Oro vežėja, anksčiau paskelbusi apie planus atleisti iki 36 tūkst. darbuotojų, teigė, kad įgyvendinus ankstyvų pensijų ir kitų programų, buvo sumažintas poreikis atleisti didesnį darbuotojų skaičių, tačiau dėl „skaudžių“ COVID-19 padarinių oro kelionėms atleidimų išvengti yra neįmanoma.

Net ir įgyvendinus savanoriško išėjimo iš darbo programų ir pristačius kitų išlaidų mažinimo priemonių, santaupų „nepakako, kad būtų visiškai išvengta priverstinių atleidimų“, teigė bendrovė.

„Šiandien visų mūsų operacijų vadovai tiesiogiai bendravo su savo komandomis ir pasidalino širdį veriančiomis naujienomis, kad maždaug 16 000 „United Airlines“ darbuotojų nuo spalio 1 dienos pradės gauti priverstinio atleidimo pranešimus“, – pridūrė bendrovė.

Kaip pranešama, atleidimai paveiks beveik 7 tūkst. skrydžių palydovų ir beveik 3 tūkst. pilotų.

„Pandemija mus įtraukė giliau ir truko ilgiau, nei prognozavo ekspertai, o tokioje aplinkoje, kurioje kelionių paklausa yra prislėgta, „United“ nebegali išlaikyti darbuotojų skaičiaus, ženkliai per didelio šiuo metu vykdomam skrydžių skaičiui“, – teigė bendrovė.

„United“ buvo viena aviakompanijų, gavusių federalinių lėšų pagal Koronaviruso pagalbos, paramos ir ekonominio saugumo (CARES) gelbėjimo paketą, kuris priverstinių atleidimų leido išvengti iki rugsėjo pabaigos.

„United“ teigė bendradarbiaujanti su profsąjungomis siekiant sukelti spaudimą šalies vyriausybei, kad ši pristatytų dar vieną gelbėjimo paketą, į kurį būtų įskaitomas darbo užmokesčio paramos pratęsimas oro linijų darbuotojams.

Tačiau dėl paketą įtvirtinančio įstatymo Vašingtone susitarimo nepavyksta pasiekti dviem pagrindinėms šalies politinėms partijoms.

Šis sprendimas paskelbtas po to, kai JAV federalinė aviacijos administracija (FAA) pareiškė neleisianti orlaiviui pakilti šiais metais.

„Boeing 737 Max“ lėktuvų skrydžiai draudžiami jau 9 mėnesius, po dviejų katastrofų Indonezijoje ir Etiopijoje, per kurias žuvo iš viso 346 žmonės.

„United Airlines“ nesitiki, kad „Boeing 737 Max“ skrydžiai bus atnaujinti iki birželio 4 d., o tai yra net trimis mėnesiais vėliau nei ankstesnė data. Taigi, atšaukiama dar apie 8 tūkst. skrydžių šiuo laikotarpiu.

„Mes ir toliau automatiškai perkeliame keleivių rezervacijas į kitus skrydžius“, – pranešime teigė „United Airlines“. Nuo „Boeing 737 Max“ skrydžių draudimo pradžios „United“ tikino besinaudojanti atsarginiais orlaiviais ir kitais „kūrybiškais sprendimais“, kad sumažintų trukdžius.

„737 Max“ skrydžių draudimui užsitęsus, „United Airlines“, kartu su kitomis didelėmis JAV oro linijomis – „Southwest Airlines“ ir „American Airlines“ – jau ne kartą atidėjo planuojamą datą, kai į padanges turėtų sugrįžti „Boeing 737 Max“.

Anksčiau šią savaitę „Boeing“ nusprendė laikinai sustabdyti „737 Max“ gamybą ir susitelkti ties susikaupusių 400 orlaivių pristatymu.

Šio įvykio sukrėsta britė triušių veisėja Annette Edwards (Anet Edvards) iš vidurio Anglijos Vusteršyro grafystės telefonu naujienų agentūrai AP sakė, kad 10 mėnesių amžiaus Saimono, beveik metro ilgio triušio, būklę veterinarai patikrino prieš pat skrydį iš Londono Hitrou (Heathrow) oro uosto į Čikagos O'Hare'o (Oharo) oro uostą. Moteris sakė, kad triušį Saimoną įsigijo vienos garsenybės, bet nenurodė jos tapatybės.

„Saimonui buvo atlikta veterinarinė apžiūra prieš pat įkeliant į lėktuvą, – sakė ji. – Jis buvo sveikas kaip ridikas.“

Oro linijos savo ruožtu savo pranešime sakė, kad jas „nuliūdino“ tokios naujienos. „United Airlines“ atstovai susisiekė su A. Edwards ir pasiūlė savo pagalbą.

(Vaizdo įraše – nugaišusio triušio tėvas Darius, kuris yra tituluojamas didžiausiu triušiu pasaulyje)

„Visų su mumis keliaujančių gyvūnų saugumas ir gerovė „United Airlines“ ir mūsų „PetSafe“ komandai yra ypač svarbūs“, – pabrėžė oro bendrovė.

A. Edwards sakė, kad avialinijų atstovai tikrina stebėjimo kamerų įrašus ir siekia nustatyti, kas galėjo atsitikti triušiui. „United Airlines“ atsisakė plačiau pakomentuoti šią situaciją.

Tai jau ne pirmas skandalas, sukrėtęs JAV oro bendrovę „United Airlines“. Anksčiau šį mėnesį internete žaibiškai išplito keleivių nufilmuoti vaizdo įrašai, kuriuose matoma, kaip vienas keleivis prievarta išvelkamas iš lėktuvo sukruvintu veidu.

69-erių metų Davidas Dao (Deividas Dao) iš Kentukio atsisakė būti „išmestas“, kai į reisą Čikagon buvo parduota daugiau bilietų negu lėktuve buvo vietų. Vėliau oro linijų vadovas atsiprašė dėl šio incidento.

Bendrovė pranešė atliekanti tyrimą dėl socialiniame tinkle pasirodžiusio vaizdo įrašo, kuriame skrydžio palydovas įsivelia į konfliktą su keleiviu, užsistojusiu verkiančią moterį su dviem vaikais.

Vaizdo įraše, kurį nufilmavo kitas keleivis, matoma verkianti moteris, ant rankų laikanti mažą vaiką, iš kurios esą anksčiau minėtas skrydžio palydovas jėga atėmė vaiko vežimėlį.

„Mes matėme tą vaizdo įrašą ir jau pradėjo tyrimą, kad surinktume faktus, – agentūrai AFP elektroniniu paštu atsiųstame pareiškime teigia „American Airlines“. – Jame užfiksuoti mūsų komandos nario veiksmai neatspindi kantrybės ir supratimo – dviejų vertybių, būtinų aptarnauti keleivius.“

Incidentą lėktuve, kuris skrido iš San Francisko į Dalasą, nufilmavo šiuo reisu skridusi Surain Adyanthaya (Surain Adjantaja), penktadienį paskelbusi įrašą savo feisbuko paskyroje.

„O, Dieve! AA skrydžio palydovas agresyviai atėmė iš moters su vaiku vežimėlį ir ją užgavo vos nepataikydamas vaikui. Jis tuomet vos nesusimušė su vyru, kuris stojo ginti moters.“

Vaizdo įraše neužfiksuota incidento pirmoji dalis. Tačiau vėliau jame nufilmuotas pilotas ir kiti palydovai apatiškai stovi.

Kita keleivė, tuo metu laukusi įsodinimo į lėktuvą, Los Andželo televizijos kanalui KTLA-TV vėliau pasakojo, kas buvo prieš tai. „Tas skrydžio palydovas atėmė iš moters vežimėlį. Ji verkė ir laikė vieną mergaitę ant rankų, o kita sėdėjo automobilio kėdutėje ant žemės šalia jos“, – pasakojo Olivia Morgan (Olivija Morgan).

Vos neperaugo į muštynes

Minėtame vaizdo įraše taip pat matyti, kaip jau sėdėjęs vyras užsistojo verkiančią moterį. „Neketinu sėdėti ir į tai žiūrėti“, – sušuko jis.

„Ei, vyruti, padarysi tai man, ir aš tave išjungsiu“, – sakė jis skrydžio palydovui. Tas atsakė: „Ei, nesikišk!“

Įraše už kadro girdėti, kaip verkia moteris.

„Trenk man. Ateik ir trenk man. Nežinai visos istorijos“, – vyrui atšovė skrydžio palydovas. „Man nesvarbu, kokia ten istorija. Tu vos neužgavai vaiko“, – atsakė keleivis.

„American Airlines“ skelbia, kad minėtas skrydžio palydovas yra nušalintas nuo pareigų, kol vyksta tyrimas. „Mes labai atsiprašome už sukelta skausmą šiai keleiviai ir jos šeimai bei kitiems keleiviams, kuriuos paveikė šis incidentas“, – pareiškė aviakompanija.

Kita mergaitė, kuri taip pat buvo su tamprėmis, persirengė, ir jai buvo leista skristi, sakė vienas liudininkas.

Minimas lėktuvas iš Denverio tarptautinio oro uosto išskrido į Mineapolį.

Bendrovės atstovas Jonathanas Guerinas (Džonatanas Gurinas) laikraščiui „The New York Times“ sakė, kad dvi į lėktuvą neįleistos mergaitės „pasitaisė“ aprangą ir laukė kito skrydžio į Mineapolį. Atstovas nežinojo, ar jos įsėdo į kitą lėktuvą.

Apie incidentą tviteryje pranešė Shannon Watts (Šenon Vots), ginklų kontrolės sugriežtinimo siekiančios grupės „Moms Demand Action“ įkūrėja, kuri tuo metu buvo oro uoste ir laukė lėktuvo į Meksiką.

Bendrovė „verčia jas persirengti arba užsivilkti sukneles ant tamprių, kitaip jos negali įlipti į lėktuvą”, – parašė Sh.Watts.

“Nuo kada @united kontroliuoja moterų aprangą?“ – stebėjosi ji.

„10-metė mergaitė su pilkomis tamprėmis. Ji atrodė normaliai ir tinkamai“, – apie vieną minimų mergaičių pridūrė Sh.Watts.

Po šio įrašo tviteryje kilo pasipiktinimas, keliautojai ir garsenybės kaltino oro bendrovę seksizmu ir persistengimu.

„Esu skridusi „United“ (lėktuvu) tiesiogine prasme be kelnių. Tik su palaidine kaip suknele, – pareiškė modelis Chrissy Teigen (Krisi Tigen). – Kitą kartą vilkėsiu tik džinsus ir šaliką.“

„Tamprės mielai leidžiamos“

„United Airlines“ teisino prie įlaipinimo vartų dirbusios darbuotojos sprendimą ir „Twitter“ žinutėse tvirtino, kad merginos skrido su leidimais, pagal kuriuos turėjo laikytis aprangos kodo mainais į nemokamą ar pigesnę kelionę.

„Kai naudojasi šia privilegija, visi darbuotojai ir leidimo turėtojai yra laikomi „United“ atstovais, – nurodė bendrovė. – Kaip ir dauguma kompanijų, mes turime aprangos kodą, kurio prašome laikytis darbuotojų ir leidimų turėtojų. Minimos šio ryto keleivės turėjo „United“ leidimus ir neatitiko mūsų aprangos kodo.“

„Paprastiems mūsų keleiviams ... tamprės mielai leidžiamos“, – sakoma žinutėje.

Tačiau šis pasiteisinimas tik atkreipė dėmesį į problemą, kurią daugelis laiko dvejopų standartų taikymu. Kai kurie socialinių tinklų vartotojai klausė, koks „United Airlines“ reikalas spręsti už kitus, ar kasdieniška apranga yra tinkama.

Tamprių taisyklė, „Twitter“ rašė Johnas Balano (Džonas Balanas), yra toks dalykas, kokio jis tikėtųsi „iš Talibano, o ne iš didelės Vakarų oro bendrovės“.

„Tamprės yra darbo apranga 10-metėms. Jų darbas yra būti vaikais“, – „Twitter“ rašė „Oskaro“ laureatė Patricia Arquette (Patrišija Arket).

Kai kurie vyrai šaipėsi iš „United Airlines“, grasindami, kad kitą kartą skrydžiui atvykti su tamprėmis.

Aktorius Williamas Shatneris (Viljamas Šatneris) paskelbė savo nuotrauką, kurioje jis, dar jaunesnis, įsiamžinęs nuoga krūtine ir su raudonomis aptemptomis kelnėmis.

„Matot, esu tai daręs ir anksčiau – parašė jis.

Atsakyme aktorei P.Arquette oro bendrovė pripažino „situacijos sunkumą“ ir nurodė, kad „ją aiškinasi“.

„United Airlines“ 840-ojo reiso lėktuvas susidūrė su paukščiu tuojau po to, kai pakilo iš Sidnėjaus oro uosto, sakė atstovas Jonathanas Guerinas (Džonatanas Gerinas). Lėktuvas pasuko atgal į Sidnėjų ir netrukus saugiai nusileido. Per šį incidentą nei vienas iš orlaivyje buvusių žmonių nenukentėjo.

Lėktuvui buvo laikinai uždrausta skraidyti, kol bus atliktas techninis patikrinimas, bet kol kas žalos mastas nėra žinomas, nurodė bendrovės atstovas.

Keleiviai galės išskristi kitu reisu antradienį, pridūrė J.Guerinas.

JAV šiaurės rytuose siaučianti pūga privertė atšaukti ar atidėti daugiau kaip 9 tūkst. skrydžių ir sujaukė kelionių planus daugeliui amerikiečių, norinčių Padėkos dieną ketvirtadienį atšvęsti su šeimomis.

Padėkos diena prasideda vienas intensyviausių kelionių savaitgalių metuose.

Trečiadienį lijo Bostone, Filadelfijoje, Niujorke ir Vašingtone, pranešė nacionalinė meteorologijos tarnyba, o trečiadienį vakare kai kur snigo ar krito šlapdriba.

Pūga neturėtų atnešti daugiau kaip 2,5-5 cm sniego, bet meteorologai prognozavo „sumaištį“ keliautojams Rytų pakrantėje nuo Pietų Karolinos iki Naujosios Anglijos.

Amerikos automobilininkų asociacija (AAA) prognozuoja, kad 46,3 mln. amerikiečių per šias šventes keliaus 80 km ar daugiau, daugiausia – automobiliais, todėl prastas oras gali sukelti didelių problemų keliuose.

Trečiadienį 1 469 skrydžiai buvo atšaukti, o dar 7 997 – atidėti. Labiausiai buvo paveikti Filadelfijos, Niuarko Naujajame Džersyje ir LaGuardios (LaGvardijos) Niujorke oro uostai, nurodo Flightaware.com.

Taip pat buvo paveiktas Reagano (Reigano) nacionalinis oro uostas Vašingtone.

Anksti ketvirtadienį tie skaičiai buvo gerokai sumažėję: 1 655 atidėti ir 316 atšauktų skrydžių.

„United Airlines“ pranešė, kad Johno F.Kennedy (Džono F.Kenedžio) tarptautiniame oro uoste Niujorke skrydžiai vėluoja vidutiniškai po daugiau kaip 90 minučių, o Niuarko ir LaGuardios oro uostuose – po maždaug 190 minučių.

Taip pat sutriko skrydžiai Bostono Logano oro uoste.

Daug keliautojų trečiadienį nusprendė keliauti automobiliais ir paklausė pareigūnų patarimo išvykti anksti.

Kai kurios oro bendrovės paskelbė, jog kai kurie keleiviai, vykstantys į kai kuriuos JAV šiaurės rytų miestus ir iš jų, gali pakeisti skrydžius nemokėdami jokių baudų.

Padėkos diena, kuri švenčiama ketvirtąjį lapkričio ketvirtadienį, yra populiari JAV šventė. Amerikiečių šeimos susirenka prie šventinio stalo, ant kurio paprastai būna keptas kalakutas, spanguolių padažas, batatai ir moliūgų pyragas.

Amerikiečiai per šiemetinę Padėkos dienos šventę nukeliaus vidutiniškai 884 kilometrus, apskaičiavo AAA.