209 iki 1952 pakelių. Vairuotojams surašyti administracinės teisės pažeidimo protokolai.