Autobusų pirkimo sandoris atidėtas dar dviem mėnesiams, nes, ekspertų nuomone, nekvalifikuotai parengtos jo sąlygos  

40 milijonų litų už 50 naujų autobusų - taip pernai nusprendė miesto Taryba. Tačiau pirkimo konkursas atidėtas jau trečią kartą. Kai kurie autobusų gamintojų atstovai prabilo, kad jo sąlygos palankios vienai tarptautinei kompanijai. Miesto vadovai tikina, kad oficialių skundų nesulaukė, tačiau pripažįsta, kad konkurso dokumentai parengti nekvalifikuotai.  

Nesamdė konsultantų  

Pasak Kauno vicemero, atsakingo už miesto ūkį, Arvydo Garbaravičiaus, tolimesnis konkurso likimas turėtų paaiškėti per mėnesį. “Dabartinė situacija susidarė, nes miestas nusprendė sutaupyti pinigų ir atsisakė samdyti konsultantus. Dabar išryškėjo konkurso nuostatų trūkumai”, - teigė politikas.

Prieš keletą savaičių Viešųjų pirkimų komisija kreipėsi į nepriklausomus ekspertus, kad jie įvertintų parengtus dokumentus. Komisijos nariai neslėpė, kad po specialistų išvadų įmanomi du variantai - dar kartą taisyti sąlygas arba skelbti naują konkursą. Kauno vadovai ir bendrovės “Kauno autobusai” administracija kol kas nenoriai komentuoja susidariusią situaciją.

“Analizuoju konkurso eigą ir bandau rasti patį geriausią variantą. Kol kas negaliu pasakyti, kokia išeitis bus pasirinkta iš susidariusios situacijos”, - teigė “Kauno autobusų” generalinis direktorius Mindaugas Grigelis.

“Kauno autobusų” vadovas pripažino, kad konkurso sąlygos parengtos “nevisiškai kokybiškai”. “Tai lėmė ir objektyvios priežastys. Keitėsi Savivaldybės struktūra - atsirado Viešųjų pirkimų skyrius. Be to, tokio autobusų pirkimo konkurso iki šiol Lietuvoje nėra buvę. Neturėjome iš ko mokytis”, - teigė direktorius.  

Negalėtų susigrąžinti PVM  

“Kauno dienos” žiniomis, nepriklausomi ekspertai, išanalizavę konkurso dokumentus konstatavo, kad jie parengti nekvalifikuotai. Dar prieš keletą mėnesių kai kuriems politikams kilo įtarimų, kad į vieną konkursą suplakami du - autobusų pirkimo ir lizingo. Kauno miestas už autobusus norėtų atsiskaityti per septynerius metus.

“Keletą kartų teiravomės, ar galima šioms dviem paslaugoms skelbti vieną konkursą. Tai visiškai skirtingi objektai. Savivaldybės administracija tikino, kad toks variantas galimas. Mes paklusome. Galbūt iš tiesų taip galima elgtis, tačiau autobusų tiekėjams kyla papildomų rūpesčių”, - teigė Viešųjų pirkimų komisijos narys socialliberalas Konstantinas Pesenka. Šią savaitę vyko šios komisijos posėdis, tačiau nebuvo priimta jokio sprendimo dėl autobusų konkurso likimo.

Pagal šiuo metu parengtus konkurso nuostatus, naujus autobusus įsigytų Savivaldybė. Ekspertų nuomone, tai sukeltų papildomų rūpesčių. Jeigu transporto priemones tiesiogiai įsigytų bendrovė “Kauno autobusai”, būtų galima susigrąžinti pridėtinės vertės mokestį (PVM). Dabar to padaryti neįmanoma. “Savivaldybė galėtų skirti bendrovei tikslinę dotaciją ir garantuoti, kad mes per septynerius metus sumokėsime visą sumą”, - sakė M.Grigelis.  

Neketina atsisakyti milijoninių investicijų  

Pasak vicemero A.Garbaravičiaus, visos problemos bus išspręstos ir Kaunas turės naujus autobusus. “Šio plano neketiname atsisakyti”, - tikino vicemeras. Buvo planuota, kad naujos transporto priemonės miesto gatvėse pasirodys šių metų pabaigoje. Tačiau dabar beveik neabejojama, kad tai pernelyg optimistinės prognozės.

Autobusų pirkimo konkursu domisi nemažai tarptautinių kompanijų. Bendrovės atstovams buvo suteikta galimybė išbandyti įvairių markių autobusus. Miesto vadovai lankėsi ne vienoje autobusų gamykloje. Bene aktyviausias šių “ekskursijų” dalyvis buvo Finansų ir Biudžeto komiteto pirmininkas Karolis Bruderis. A.Garbaravičius ir M.Grigelis kategoriškai neigė pasigirdusius gandus dėl konkurso neskaidrumo.

“Iš nuogirdų galima susidaryti įspūdį, kad proteguojamos visos bendrovės. Mano nuomone, jų atstovai tiesiog atlieka rinkodarą. Galbūt ieško kažkokių tarpininkų? Tačiau viską lems kaina”, - teigė M.Grigelis. Jis neatmetė galimybės, kad kai kurios kompanijos, norėdamos patekti į Lietuvos rinką, gali pasiūlyti ir itin mažas kainas. “Kauno biudžetas dėl to tik laimės. Mes norime įsigyti geriausius autobusus už mažiausią kainą”, - tvirtino “Kauno autobusų direktorius. M.Grigelio teigimu, dar daugiau paskalų gali pasklisti po konkurso, nes laimėtojas bus tik vienas.